海岛野外生存课程海上安全预防与救生体系研究

运用文献资料法、调查法、实验法和观察法等研究方法,在对海岛野外生存海上安全预防与救生的影响要素进行分析的基础上,提出＂预警系统→监管系统→救援系统＂一体化的海上安全预防与救生体系,并在海岛野外生存课程实践中予以组织实施,以确保大学生的生命安全,减少溺水事件的发生与损失,防患于未然。     

丝路

移山参移山参是山参的一种,分山移和家移,山移即参农放山时发现野山参幼苗,由于重量和参龄小,不宜作货,于是集中所获移栽到居家附近的山野林下,便于看守,令其自然生长;家移即参农将园植的人参幼苗移植到山野林下,不浇     

海上货物运输法的强制性体制及其价值

海上货物运输法的强制性体制,是指海上货物运输（主要是班轮运输）制度包含若干强制性规范,涉及当事人的基本义务或责任并形成一个框架体系。曾有学者主张在海上班轮运输领域应取消该强制性体制,恢复契约自由。近几年,联合国贸易法委员会负责的一项新的运输公约在拟订中,其草案文本延续了强制性体制。     

中国疆域底定视域下的西洋火器之海上传入及使用

明朝水军于16世纪20年代开始打捞与大量仿制从海上传来的佛郎机铳。17世纪初期开始的明金(清)之战中,明军一度取得火器优势。1631年后金仿造红衣大炮成功,加之投附明将携带的巨量火器,使皇太极得以组建一支强大的炮兵劲旅,完全掌握了明清战争主动权。定鼎中原后,康熙帝利用西洋火器北抗沙俄、西征准噶尔部、平定西藏、统一台湾;雍正帝则倚仗其底定青海、改土归流;乾隆帝则用之再平大小金川、讨平西域,中国疆域由此底定。但西洋火器传入中国后,技术上始终没有进步,且受到专制统治的严格控制,由此导致中国与西方在军事上的差距越来越大。     

析海上残骸清除之法律对策

海上运输是高风险行业,运输过程中事故频发,导致船舶沉没,大量海上残骸存在。海上残骸清除是目前航运理论和实践关注的焦点,若要及时有效地清除海上残骸,资金是关键。明确残骸清除责任人及其责任,引入沉船沉物强制打捞清除强制保险制度,设立海上残骸清除基金,是目前解决海上残骸清除费用难题较为合理有效的方案。     

海上责任保险人责任限制模式选择

海上责任保险人依照海商法享有的责任限制权利可分为寄生和独立两种模式,相比之下,独立模式更具合理性。根据我国现行立法,多数海上责任保险人的责任限制权利为寄生模式,建议修改《海商法》时,在第12章第4节增加一条：“海上责任保险人享有与被保险人同等的责任限制权利,不因被保险人丧失该权利而丧失”,同时,删除现行《海商法》第206条。     

元朝时期的山东半岛在与高丽海上商贸交往中的重要作用

元代海运事业空前发展,山东半岛处于元大都连接江浙沿海各贸易重镇和朝鲜半岛的交会点上,因此山东半岛是元朝与高丽进行官方、民间商业贸易的主要地区之一;山东半岛不仅是高丽国麻布制品的主要销售地,也是向高丽国提供丝绵织品的重要基地;蓬莱水城清淤的考古成果再一次证实了元代山东半岛是中朝商业贸易的重要通道和基地.     

论东汉时期洛阳作为丝绸之路起点的可能性和现实性——兼与王世平先生商榷

丝路起点具有历史阶段性。本文拟以东汉洛阳为例 ,从可能性与现实性两个方面来论证这一观点。西汉时丝路起点在长安。东汉洛阳作为全国的政治、文化、经济和交通中心 ,具备了成为丝路起点的条件。而以洛阳为起点的中西间经济 ,文化交流在事实上奠定了东汉洛阳丝路起点的地位。     

近代小说杂志发展轨迹略述

清朝末年 ,中国开始进入使用近代印刷技术的报刊时代。而在数目众多的文艺性报刊中 ,小说杂志尤为引人注目。从 1892年《海上奇书》创刊到 1919年 ,这 2 7年间产生的小说杂志大约有 6 0余种 ,就其办刊宗旨、刊物风格以及所刊登作品的内容形式而言 ,这些杂志大致经历了萌芽期、兴盛期和转折期三个发展阶段。理清小说杂志的发展脉络和演进规律 ,把握小说杂志的特征和精神 ,既是近代小说研究的重要内容 ,也是推动近代小说研究的一条新思路和新途径