国际航空货物运输承运人归责原则的嬗变

国际航空货物运输承运人归责原则在国际航空法中处于十分重要的地位。为保护幼稚的民航业,1929年《华沙公约》规定过错推定原则,促进了航空运输业的发展。但其缺陷 也日益暴露出来,1999年《蒙特利尔公约》引入严格责任,适应了航空业新的发展要求。这主要是受到社会价值观念转变、航空技术发展、过错责任不足、事故原因复杂多样、保护托运人等因素的影响。文章运用法理学和比较分析的方法系统考察这一发展进程,籍此揭示 航空运输承运人归责原则的多样化、特殊化、归责标准客观化、免责事由递减化、托运人利益逐步强化的发展趋势。     

货物运输与物流

随着现代科学技术的发展 ,全球经济一体化的趋势加强 ,现代物流技术作为一种先进的管理技术 ,日益成为企业继降低物质消耗 ,提高劳动生产率之后的第三利润源泉 ,鉴于货物运输与物流有着密切联系 ,明晰货物运输与物流的关系特点 ,对二者的现实运作和长远发展均具有重要意义。本文对“货物运输”和“物流”概念进行了严格界定 ,论述了货物运输与物流的关系 ,提出了货物运输与物流融合发展的趋势及货运企业向物流企业转型的对策及应注意的问题     

新疆回族驼运业的调查与研究

伴随着自元代起始的徒居，地处丝绸之路孔道的新疆回族便开始了远距离经商贸易活动。“无回不商，无商不苦，终年劳忙，人席不暖”是对新疆回族商业经济生活真实的写照。作为集货物运输与商业贸易为一体的商旅组织，回族驼运业随丝绸之路的兴衰而消长。在有清—代，随着新疆的进一步开发和经济的发展，回族商人苦心经营，开始在新疆商业贸易中崭露头角，其驼运业开始形成规模，在新疆商业经济中占有重要地位。到民国后，回族驼运迅猛发展，在新疆驼运业中，规模最大，经营活动范围最广，资金最雄厚，社会影响最巨。古老的驼道，曾经承载着多少回族先辈的期盼与希望；万古荒原，无垠的戈壁，漫漫的沙漠，留下了回族驼商不屈的痕迹。研究他们的经济活动，总结他们在文化贸易交流中不可磨灭的作用，意义十分重大。     

论提单管辖权条款

鉴于提单管辖权条款效力之不确定性,论述立法、司法审判对协议管辖的限制,着重探讨影响该类条款效力的其他诸多因素,如条款的形式与实质要求、法律适用、扣船制度和不便管辖等,并认为有必要就海事纠纷协议管辖达成国际公约。     

铁路货物运价改革相关问题浅析

长期以来,我国铁路货物运价一直处于国家的严格控制下,随着我国社会主义市场经济的不断完善,这种以行政命令而非市场信息定价的机制严重影响了铁路货运部门参与货运市场的竞争力和积极性。分析铁路货物运价形成机制和铁路货物运价形成的各种影响因素,指出现行铁路货物运价体系中存在的问题,提出了建立实行政府管制下的适度灵活的铁路货运定价机制,实现运价与物价联动的观点。     

工业化进程中货物运输需求变化分析

工业化的不同发展阶段,产生了货物运输需求的历史阶段性特征,探求发达国家工业化不同阶段货物运输需求的变化规律,有助于把握未来我国货物运输需求在运输需求数量、运输需求类型、运输需求质量等方面的变化趋势.     

提高我国货物运输经济效益的关键途径研究

根据运输经济效益的基本原理,分析了我国货物运输经济效益现状及问题,从体制与机制、政策与法规、技术标准以及运输组织等层面,深入剖析了影响货物运输经济效益的主要原因,提出了相应的对策与建议,从运输成本和效率分析的视角提出了提高我国货物运输经济效益的关键途径和对策.     

海上货物运输合同解除的理论分析--对《海商法》修改的思考

自《鹿特丹规则》问世以来,就引发了我国学者对其热烈的讨论,并就我国《海商法》的修改提出了大量的意见。我国《海商法》自颁布实施以来已近二十年,我国社会经济和国际海运状况已经发生了重大变化,为适应这一变化也有必要对《海商法》进行修改。本文将针对《海商法》第四章第6节合同的解除这部分内容进行分析,并从借鉴《鹿特丹规则》的角度提出修改意见。在合同解除问题上对合同的任意解除、法定解除以及涉及的提单问题进行分析。     

浅析货物运输险操作中存在的问题及对策

货物运输保险是财产保险的三大支柱险种之一.本文分析了货物运输保险在管理、在业务经营中、从业者素质等方面存在的问题,并提出相应的解决对策.     

道路危险货物运输的相关风险探究

随着我国化工产业的发展,危险货物运输量逐年增加,与此同时,危险品运输事故也呈现多发状态,严重威胁着公众以及居住环境的安全。文章对道路危险货物运输的风险进行了分析,从人口风险、环境风险和财产风险三个角度进行了度量,并给出了量化模型。同时由于各个风险度量的量纲并不统一,文章对三个风险进行了度量的统一化,从而获得了总风险的构成。