港口参与下的空箱调运优化研究

港口通过以低于租箱公司租价的方式将空箱租给航运公司,参与航运公司的空箱调运。综合权衡空箱运输成本、装卸成本、在堆场的存储成本、向港口租箱成本、向租箱公司租箱成本及调运的方向约束、各节点的可达性、空箱最大运输能力等限制因素,以空箱调运总成本最小化为目标建立港口参与下的空箱调运模型,并通过算例证明模型的有效性。     

在上海国际航运中心建设中努力建立长三角港口群协调发展机制

本文认为,建立长三角港口群协调发展机制是区域经济发展的需要,是建设上海国际航运中心的必然要求,符合长三角港口发展的内在规律,也符合国家和企业的利益。在长三角港口群建立协调机制有利于统筹规划和科学合理地开发利用区域港口岸线资源,有利于科学配置区域港口集疏运体系和沟通内河通道,有利于规范港口市场和构建区域港口群的协调发展机制,有利于整合信息渠道和建立区域港口信息数据传输共享平台,有利于构建区域港口综合体系和提升国际竞争力。本文设计了长三角港口群协调发展机制的四种可供选择的模式：市场主导型、中央主导型、地方联合型和中央地方联合型,并进行了特点比较,提出了长三角港口群协调发展机制的推进方式。     

构建通江达海的综合交通体系

按照《四川省内河水运发展规划》,四川还将进一步完善内河港口体系。除宜宾、泸州、攀枝花、成都市外,四川境内长江的两大支流——嘉陵江和岷江还流经广元、南充、乐山等地,这三市港口建设亦是四川长江经济带中的重要组成部分。     

浅谈日照港建设工程项目管理

本文对港口建设工程实行项目管理的必要性进行阐述,通过对日照港项目管理现状进行分析,提出了港口建设工程项目管理中的工作要点,得出港口建设是一个复杂的系统工程,工程设计、施工、监理、质量监督和业主的项目管理是一个有机统一体。项目管理与职能管理相辅相成,对于加快港口建设步伐,完善港口功能意义重大。     

港城一体化建设渠道与模式探索——以连云港港口经济发展为样本

港城一体化是指根据港口和城市的内在联系,通过建立协调机制,将各自独立的经济实体整合为协调一致的利益共同体.以连云港港口经济发展为样本,研究了港口一体化建设的发展机制和发展目标,提出了连云港发展港城一体化建设的一系列措施,在此基础上找出发展港城一体化的基本规律,用于指导其他港口城市的发展.     

基于因子分析的我国邮轮港口旅游竞争力评价研究

在当前,邮轮旅游作为一种新兴的旅游形式正在世界范围内快速发展。中国邮轮旅游起步较晚,也即将进入高速发展阶段,这对我国邮轮港口的需求提出了更高要求。用因子分析方法建立我国邮轮港口旅游竞争力评价指标体系,同时,对我国沿海15个港口城市进行定量评价和邮轮港口旅游竞争力排名,对发展我国邮轮港口旅游提供一些启迪。     

基于四阶段DEA-Malmquist指数的长三角港口群动态效率评价

文章运用改进的四阶段DEA方法及Malmquist指数测度2010—2018年长三角港口群14个主要港口效率,分析港口动态特征及竞争优势。结果表明:(1)长三角港口群效率整体呈增长趋势,多数港口未达到有效前沿面;(2)港口之间效率存在明显差异,沿海港口效率高于内河港口,考虑环境因素的影响之后差异减小;(3)从动态变化角度来看,大部分港口全要素生产率提升,主要得益于综合技术效率的上升,苏州港和连云港全要素生产率趋于下降,效率恶化与技术退步是其双重成因;(4)根据港口竞争力矩阵,可将长三角港口分为潜力型、活跃型、低谷型和稳定型四类。     

港口供应链的利益分配研究

文章从港口供应链的利益主体、客体及中介出发,分析了影响港口供应链成员企业利益分配的四大关键因素,建立了综合考虑投入、风险、贡献和地位因素的港口供应链利益分配模型,力求为港口供应链成员企业提供"公平、公正、合理、科学"的利益分配方案。     

舟山职业技术学校 舟山市技工学校

舟山职业技术学校、舟山市技工学校地处舟山市定海城区,分双拥路校区和新桥路校区。占地185．13余亩,建筑面积72615方米,实训面积25697平方米,仪器设备总值2050万元。学校教学条件完备,所有专业均配备有相应数量的实训场地和专业实习设备及校外实习基地。建有港口物流（港口机电运行与维护）、电气技术、电子信息技术、汽车运用与维修、船舶制造与修理、机电技术（数控加工）、物流服务、旅游服务、文化艺术等九大专业实训场所。拥有一个国家级实训基地、一个省高技能人才公共实训基地、三个省级示范基地。     

世界港口名称中译的方法和原则

世界港口在不断新建、合并、分解、作废,因而港口名称经常处于动态变化过程中。港口名称在所在地可能有几个名称,译成英文又会有多个名称,且可能不与原名称完全对应,而在航运业中一般是将港口的英文名称或其原文名称译成中文,这一过程自然十分复杂。总结地理名称的翻译理论,归纳出港口名称翻译的若干方法,如意译、音译、变译、回译、还译、混译、转译等,并阐述有明确译名的港口、有译名但不成定式的港口、完全没有译名的港口等多种情况下处理这种复杂翻译问题的原则。