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随着城市建设的发展和居民生活水平的不断提高,全市各种类型的车辆越来越多,特别是私人轿车的拥有量不断飞速增长。而与汽车相配套的停车场状况究竟如何,是否能满足需要?为此,我们在已有经营性停车场资料的基础上,对全市非经营性停车场状况开展了一次性抽样调查。调查结果显示,目前本市的汽车(小型以下载客汽车,下同)保有量和停车场公共停车位之比接近1:0.9,本市的停车位已很难满足需求,供需矛盾将日益加剧。 相似文献
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今年8月的一个早晨,家住湖南省长沙市新河街道湖动社区的张大妈发现社区大院的地坪里,画上了一些醒目的黄色车位线,原来横七竖八停放着的大小汽车全部整齐地停放到了车位里。她很是感慨:想不到自己的意见反映到“民心榜”不到两天,社区就把问题解决了。所谓“民心榜”,是湖动社区特有的墙报和简报名称,是这里的社区干部与居民群众互相联系的新型载体。从去年4月开始,湖动社区的干部在社区两个大院入口处的墙壁上设了“民心榜”,定期配套印发“民心榜”简报,上面开办了群众对干部表扬和批评的《民心为镜》,群众对社区工作的意见建议及交由有… 相似文献
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近年来,由于城市私家车不断增多,小区车位供不应求,导致小区车位、车库归属与使用问题日益突出。《物权法》的出台为小区停车难问题提供了基本的解决方案,但由于车位立法不完善等诸多因素,致使在该问题上还未形成卓有成效的解决机制。 相似文献
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住宅小区业主车辆的增多使得小区车位、车库的权属问题的争议日益增多。通过对政府、开发商与住宅小区业主之间的博弈模型的建立与分析,可知,开发商作为逐利主体在理性选择的支配下会作出修建小区车位、车库的最优决策,而政府的最优决策是将小区车位、车库的权属规定为“业主共有”。结合学术界的各种观点的分析,得出现行《物权法》对于车位、车库权属规定的弊端,并提出“将车位、车库权属直接规定为业主法定共有”的观点。同时,针对部分学者对将住宅小区车位、车库权属规定为共有所带来的问题的担忧作出回应,对共有本身所存在的一些问题提出相应的完善对策,如共有机制下专有使用权的提出等。 相似文献
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地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。 相似文献
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齐南 《爱情·婚姻·家庭(生活纪实)》2010,(6):40-42
北京女子饶菲是公务员,浙江女子何羽是杭州一家外企的白领,原本天南海北、素昧平生的她俩偶然在开心网上加为好友。开心网上交好友、寻开心,随着两人在"抢车位"、"偷菜"等游戏的频繁互动,聊天内容也逐渐深入,终于,她俩愕然且愤怒地发现:她们嫁的是同一个男人,一个中国法律并不承认的"双重国籍"男人…… 相似文献
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李宗录 《洛阳理工学院学报(社会科学版)》2011,(6):86-90
物权法车位归属条款在立法方法上偏离了立法目的,规范其语言缺陷是车位归属条款司法解释出台的缘由。这一司法解释将判定车位空间归属依据回归了区分所有权的基本法理,但使物权法车位归属条款的功能有所弱化,需要协调两者之间的关系。车位归属司法解释本身也存在一些歧义,因而在适用中需要作出进一步解释。 相似文献
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商品住宅小区里的车库权属,历来是业主与开发商争议的焦点之一。业主方主张应当属于全体业主共有,理由有两条,一是车位属于小区的配套设施,其权利应当随房屋一起转移;二是建设成本已经进入了房价,就意味着是业主花钱造的。对此,我们首先要看一下《物权法》是如何规定的。 相似文献
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