电子商务环境下的消费者行为研究

本文首先分析了电子商务环境下消费者行为相对于传统的商业模式所表现的特点:消费市场的细分化、服务需求的主流化、选择范围的扩大化和购买行为的理性化、生产和流通循环的直接化;然后分析了影响消费者网上购买行为的宏观和微观因素,最后建立了电子商务环境下的基于计划行动理论的消费者行为模型。     

教育水平对农户就业行为和收入影响的实证分析——来自中国1546个农户的微观数据调查

利用农户的调查数据,分析了教育水平对中国农户就业行为和收入的影响。研究发现：农户的教育水平对总收入有着显著的正作用,与农业收入呈负相关的关系,与非农收入呈正相关的关系,说明教育水平对农户收入的贡献主要表现在提高非农收入水平上。教育水平对农户农业就业参与的影响并不显著,而且随着教育水平的提高,越来越多的劳动力脱离农业就业而参与非农就业,而教育水平对农户的非农就业具有显著的正效应,表明教育水平的提升对农户非农就业具有重要意义。农户总收入在省际间存在显著差异,省际间的农业就业参与差异不明显,但省际间的非农业就业参与存在显著差异。     

俄语言语行为中的隐含

隐含即为暗指。其概念是建立在逻辑联系基础上的 ,隐含可分为篇章隐含和语句隐含 ,俄语言语行为既存在于篇章中 ,也包含在语句中 ,在篇章中的表现与上下文的意义有关 ,而在语句中的表现则与言语的内容相关     

互联网消费者行为的无差异曲线研究

互联网的高速发展,带来了消费者行为的变化。文章通过对研究现状的分析,对相关学术观点展开述评。从微观经济学关于无差异曲线的假定前提出发,具体分析边际替代率递减与边际效用递减的关系、特殊的互联网消费者无差异曲线等,探讨互联网消费者行为与微观经济学理论的吻合程度。     

高校不良亚文化对大学生越轨行为的影响及应对措施

高校不良亚文化是存在于大学生群体中的与主流文化背道而驰,不利于大学生身心健康,阻碍社会进步及破坏社会风气、校园文化氛围的文化。这些文化现象对大学生不良人格的形成有着重要的影响,又对大学生违反社会公德、违反校规校纪以及违法犯罪等越轨行为起到了加剧作用。因此,必须采取多方面应对措施预防和矫治大学生的越轨行为。     

基于领导有效性的管理者领导风格抉择——关于中国企业管理者有效领导风格的实证研究

本文在汲取了过往领导风格理论精华的基础上,设计和组织了针对中国企业管理者的有效领导风格问卷调查。在对样本答卷统计分析后,形成的研究结论是:基于有效性的领导风格实质上包含了领导者对多样化领导风格的具备、使用和改进三个层面的系统内容。有成效的领导者应具备多样化的领导风格,并根据具体情境随机制宜地组合使用,持续不断地改进领导风格,才能最终提高领导行为的有效性。     

技术创新联盟的伙伴竞争与决策形成过程研究

技术创新是否成功主要取决于创新参与者是否具有投资能力、技术能力和经济能力,根据这三种能力,可将我国技术创新主体分为大型企业、中小型技术企业、研究机构、高等院校和风险投资企业。我国的创新参与者在很多情况下都会决定参与形成技术创新联盟,如缺少创新投资、技术竞争力、新产品的生产或营销能力等。联盟的决策形成过程就是集聚这些能力的过程,即创新参与者根据创新目标、行业和企业的特征,评价各类互补创新参与者,竞争匹配创新伙伴的过程。     

员工动机对双元销售行为的影响研究:传统性的调节作用

营销人员经常面临现有产品销售和新产品销售之间的悖论,需要采用不同的方式来应对两种销售行为之间的冲突。本研究根据内外动机理论,探究不同动机影响下的销售行为,同时揭示国人的传统性对动机与产品销售两者关系的调节作用。本研究开发了中国情境下的双元销售行为量表,具有良好的信度（0.896）。实证结果表明：（1）内在动机与现有产品和新产品的双元销售行为之间呈现显著的正相关关系,外在动机与现有产品和新产品的双元销售行为呈不显著的正向关系。（2）中国传统性对营销人员的产品销售行为的直接影响作用非常显著,但传统性与内外动机的调节作用表现出多样性。（3）传统性与内在动机的交乘项对双元销售行为起不显著的负向调节作用。（4）传统性与外在动机的交乘项对现有产品销售起不显著的正向影响,对新产品销售起不显著的负向影响。     

基于无标度网络的绿色出行选择行为研究

随着我国城市化进程的加快,机动车污染已成为我国城市空气污染的一个主要来源,提倡绿色出行的理念有助于缓解机动车尾气带来的空气污染,那么对于有限理性个体在复杂社交网络中的绿色出行行为意愿的研究以及群体行为的演化则成为了本文的研究焦点。本文基于计划行为理论等建立了基于个体行为态度、感知行为控制、主观规范及行为结果感知等影响因素的个体绿色出行行为意愿模型,运用观点传播动力学及无标度网络构建了个体选择行为交互网络模型。实证及仿真分析表明,个体行为态度因素在居民的绿色出行行为意愿中取值很高,作用显著,行为感知因素则影响较为有限,提高行为结果感知因素与主观规范因素的取值是提高居民绿色出行行为意愿的主要途径;在择优连接原则与网络增长假设条件下,整个网络向着几个中心节点聚集的趋势越来越明显,即网络节点中心化的程度越来越显著;在社会网络中,提高行为主体的信息交互阈值取值、增加行为主体绿色出行交通费用的折扣系数、提升民众采取绿色出行方式时的精神满足感、塑造宣传绿色出行的意见领袖将有利于提高居民的绿色出行行为意愿。