曹妃甸：不走寻常路

曹妃甸新区最终要实现不放过一缕烟气，不丢弃一块废渣，不外泄一滴废水，听不到噪声，闻不到异味儿，看不到烟尘和废料。     

我国港口物流园区的运作模式研究

实现港口物流化,将功能单一的传统港口发展成为现代物流中心,已成为现代港口建设和发展的一个重要方向。从国外港口物流化发展模式看,建立港口物流园区是完善港口物流服务功能的一个重要途径。文章在分析港口物流化发展优势的基础上,结合国外港口物流园区建设发展的实践经验,对我国港口物流园区规划、建设及运作模式进行了探讨。     

多彩日照

当区域经济合作日益成为一种趋势时,与青岛相邻的日照也在思考自己的合作发展之路,思考之后,日照将目光瞄准了青岛,提出了"接轨青岛融入半岛城市群"的口号.     

辽宁港口群建设与发展中存在的问题及对策

为了寻求辽宁港口群未来发展的新出路,通过分析辽宁港口群建设与发展中存在的诸如港口管理体制不协调、竞争无序、集装箱发展速度缓慢等问题,认为辽宁港口群的建设与发展涉及到辽宁地区经济、技术和社会发展等各个领域,是十分复杂的大系统问题,提出制定统筹发展规划、建立集装箱港群体系和建立合作协调机制等解决对策。     

港口及航道工程专业毕业设计探索与实践

毕业设计是港口及航道工程专业实现人才培养目标的重要环节,在这个教学环节中,要求学生通过完成所下达的毕业设计任务,系统而全面地复习、巩固所学的基础理论知识和专业知识,培养独立思考、分析、解决问题的能力,完成从学生到工程师的基本训练。针对毕业设计这个重要的实践性教学环节,从教学模式、内容、方法、手段和教学环境及教学质量等方面进行探索与实践。     

基于游客视觉体验的中国邮轮港口现状研究——以厦门为例

厦门是我国东南沿海的重要中心城市,经济发展水平处于领先地位,旅游资源十分丰富,厦门邮轮港口的邮轮接待量位居全国前列。在分析厦门邮轮旅游发展现状的基础上,基于游客体验的角度,对如何优化厦门邮轮港口提出相应的对策。     

港口物流与区域经济协同发展的实证分析

本文首先对港口物流的重要作用进行了一下简单的说明,然后紧跟着就江苏太仓市展开了实证分析。另外,对港口物流与区域经济协同发展评价指标体系的建立原则进行了一下简单的探究。     

中国港口经济与区域经济互动发展研究进展

港口经济可以通过集聚效应、乘数效应等促进腹地经济的发展,腹地经济的良好发展可以给港口的发展带来推动作用,反之会阻碍港口经济的发展。近年来,学者们通过对港口经济与腹地经济的研究,得出了"城以港兴、港为城用、港城一体化"的科学总结,本文通过对中国港口经济与区域经济互动发展相关文献的回顾,找出研究的方向和趋势,以期为以后的实证研究提供参考。     

对海盐县发挥“海河联运”优势的建议

正海盐县实施"海河联运"的区位条件1.地理位置海盐县位于我国东部沿海黄金海岸线和杭州湾北侧中端,地处我国最开放的"长三角"中心地带和上海"一小时经济圈"内,是浙江省接轨上海、融入"长三角"、走向世界的前沿阵地,具有优越的地理位置和明显的区位优势(如下图所示)。海盐县区位优势示意图2.区位优势海盐港区位于杭州湾北岸的海盐县境内,是嘉兴三大内河港区之一。海盐港口岸线资源丰富,拥有约537     

以激励为导向的宽带薪酬体系案例解析

案例：某公司员工薪酬结构现状某公司是一家依托华中地区某著名大学的港口设备专业为技术背景建立起来的，是以制造港口起重设备为主的集研发、制造、销售为一体的民营企业，该公司现有员工500余人。近年来，该公司在经营中遇到不少困难和问题：一是公司销售额每年逐步上升，但利润率却逐年下降。由于近几年港口数量的扩充，加上我国从1982年开始开放港口行业，而港口起重设备的使用周期为20年左右，在开放伊始建立起来的港口起重设备均进入了更新换代的高潮时期，使得市场对港口起重设备的需求与日俱增。这些港口起重设备均属于需根据各个港口的具体要求量身定制的非标准产品，因此产品制造之前要先投标，中标之后再根据港口要求定制生产。