ＧＩＳ技术支持下的北宋初期丝路要道灵州道复原研究

在９世纪后半叶乃至整个１０世纪的丝绸之路东、中段交通网络系统中，灵州道占有一席之地。宋初，大食、回鹘、于阗以及归义军等民族政权多通过灵州道与北宋王朝进行经贸、文化往来。本文主要针对这一时段内灵州道的畅通情况及其道路性质进行探讨，在原有文献考证的基础上，利用考古资料、ＧＩＳ技术，尽可能实现对灵州道古地名数据的精确地理定位，最后使用ＡＲＣＧＩＳ技术，绘制灵州道的道路走向地图，为北宋灵州道区域的政治、经济、文化交流综合研究提供地理学依据。     

城镇化建设的发展思想及路径

正一、城镇化建设评述城镇化建设,是我国改革开放以来,一直在努力发展的方向,城镇化建设讲求城乡互补、协调、一体化发展,要走集约、节能、生态的新路子,始终以坚持节约用地,保护生态环境为基础。城镇化建设应当避免千城一面,各地的城镇化建设,要保留自己的地方文化和自身特色。     

中国当下依法治国对孙中山“训政”思想的新发展——关于中国法治现代化阶段论的思考

当前中国特色社会主义法治与孙中山先生的“训政”相比，两者相似之处在于都坚持一党执政，并将此视为法治现代化进程中不可或缺的一个阶段性特征；不同之处在于两者的内容和性质发生了根本变化。内容的变化主要体现在社会基础发生巨大变化和民主成分获得较大增长；性质的变化主要体现在它不再是资本主义而是中国特色社会主义性质。以一党长期执政、不搞西方多党竞争为特点的中国特色社会主义法治长期存在的原因是：中国属于后发的政府主导的赶超型现代化国家，没有形成橄榄形社会结构，需要通过建立能够集中力量办大事的政治体制，实现中国的“富”与“强”。     

国家自主性：破解中国现代化道路“双重难题”的关键因素——以权力、制度与机制为分析框架

新中国成立时面临着国家建设的“双重难题”，即面临着如何实现规模治理与推进发展相互交织的难题。新中国成立后，在中国共产党的领导下，通过构建以领导权为核心的国家权力结构、分工合作的制度体系和高效的国家权力运行机制支撑、保障、发挥国家自主性，使其成为破解中国现代化道路“双重难题”的关键因素。国家自主性是国家主权内在本质的表现方式，它体现为对外的自主性与对内的自主性两个方面。在现代化过程中，中国的国家自主性表现为，通过运用领导体制长期稳定的政治优势和制度优势，自主制定与实施国家发展规划，稳步推进体制改革和创新，有目标、有规划、有步骤、有措施、有成效地持续推进现代化发展。经过70年的艰辛探索和不懈奋斗，特别是改革开放以来的创新性实践，中国自主推进现代化变革，逐步破解现代化进程中的“双重难题”，形成了具有中国特色的现代化发展道路。     

中国古代多民族国家形成、发展与西欧大国发展道路的比较研究

从三个方面对本论题进行了阐述:其一,综述了中世纪西欧的罗马共和国、罗马帝国、法兰克王国(查理曼帝国)、神圣罗马帝国等大国不断兴起、不断分裂,最后走向各自独立发展的民族国家道路的过程;其二,综述了古代中国自秦汉以来在统一—分裂—统一的历史发展中,最终保持了民族统一大国国家发展道路的历程;其三,从四个方面比较、分析与论证了古代中国和中世纪西欧国家发展道路不同的原因和因素,即地理和地缘政治方面的不同、传统政治理想和政治制度的不同、传统思想文化方面的不同、古代民族关系发展方面的不同等。     

从“七一”讲话看改革开放以来关于中国特色社会主义的论争

结合"七一"讲话,本文对改革开放以来有关中国特色社会主义的各种论争进行了辩析与阐释,指出"七一"讲话中关于"中国特色社会主义"概念四位一体理论定位的重大意义,既坚持了马克思主义立场,又纠正了长期以来形成的误读与曲解,融历史与现实为一体,深化了人们对中国特色社会主义的认识。     

Ereignis在海德格尔之思想道路上的位置

海德格尔的运思始终围绕着存在问题展开，而他切近这个问题的路径发生了几次变更。他的思想历程并非直线行进，而是发生了根本转向，由此产生了所谓的“海德格尔Ⅰ”和“海德格尔Ⅱ”的区分以及二者之间的关系问题。本文尝试不从这个聚讼纷纭的区分入手来考察海德格尔的思想道路，而是根据他在晚年对自己切近存在问题的诸路径的回顾，表明他的思想道路唯有通过后期的主导词Ereignis才能获得一个完整的结构。