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论损害赔偿限额的非正当性——以国际航空运输承运人责任为例的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
叶乃锋 《暨南学报(哲学社会科学版)》2007,29(3):90-96
《华沙公约》及其华沙体制的一个显著特点,是建立了统一的损害赔偿限额。围绕损害赔偿限额的正当性与非正当性之争,在华沙体制建立伊始就已经开始了,并且一直是国际航空法上广受争议的问题。损害赔偿限额在侵权法中,并非严格责任或者推定过错责任的本质特征。损害赔偿限额在理论上缺乏正当性。国际航空运输承运人责任中损害赔偿限额的产生与发展对我国民用航空法具有重大的启示。 相似文献
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案情:金某,男,30岁,系天津市某私人承包的建筑工程公司的山东籍临时工。2006年7月到该公司当建筑工人,并与公司签订了雇佣协议,协议中包含雇主对民工的工伤概不负责等条款。2007年 相似文献
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酒类地理标志权的权属性质在法律界一直存在争议,尤其是地理标志权权利主体的范围及权利主体的权利类型更是莫衷一是.本文拟从地理标志的产生、发展及法律确权过程入手,对上述问题进行探讨. 相似文献
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食品安全法制的修改使我们认识到,只有将食品安全问题置于整个国家与社会的大视野中全盘考虑,也就是进一步完善我国食品安全监管体制,方能充分发挥食品监管的效果,切实保障食品安全。本文将对我国政府的食品安全监管进行细致的研究,试图发现并分析我国食品安全监管方面存在的问题,通过分析我国当前的食品安全治理现状,解读最新的法律法规对于我国食品安全监管体制的影响的基础上,大胆去探索我国在食品安全监管领域法律规范的新思路,以期对我国在新的经济形势下的食品安全监管法律体制的完善提供可行性的对策、建议和改进方案。 相似文献
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刘运华 《中南大学学报(社会科学版)》2009,(1)
在简述三鹿事件的基础上,对惩罚性赔偿制度的产生依据和立法意图进行了分析,最后提出三鹿的行为应当适用惩罚性赔偿,以此来保护受害消费者的权益。 相似文献
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