空间关系对港口地位及运作模式调整的影响——上海与宁波两港发展的比较

就港口的空间关系而言,近代以来,上海与宁波两港大致经历了枢纽港-支线港到枢纽港-大型深水直挂港的转变,而且未来还极有可能会形成双枢纽港的运作模式;双方的这种关系尽管是多方面因素综合作用的结果,但总体而言,自然条件与经济发展规律的共同作用应是其中的最为关键性的原因.如果未来的上海港与宁渡港之间真能形成一种双枢纽港的运行模式,那么.不仅长江三角洲地区港口体系的运作合力会得到有效的发挥与展示,而且也必将会提升我国的港口在全球港口体系中的竞争实力与地位.     

48木兰山

木兰山位于武汉市北部，距武汉港50公里，海拔582.1米，因木兰将军而得名，是木兰将军的故里。山中原有七宫八观三十六殿，总建筑面积达三万余平方米，为湖北道教名山之一，后因年久失修大部分建筑先后被废。     

论潮人在马来西亚柔佛麻坡的开拓

文章根据大量的文献资料和实地调查与口述历史资料 ,从甘蜜的种植 ,柔佛、麻坡的港主制度 ,柔佛、麻坡的潮人港主 ,以及潮人与麻坡的开埠、潮人的商业网络等方面 ,论述了早期潮人对柔佛、麻坡经济的开拓及其不可湮没的历史功绩     

徒步泉州后渚港

一个人,一台相机。徒步后渚港,十公里至泉州市区。而后,于快门声中找到久违的快感!所有的喜悦再无法从那些执拗的文字中管窥。天堂,此刻就在心里!     

强力打造茂名优良的人文环境

茂名目前的发展水平同我省的富裕地区相比，存在着不小的差距，而且这种差距还在不断扩大。新一轮的思想大解放，再次为我们提升茂名经济实力提供了机会。     

新加坡绿色港口建设经验及对深圳港的启示

绿色港口建设是国家实现碳达峰碳中和目标的重要方面。为深入了解国际绿色港口建设主要做法,该文以新加坡港为例,系统剖析其绿色港口建设经验。通过分析发现新加坡在推进港口净零排放过程中具有规划目标明确、政策系统完善、合作深入广泛、产业化思维等特点。结合深圳港绿色港口建设发展现状,按照系统性改造、精细化挖掘、产业化运作的原则,提出加快明确深圳港双碳目标时间节点、推动港口体制机制创新、深化全球港口合作、鼓励全产业链共同参与等相关举措。     

内地企业赴港上市IPO定价效率与破发影响因素研究

近年来,粤港澳大湾区逐步推进金融市场互联互通,港交所推出“三十年来最重大改革”政策,赴港上市的内地企业越来越多,并出现了较大规模的首日上市破发现象。对内地企业赴港上市IPO定价效率与破发影响因素展开研究。基于随机前沿分析理论,考虑企业基本面、发行特征以及市场与宏观环境等多方面因素,构建了IPO发行定价随机上边界模型和随机下边界模型,对境内企业在香港上市的IPO定价效率进行测量,并与港股市场整体IPO定价效率进行对比。针对中资股破发情况,采用随机边界模型进行了二级市场定价效率的研究,开展了破发程度影响因素分析。研究结果表明：发行价格偏高、二级市场状况低迷、企业规模偏小、资金周转率过低是导致破发的主要原因。研究为我国内地企业赴港上市、合理定价、控制融资风险等的决策提供了依据。     

港势地位变迁的制度因素分析——以营口、大连两港的发展比较为例(1906-1931)

近代许多位置相邻的港口因诸种原因而发生中心地位转移。以往研究侧重在港口间的地理区位、自然条件、交通运输等客观因素比较,本文则以营口、大连两港的发展比较为实例分析,提出市场型港口和企业型港口两个概念,强调运营制度差异是导致港口中心地位转移的关键因素之一。     

秦皇岛开埠与发展的三大特征

一个城市早期的规划和发展在一定程度上决定着这个城市的前途和命运。在秦皇岛城市近代化的发展过程中,表现出三个明显的特征:一是分散的城市空间架构的互补共生;二是近代社团在城市发展过程中的重要作用;三是港城发展的严重失衡。     

整合河北省四大港区资源,推进港群体系建设

整合河北省四大港区资源、有效推进港群体系建设,是一个具有重大实践意义的课题。本文在论证整合河北省四大港区资源、推进港群体系建设的必然性和可能性的基础上,分析了其中存在的主要问题及其原因,并试图探索出整合河北省四大港区资源、推进港群体系建设的可行途径。