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正661亿元12月23日,交通运输部发布《2013年全国收费公路统计公报》,公报显示,2013年,全国收费公路车辆通行费总体亏损661亿元。收费公路被喻为"现金奶牛",每年收取巨额通行费,账面却亏损得一塌糊涂。而近年来,越来越多的高速公路还面临收费期满后何去何从的问题。(来源:经济参考网)50%展望后市,矿价下跌的"快进键"或延续至2015年,这将给产业链上下游带来震动,并导致行业进入重新洗牌的"新常态"。因中国经济增速下滑,受"中国需求"影响较深的黑色系品种几乎集体陷入单边下跌的深渊,其龙头老大铁矿石更以接近50%的年内跌幅熊冠2014年大宗商品市场,甚至有市场人士认为,这标志着一个时代的结束。(来源:中国矿业网)     

现代服装设计和达翰尔族服装装饰艺术的结合

在今天的服装市场和国际化的时装舞台上,不同种族的服装装饰艺术深深地影响着现代设计和设计师,而且常常使设计者震惊,带来耳目一新的感觉.中国是一个拥有56个少数民族的多民族国家,有着及其丰富多样的民族服装和各种服装的装饰艺术,在学习达翰尔族最主要的服装装饰艺术之前,在中国东北部的一个典型的民族部落,我们已经发现了他们独特强烈的民族装饰特征.达翰尔族服装最主要的服装和装饰的目的是为了开发和继承传统.结合现代服装设计和那些达翰尔族人民秀在他们衣服上的各种各样的蕾丝和刺绣的复杂的装饰艺术是为了发现和利用中国少数民族中的服装和各种装饰.强调少数民族部落在服装设计中的才能,鉴于以上的发现,结合现代服装设计方法的应用,民族服装的各种装饰因素不仅代表了他们各自民族的特征,而且也同时反应了现代的感觉.     

关于三分Cantor集的结构的一些新结论

旨在采用代数的方法来研究三分Cantor集的结构特点。主要结果除了给出三分Cantor集的代数构造外还定义了仿四进位；结合代数构造、拓扑构造以及仿四进位分别给出并证明了三分Cantor集及其余集的结构公式，从而改进了已有的结论。     

民营经济：总体规模扩大

今年以来,全省上下深入贯彻落实习近平总书记对民营经济发展的重要讲话精神,全力推动"民营经济20条"政策措施落实落地,积极营造公平市场环境,扎实推进减税降费工作,畅通企业融资渠道,2019年全省民营经济实现平稳健康发展。民营经济发展主要特点总体规模扩大,比重稳步提升。近年来,全省民营经济平稳较快发展,总体规模不断扩大,已成为推动全省经济发展的中流砥柱。2019年全省实现民营经济增加值26252.6亿元,民营经济增加值占GDP比重达56.3%。     

努尔哈赤起兵前建州与喀尔喀五部之关系

随着建州女真迅速崛起,明朝出于维护在辽东镇统治的需要,开始扶持叶赫对抗建州,建州则联合喀尔喀五部与之抗衡.努尔哈赤起兵前建州与喀尔喀五部友好关系是在共同对抗明朝与叶赫过程中逐渐建立和巩固起来的.双方友好关系的建立虽然有其必然性,但其发展存在着不确定性.     

被冻结的民主:政治道德的破产与绝对自由的悖论——费赫尔对法国大革命的政治哲学批判

因激进的政治主张和不成熟的民主实践,法国大革命为后世广为诟病。尤其以恐怖专制的雅各宾主义在西方政治话语体系下被反复批驳。费赫尔从国家政治与人民主权之间的关系出发认为,由"指券体系"所催生的国家干预政策与"德性共和国"的虚假预设,是大革命从民主走向专制的内在根源。他们将抽象的道德理想投射于具体的政治领域,并借助暴力手段使之进一步泛化到社会各个层面,从而强制营造出德性-国家-民主的蹩脚统一。当道德的衡量标准被肉身化为世俗的革命领导者时,政治民主就被道德专制所取代。其过程本质是哲学层面的绝对自由仓促应用于现实社会的结果。因此,大革命的失败,归根结底是一场哲学实验的失败。而对大革命内涵的揭示,不是要脱离于它的历史区间以思辨的形式凌驾于现实之上,而是要通过展示现代社会的经济运动规律,从而缩短和减轻历史进程中不必要的"痛苦"。     

区域碳排放库兹涅兹曲线门槛效应研究

文章利用面板单位根检验和面板协整模型、SEVM空间过滤及门槛回归模型研究了中国30个省区碳排放EKC曲线的特征和内在形成机制.研究发现,中国区域碳排放EKC曲线存在明显的双门槛收入效应,人均GDP的阈值分别为6867元和24081元.在高、低收入区域均碳排放EKC曲线均呈倒U型,目前区域碳排放与人均GDP的关系均处于EKC曲线的左侧.在中等收入区域,碳排放与人均GDP呈现对数线性关系.在三大区域,环境变化的内在机制是互不相同的.规模效应与技术效应对三大区域碳排放有显著正向影响,结构效应对中低收入区域碳排放具有显著正向影响而对高收入区域碳排放没有影响.     

云南省经济发展多维时空差异及对策研究

按照时间序列,运用增长率、离散系数、锡尔系数三个度量指标,从三维空间分析云南经济发展的时空差异,得出基本结论:1云南省整体经济发展水平不断提高且空间差异逐步缩小;2西北、西南、东部增长率高于中部区域,少数民族聚居区域增长率高于非少数民族区域,边境地区增长率高于非边境地区;3云南省整体、中部区域、非少数民族区域、非边境区域的离散系数呈现出先上升后下降,总体上不断缩小的趋势;西北区域、东部区域起伏中有上升趋势;边境区域、少数民族区域变动不大。4从锡尔系数时空变化来看,西北、西南、中部、东部区域间差异是云南省整体差异的主要成分,且中部区域内差异较大;边境与非边境地区、少数民族聚居与非少数民族区域间差异较小,但区间内差异较大,又主要体现为非边境地区、非民族区域内部差异较大。在此基础上多角度分析时空差异演变的原因,并结合新常态发展机遇为缩小差异提出合理对策建议。     

阿列克西主体权衡公式：自动驾驶道德算法的框架构建

自动驾驶汽车技术的核心是算法,面对传统社会的道德争议难题,应该引入道德算法作为解决措施,但是在引入过程中需要逐步完善权衡法则以及具体框架。阿列克西权衡法则的应用,需要明确其追求的是帕累托最优的效率目标,而非卡尔多-希克斯效率目标,要尽可能实现社会整体利益最大化,并且确定条件式优先关系用于处理具体争端,落实适当性原则、必要性原则及狭义上的比例原则。道德算法中的主体权衡公式,应该结合人工智能的技术背景加以改造,在具体参数的选取解读上,结合道德算法面对的实际情况,对实体损害程度、权益抽象重要程度及认知确定性的重要性进行分析,以确定其参数内涵。