加快经济发展 促进苏中崛起

加快苏中发展 ,对于提升苏中经济实力 ,促进全省初步实现现代化 ,意义十分重大。苏中经济发展速度虽一度减缓 ,但仍具有一定的优势。针对苏中自身发展动力不足的现状 ,必须“以外促内 ,以内引外” ,大力引进外资、台资、民资和智力 ,主动接受上海、苏南的辐射和转移 ,同时进行存量结构调整 ,提升整体水平 ,实现跨越式发展。     

生态运动与绿色主义福利思想：生态健康科学与新型公共卫生框架

人与自然、社会与自然关系既是经典的理论议题,又是紧迫重大的现实政策问题.本文从生态运动入手,系统介绍作为生态运动理论基础的绿色福利主义,并以生态健康科学为基本理论视角,简要探讨新型现代公共卫生政策框架及其革命性的现实、理论与政策涵义.     

"离农"与韩国农业的现状

韩国自 194 5年独立到 1999年间 ,伴随着工业化的高速进展 ,农村人口也大量流失 ,占总人口的比重由 70 %下降到 9%,使得目前的农村劳动力严重不足与老龄化。人口的减少与剧烈的两极分化 ,使出租地增加到总耕地面积的 4 0 %以上 ,而且基本上是土改前租佃关系的翻版 ,不利于机械化与生产效率的提高。由于农业危机 ,韩国政府希望通过建立股份化的农场 ,使农业生产规模化、现代化 ,并为此做了很多努力 ,但进展不太顺利。     

中国乡镇企业崛起的多维分析

乡镇企业随着中国社会变革和现代化进程的深入应运而生,其产业特征并不符合标准的转轨型经济模式,它诞生之初面对的是市场交易和私产受到严格限制的计划经济体制,贫困且对现代工业技术一无所知的农民是如何创办工业企业的,需要从多重角度分析。     

德国反不正当竞争法的特点及其立法启示

竞争是市场经济最基本的运行机制 ,伴随着入世 ,我国已步入国际市场竞争的行列。如何完善竞争法 ,维护有效竞争 ,推动经济发展就显得异常重要。德国反不正当竞争法是世界上第一部专门的立法 ,该文通过分析该法的特点 ,结合从中得到的启示 ,对完善我国的反不正当竞争法提出了几点建议。     

耕地基准地价评估研究

通过分析不同级别耕地经济总产值与其相应质量指数、社会经济投入指数间的内在关系和建立数学模型 ,求得不同级别耕地可比经济产值 ,从而剔除耕地收益中有差别的社会劳动投入 ,并以此为基础采用收益还原法测算不同级别耕地基准地价 ,以杨凌区为例进行了实证分析     

我国西部交通建设的公共经济学分析

从公共经济学的角度论证了交通运输设施的公共产品性及其外部效应 ,进而对西部交通运输建设进行分析 ,认为西部交通规划是西部交通建设的首要问题 ,加大政府转移支付力度是解决西部交通建设的主要途径 ,产权界定和收费制度是解决西部交通建设带来的生态环境破坏的重要方法。     

我国交通经济转型期的交通政策

我国交通经济已经正处在从初步运输化向完善运输化转变的重要时期，交通经　济发展表现出新的矛盾。本文认为工国交通政策的目标和内容缺乏明确性和完整性。现阶　段我国交通　政策主要应围绕着交通市场政策、交通投资政策、交通调整政策和交通补助政策等内容展开　，建立我国新型的交通政策体系。     

网络法问题的法哲学分析

计算机网络的发展引起了一系列的网络法问题 ,而针对网络法问题的研究目前主要集中在部门法学领域 ,对网络法问题的法哲学探讨还很少。立足于法哲学理论 ,在阐释了法哲学的任务、网络中存在的私人领域和公共领域模糊性表现的基础上 ,提出了网络法问题的本质就在于网络条件下私人领域和公共领域的界限的模糊 ,提出了该模糊性是导致网络条件下自由的边界模糊和权利冲突的根本原因。并在此基础上提出了一些建议性的解决网络法问题的法哲学思路。     

关于中国地主经济封建社会的产生及其发展迟缓问题--重读王亚南关于中国社会经济史著作的笔记

封建社会可以分为领主经济和地主经济两个阶段.中国封建社会历时比西欧长得多,因为中国的地主经济阶段比西欧长得多.这就是中国封建社会发展迟缓问题的实质.西欧进入地主经济阶段和在农村中产生资本主义是同时的.中国进入地主经济封建社会,是由于要突破农村公社--井田制--对生产力发展的束缚,因而以秦国的商鞅变法和秦统一天下为契机,在经济上废井田、开阡陌、土地民得以买卖,变领主经济为地主经济,在政治上废封建、置郡县,变贵族政治为官僚政治.地主经济这一经济基础及由其产生的三位一体公式、官僚政治及其支柱科举制度这一政治上层建筑、儒家学说这一思想上层建筑、被科举制度打乱的阶级关系,即四位一体公式等,使中国地主经济封建制度得以延长,资本主义产生困难.