补偿视角下的工程进度协调及其收益Shapley值法分配

利用TCTP优化原理对工程施工进度协调进行分析,指出进度协调的本质,将进度协调区分为同一分包商主体任务间进度协调和不同分包商主体任务间进度协调.针对不同分包商主体任务间进度协调,将其视为自私理性主体的协作问题,提出工程进度协调的利益补偿机制,并在补偿机制的基础上建立合作博弈模型,利用Shapley值法对协调收益进行合理分配,促进协调各分包商自主加入进度协调.本研究对于促进分包商最大限度进度协调,降低施工成本,以及进度协调收益的合理分配提供了理论依据和操作规则.     

东北装备制造业区域合作的重点、模式与对策研究

东北三省装备制造业沿哈大铁路线和沿海经济带呈倒"T"型结构布局,地域特征明显;东北三省装备制造业行业门类齐全,优势产业突出,在全国占有重要地位。但东北三省装备制造业在研发上缺乏省际间的横向联系和共性技术研究;在生产上缺乏省际间的分工协作,产业关联性差;在布局上同构现象严重,缺乏与域外地区的协作互动。笔者从区域视角对东北三省装备制造业发展的现状进行了评价,阐述了东北三省装备制造业区域合作的重点领域、主要模式,并提出了加强产品开发,提高技术创新能力;强化省际之间的协作互动,提高区际间协作配套能力等区域合作发展对策,从而促进东北三省装备制造业一体化进程。     

汉语“配价”语法研究综述

吕叔湘先生早在20世纪40年代就提出类似＂配价＂的概念,可惜一直未引起语法学界的注意,直到20世纪80年代,朱德熙先生第一次运用配价概念,从那时起,配价语法逐渐成为中国语法学界研究、讨论的热点之一,并取得了显著的成就。它主要表现在三个方面：一是汉语＂配价＂语法研究理论对国外理论的借鉴;二是汉语＂配价＂语法研究20世纪80年代后全面展开及取得的相关成就;三是汉语＂配价＂语法研究相关的理论分歧。     

我国区域多机场复合系统协调发展研究

我国区域多机场复合系统发展存在区域内总航空运输需求不足,新机场航空运输量不足,非主要机场运输量不稳定,区域多机场分配运量难等现状。大都市区在确定是否发展多机场系统以及在规划发展多机场复合系统时,要从始发旅客需要达到一定的阀值、大力发展低成本航空公司、多机场系统分工协作等方面考虑发展策略。     

经济复苏走势、经济刺激政策及其退出计划有关问题的国内外综述

为应对本轮经济危机,各国政府纷纷出台经济刺激计划及相应配套政策,以遏制经济增长显著下滑的态势。随着经济危机渐行渐远,如何实现经济刺激计划的平稳退出,成为各国政府亟需面对的首要问题,理论界也对此展开了激烈的探讨。本文以判断经济复苏走势为切入点,选择经济刺激计划退出过程中面临的相关问题为研究对象,对国内外学者的研究成果进行综述,并在此基础上展望了未来我国宏观经济政策走向。     

基础秩序失衡：关于苏联解体最根本原因的再认识（下）

苏联解体的因素既有历史的、也有现实的,既有国内的、也有国际的,既有政治经济的、也有思想文化等方面。最根本原因就在于其特殊的历史传统、社会基础及经济制约所导致的国家、社会、个人利益关系的协调机制失效。形式上表现为苏联上层指导思想的急速转变而导致政策的非连续性,社会结构的转型而导致的社会严重分化,以及国家社会与个人关系的改变而导致的利益矛盾外显化,实质上是其变革道路中基础秩序失衡。     

论民间法与国家法的冲突与协调

国家法由民间法发展而来,由于国家的加入,民间法和国家法出现了分野,同时产生了冲突、互动和融合。国家法与民间法的关系不是单向的,二者是互动存在的。国家法借民间法而落其根,坐其实;民间法借国家法而显其华、壮其声。但两者在现实司法实践中很多时候出现冲突,本文就该问题进行了分析,并提出了促使民间法与国家法相协调的途径。     

我国城乡建设用地协调互动研究综述

在我国城市化、工业化的快速发展的背景下,实行城乡建设用地增减挂钩,对于优化城乡建设用地结构和布局,缓解用地矛盾、实现统筹城乡发展具有重要的意义。在阐述了城乡建设用地增减挂钩内涵的基础上,从城乡建设用地增减挂钩和城乡建设用地空间结构布局优化两个角度对城乡建设用地协调互动的研究现状进行了归纳总结与简要评价。指出现有研究缺乏系统科学的研究方法及指导理论;同时现有研究多将城乡建设用地分开研究,对城乡建设用地内在机理剖析不足。提出未来的城乡建设用地协调互动研究应将城乡建设用地视为整体,并注重方法研究和理论研究以指导实践;注重城乡建设用地协调互动中利益关系调整,加强土地产权制度、土地流转制度、土地征用制度等制度政策的研究,为城乡建设用地协调互动提供一个清晰的制度框架。     

资源、环境与经济的协调度测定——以陕西省为例

资源、环境与经济的协调发展是实现社会可持续发展的重要途径,是树立和落实科学发展观的重要内容。采用2008年陕西省10市区资源、环境与经济的数据,利用主成分分析法评价了陕西省十市区2008年资源、环境和经济的综合发展水平,并通过隶属函数测算资源、环境和经济三个系统之间的协调度值,分析了陕西省各市资源、环境和经济的协调发展状况。结果表明：宝鸡、咸阳的资源、环境和经济的协调发展水平最高;西安、延安虽然经济发展水平比较好,但资源、环境和经济的协调度最低;榆林经济发展水平较好,资源、环境和经济也在向协调方向发展;汉中、安康的经济发展水平虽然比较低,但资源、环境和经济基本协调发展;铜川、渭南、商洛不仅经济发展水平低,资源、环境和经济的协调发展程度也比较低。陕西省的资源、环境和经济的协调发展有待提高。     

“十二五” 规划中“包容性增长”概念探析

“包容性增长”包括经济、政治、文化、社会、生态等各个方面,经济增长与其他各方面的增长应该是互相协调、和谐增长、可持续增长和科学增长;经济增长的同时,财富公平分配,不造成贫富差距,向低收入人群倾斜,使所有人都从增长中获益。文章旨在通过对“包容性增长”概念之阐释,以更好地理解“包容性增长”的深刻含义,促进经济变革与社会更好更快地发展。