北京市公交系统两种运行模式的比较研究

本文认为，与北京市目前的公交系统运行模式相比，双层“网络＋环形”的运行模式是一种新型高效、有可持续发展功能的公交系统运行模式。主要表现在：贯通型公交网络与环形的结合既能提高公交的机动性，又能提高其可迭性；单线路公交车安排和“枢纽一枢纽”型综合换乘方式都比旧的模式更能提高公交系统的运行效率。     

论1927年共产国际五月指示的不可行性

1927年五月底,共产国际给中国共产党发出了挽救革命的紧急指示,即五月指示。大革命失败后,共产国际指责中国共产党未能执行五月指示是大革命失败的重要原因。而事实上,在蒋介石发动“四·一二”反革命政变后,武汉汪精卫集团也开始动摇并日趋反动,中国革命进入了非常危急的时期。但远在莫斯科的斯大林等共产国际领导人对中国革命的形势变化认识不够,以为汪精卫政府是国民党左派的代表,要求中国共产党一方面维持同国民党党内的密切合作,另一方面大力开展土地革命,建立工农武装力量,这在实践上是行不通的。     

海南国际旅游岛发展战略选择及对策

通过运用AHP层次分析法对建设海南国际旅游岛的SWOT分析定量化,发现海南国际旅游岛的开发建设处在S-O（优势一机会）组合区,其战略属性为开拓、创新型。据此提出了海南建设国际旅游岛的“3R”战略对策,即重构公共管理、重塑企业行为和重建社会参与。     

简述宋代漕运中押纲武臣与舟卒的营私获利活动

宋代漕运由低级武臣押纲,又有舟卒随船,是其重要特点。押纲武臣和舟卒等同纲船上其他人员营私舞弊,从中获利的不法行为频频发生。营私获利活动包括纲运时夹带私货贩易、在与一般交装中营私舞弊、直接侵盗官物、擅自靠港、违程住滞及南宋时期的＂随纲＂等。     

略论邓小平国际战略思想

邓小平国际战略思想是邓小平理论的重要组成部分,是一个完整而严密的科学体系。和平与发展是邓小平国际战略思想的理论依据;独立自主是邓小平国际战略思想的根本原则;维护国家利益是邓小平国际战略思想的核心;和平共处五项原则是邓小平国际战略思想的基本准则;对外开放是邓小平国际战略思想的重要组成部分。认真研究和领会邓小平国际战略思想,对于更好地执行我国的外交政策,加速社会主义现代化建设,促进世界和平与发展,仍具有很强的现实意义。     

论国际法院管辖争议中的可受理性问题

有关国际法院的管辖争议中,大量涉及到案件的可受理性问题。可受理性问题在发生依据和后果上都不同于管辖权。有关争议主要表现在是否存在法律争端等五个方面。国际法学界对管辖争议的研究主要集中于管辖权方面,鉴于可受理性问题的广泛性和复杂性,需要深入的探讨和研究。     

身份政治与民族国家认同焦虑——对香港国际学校的一种解读

以香港的身份政治为背景,探讨香港国际学校是如何在一种奇特的身份政治中运作,以摆脱民族国家认同焦虑。     

国际贸易中的企业社会责任问题分析

在国际贸易中,企业社会责任的推行常常被视为国际贸易壁垒中的社会壁垒,成为我国企业出口产品通往欧美等发达国家市场的又一巨大障碍。但笔者主张正面看待企业社会责任问题,强调企业社会责任为提升我国劳工权益保障带来的积极推动作用。企业社会责任与贸易挂钩的做法已成为不可逆转的国际趋势,我国要想在国际竞争中站稳脚跟,亟需转变企业经营理念、增强责任意识、积极参与国际标准的制定、完善《劳动法》及配套法规并加强执法力度、建立企业社会责任评价体系、提升劳工权益保障水平。     

从印度IRCON公司看国有企业在国际工程中的竞争策略

中国加入WTO后 ,国有建筑企业将面临新的机遇和挑战 ,本文分析了印度IRCON公司快速发展的经验教训 ,对我国企业应当采取的竞争策略进行了研究     

综合交通运输方式协调发展评价实例研究

针对交通运输系统结构失衡、相互割裂而导致的运输低效率问题,将综合交通运输系统作为一个整体加以分析,对各运输方式协调发展进行评价.基于数据包络分析(DEA)方法,结合实例对综合交通运输系统中各子系统的协调发展程度进行定量评价,验证了模型的合理性和适用性,获得了具有启发性的结论.