长三角一体化进程中城市群GIS建设研究

世界级城市群如波士华城市群已经是全球经济发展的重要力量。长三角城市群虽然是中国最大的城市群,但是与世界级城市群相比还有一定差距。其发展面临着协调制度及协议规划的约束力不够,交通设施存在重复配置,产业同构、同质竞争现象严重等问题。而长三角城市群GIS的建设可以为城市群管理或协调机构提供管理平台,为城市群城际交通及布局提供规划支持,为城市群产业分工和协作提供决策支持,为城市群可持续发展提供分析工具。美国城市群GIS的相关实践——MetmGIs对长三角城市群GIS的建设具有重要的借鉴意义。长三角城市群GIS的建设可成立GIS建设委员会,并在充分调动社会因素的基础上分阶段实施。     

基于GIS的ANN在枯水资源承载力研究中的应用

本文论述了枯水资源承裁能力的概念、内涵,并总结基于GIS的ANN在枯水资源承载力预测的应用和优点.     

地理信息系统（GIS）在农业产业化中的应用——以土壤全氮的空间分析为例

农业产业化是加快城乡一体化进程的重要保障,是提高农民增收、农业增效的有效方法,而信息技术在农业产业化上的广泛应用,更加促进了农业产业化全过程的信息化、高效益化。以地理信息系统对土壤全氮空间尺度特征的研究分析为例,论述了该系统作为当代信息技术的重要组成部分对农业产业化发展中土壤肥力评价、合理施肥以及作物选种等土地管理与利用所具有的重要指导作用。     

GIS在高校校园规划与管理中的应用

介绍了高校校园规划与管理中GIS应用的必要性,在此基础上根据现有的GIS技术,提出了一个可行的应用方案。     

近十年来福建省旅游经济时空差异演变分析

在GIS软件Mapinfo9.0支持下,运用变异系数、泰尔指数,分析福建省九地市1999-2008年旅游经济的时空差异演变。分析显示:福建省九地市入境旅游人数和旅游外汇收入、国内旅游人数和国内旅游收入集聚度高,梯度明显;九地市入境旅游人数和旅游外汇收入差异呈现单峰结构,国内旅游人数和国内旅游收入差异逐步减小;沿海城市和内陆城市间及沿海城市和内陆城市内部旅游经济差异波动下降;九地市旅游经济发展与本地区经济发展水平有很强的正相关。近十年来,福建省九地市旅游经济总体发展水平较为均衡,并逐渐形成福州市、厦门市、泉州市和南平市4个旅游强市,且沿海地区对福建省旅游经济起到了较强的带动和示范作用。     

Challenge of multi-level governance in developing countries and possible GIS applications

Of the three most prominent issues in governance discourse—the horizontal coordination of markets, government hierarchies and networks, global governance and multi-level governance—this paper argues that the last, developing and sustaining structures of multi-level governance, constitutes the most profound governance challenge for most developing countries.The paper identifies the major forces promoting change in favor of multi-level governance in developing countries. Using the growing literature and comparative national experiences (illustrated with the examples of India, the Philippines, Colombia and Nigeria), it highlights the key achievements of democratic decentralization as well as its nagging problems in these countries. Finally, the paper demonstrates the significance of these developments for democracy and development in these countries and shows some of the ways by which external partners—especially experts associated with the Geographic Information Systems for Developing Countries can assist and possibly benefit from this process.     

基于GIS的宁夏人口经济压力空间分布研究

空间分析是深入探索空间特征的重要技术,因此作者利用空间分析中的主成分分析方法和空间自相关分析对宁夏人口经济压力分类及其分布关系进行了深入探索,结果表明,宁夏人口经济压力从北部向南部逐渐增大,在空间分布关系上人口经济压力呈现明显的组团模式,北部区域以银川为核心呈低—低关联模式,南部区域以原州区为核心呈高—高关联模式。     

基于GIS的铁路建设项目投资管理信息系统设计研究

针对铁路建设项目,从投资控制的角度,明确建立投资管理信息系统的思路原则,构建了该信息系统的框架结构;并将GIS技术、网络技术以及多媒体技术引入到铁路建设信息管理系统中去,达到有效控制投资的目标.     

基于GIS和BP神经网络的生态经济分区研究

生态分区旨在协调区域经济发展与生态环境保护及自然资源利用的关系,是宏观管理区域社会经济发展的一种新模式.本文从生态经济系统原理出发,选择26个适合渝西丘陵地区生态经济系统分类的特征指标,以行政县(区)为基本单位,采用地理信息系统技术.和BP神经网络模型对渝西丘陵地区进行不重叠、内在的系统分类,将其分为了5个生态经济区域.在此基础上,对各生态经济区的生态经济特点、发展方向和环境保护策略进行了具体分析,为宏观指导渝西地区生态经济建设与可持续发展提供科学依据.     

Using GIS in community design charrettes: Lessons from a Japan–U.S. collaboration in earthquake recovery and mitigation planning for Kobe

Charrettes have become popular in the urban design field, especially for use among multidisciplinary teams of professionals and non-professional community stakeholders seeking to incorporate a rich array of expertise in short visioning activities. Geographic Information Systems are among the technologies with potential to provide sophisticated spatial information to charrette participants efficiently. This article reports on a charrette carried out jointly by teams from Kobe University and the University of Washington, Seattle, USA, using GIS to inform urban design in three neighborhoods affected by the Great Hanshin–Awaji Earthquake of 1995 in Kobe, Japan. The article describes the charrette itself, and discusses the utility of GIS, given the challenges of disaster recovery in a context of undeveloped institutions for public participation, and with participants of different linguistic and educational backgrounds. In combination with electronically storable drawing technology, GIS proved useful in enlarging the multidisciplinary and cross-cultural reach of urban design; in incorporating new layers of pre-prepared expert data, and in combining such data with dynamically-generated “advice maps” and design ideas. For GIS-based charrettes to become more widely useful in community-scale design in Japan, however, additional property-scale data need to be available.