西北少数民族地区反贫困之特点变化与政策调整

伴随着中国反贫困的进程加快,我国大部分地区的贫困状况得到极大的改善,特别是少数民族地区,因为发展的原初起点低,又在反贫困进程中受到各种民族地区发展政策的扶持,反贫困的效果尤为明显。但是进入新世纪以来,整体社会经济发展的特点发生了极大的变化,特别是西北少数民族地区的反贫困事业面临着生产发展与环境保护、城市化与人口压力、发展旅游与环境污染等多重压力,少数民族地区的贫困状况也出现了新的特点,特别体现在人口构成的文盲率在地区、年龄、性别等方面,从社会工作介入、注重职业技能教育培训、社会性别作为政策设计要件等新的视角切入,有助于提高反贫困事业的实际效果。     

《区域农业可持续发展论——西北不发达地区农业可持续发展战略研究》评介

《区域农业可持续发展论———西北不发达地区农业可持续发展战略研究》(聂华林、马德山、高新才 ,赵更吉著 ,民族出版社 1999年 12月出版 )是作者在其承担的国家社会科学“九五”规划重点项目———“西北不发达地区农业可持续发展战略研究”课题成果基础上撰写的一部专著。全书三十万字 ,内容包括农业可持续发展理论 ,西北地区农业可持续发展面临的基本问题 ,西北地区农业可持续发展的战略着眼点 ,双层二元经济结构与西北地区农业可持续发展 ,西北地区农业可持续发展的生态经济问题 ,工程农业———农业可持续发展的战略选择 ,农业产业化…     

西北各族人民对缔造祖国政治、经济、文化的伟大贡献

黄河中上游的西北地区是古代中华民族多元文化的发祥地.有人把西北地区称之为边远地区,这种看法很不科学,因为它既不符合历史地理的情况,也不符合现实地理的情况.陕西省为我国许多朝代建都的地方,陕西与甘肃东部交界地为夏、周、秦三个朝代的发祥地.许多考古资料证明西北各族人民在创造古文明方面发挥了重要作用.新石器时代大量文化遗址的发现与发掘,说明农业、畜牧业、手工业已经出现.至夏、商、周三代,在长期文化交流中,许多少数民族加入华夏族.秦以西北为根据地统一了全国,建立了统一的多民族国家.自此以后,大统一始终是中国历史发展的主流.     

“再造一个山川秀美的西北地区”——邓小平江泽民朱镕基在决策西部大开发的前后

实施西部大开发,加快中西部地区的发展,是以江泽民同志为核心的党中央根据邓小平同志关于我国现代化建设“两个大局”的战略思想,高瞻远瞩,统揽全局、面向新世纪作出的重大决策,直接关系到扩大内需、促进经济增长,关系到民族团结、社会稳定和边防巩固,关系到东西部协调发展和最终实现共同富裕。新中国50年来,国家对西部地区有过多次大动作：第一次大动作是第一个“五年计划”的重大骨干项目156项,就西部来讲,仅陕西和甘肃这两个省差不多就有40个项目。第二次大动作是“三线”建设,差不多经历了三个“五年计划”,国家投入了2050亿元,其中有几年的投资几乎占了全国总投资的一半。第三次大动作是在70年代初,中央决定引进一批石油化工和冶金工业重大成套项目47个,其中23个放在西部。第四次大动作就是改革开放以来,国家在中部进行的三峡、小浪底、二滩等特大型水电项目,油田、油气田的开发,煤炭基地,南昆线、南疆线等铁路项目建设,还有通讯、航空方面建设。国家这四次大的举措,为西部开发奠定了一定物质技术基础,创造了进一步发展的条件。在这世纪之交的重要历史时期,党中央作出实施西部大开发战略,充分发挥这些地区市场潜力大、自然资源丰富和劳动力成本低的比较优势。为加快全国经济结构调整和产业优化升级提供广阔的空间,为东部地区发展提供市场和能源、原材料支持,是提高我国国际竞争力的迫切要求,其意义是重大而深远的。     

西北地区研究生择业观解析

经济的发展离不开人才的支持 ,研究生是我国高等教育培养的高素质人才中的佼佼者 ,把握他们的择业心态 ,有利于社会加深对这一群体的认识 ,有利于调整我国教育的政策和方向。通过调查访谈 ,笔者认为西北地区研究生的择业观中起主导作用的是一种功利集体主义价值观 ,在这种价值观的指导下 ,不同专业的研究生对公司企业、高校科研院有着不同的选择。本文以调查数据为依据 ,以调查访谈为辅试图揭示这一现象     

物流业投资经济效应的测度与分析——基于西北地区和全国的对比

该文运用产出弹性系数代表物流业投资的经济效应,并利用全国、西北地区整体以及西北五省（区）1997—2019年的相关指标数据模拟了累计物流业投资和各产出指标累计值之间的函数关系,运用线性回归的方法测度了物流业投资在物流业产值增长、进出口贸易额增长、最终消费支出增长、旅游业产值增长以及区域GDP增长方面的产出弹性系数。结果表明,西北地区物流业投资的经济效应显著高于全国,但西北五省（区）之间物流业投资的经济效应之间同样存在显著差异,甘肃和青海受制于区域经济活力不足,物流业投资在贸易增长和旅游推动方面的效应显著不足。基于此,应强化物流业发展的先导性地位,加快物流业发展方式转变,提升物流业投资产出效率,西北地区特别是甘肃和青海应努力构建自身的产业体系,力争在国内国际产业分工中占有重要地位。     

城市化:西北地区各民族共同发展的一个视角

中国西北地区加速经济社会发展,实现全面建设小康社会目标,需要解决一个重要问题即城市化问题。本文以城市化为研究视角,从五个方面分析了城市化对西北各民族共同繁荣发展的促进作用。并由此认为城市是带动一个地区经济社会发展的核心,城市化是西北各民族逐步实现现代化的必由之路。     

黄河中上游西北地区生态环境保护与经济高质量发展协调研究

黄河中上游西北地区作为黄河流域与西部地区相对重合的关键区域，兼具地理与经济两个维度的相似属性。从黄河中上游西北地区生态环境保护现状出发，基于生态环境保护的概念界定，将其内涵定义为相对静态的资源及环境状态与动态的治理及生产能力，从这四个基本维度构建相应的指标体系，利用熵权法进行综合指标测算与统计分析。基于黄河中上游西北地区的生态保护现状，从生态、产业、资金、制度四个方面对协调发展的根本制约因素进行分析，继而对路径进行阐释，以期为实现黄河中上游西北地区生态环境保护与经济高质量协调发展提供参考。     

论西北地区资源开发与生态环境保护的制度建设

脆弱的生态环境是制约西北地区发展的首要因素,而传统的生产经营模式必将进一步加剧生态环境的破坏,必须放弃。西北地区资源开发与生态环境治理之间形成尖锐矛盾的深层次原因在于人与人之间的利益分配和责任分担失衡,即具有有限理性的利益主体以社会公众和他人利益为代价来换取自身利益最大化,但却不承担相应的社会责任。因此,要促使西北地区生产经营方式发生根本性转变,就必须以利益调整为核心,以生态环境保护主体的行为特点为逻辑起点,以切实可行的成本机制和激励机制为根本措施和有力保障。     

西北大学的源流与承袭

通过新发现的文献资料，论证西北大学前身的历史，认为西北大学与始创于清光绪二十八年（１９０２）的关中大学堂等五校为一脉相承的关系。又通过近期所见的期刊资料，对１９１５年至１９２２年和１９２７年至１９３６年的两个间断期的历史进行弥合性论证，从而得出其历史大致连续的新结论