从区域经济一体化和多边贸易体制的对立原因看亚太经济合作模式的缺陷

区域经济一体化和多边贸易自由化在国际经济活动中具有重要的战略意义。本文从分析传统区域经济集团与WTO体制对立的原因入手 ,结合亚太经济合作模式 (APEC)的创新之处和在实践中暴露的一些问题进行讨论 ,从而批驳现阶段流行的对于APEC的不实观点 ,并试图揭示区域经济一体化和多边贸易自由化的真正关系。     

对外直接投资的国际比较

随着经济全球化进程的加快,世界各国都在不同程度地开展跨国经营。文章主要运用纵向考察与横向比较相结合的方法,从对外直接投资的规模与速度、区域分布、产业流向等方面,对有代表性国家的对外直接投资状况进行对比分析,以总结世界对外直接投资发展的一般趋势。     

长三角“指导意见”立体图解

8月6日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》。这是国务院第一次对国内的区域发展提出规划性要求。9月16日,《国务院关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)在中国政府网上正式公布。这份11000字的文件提出了42条促进长江三角洲地区经济、社会、文化等方面发展的重要意见。     

“疯女”的人生观解构——从《克拉丽莎》看英国18世纪社会

《克拉丽莎》是塞谬尔·理查逊的书信体代表作品,讲述了女主人公克拉丽莎的爱情悲剧。这部作品通过对克拉丽莎恪守的人生观的描述,体现了英国18世纪的时代特征和社会价值观。通过对影响英国女性生活的经济、父权制度和伦理道德等三个方面的分析,剖析女性被压迫的命运和其产生的社会根源。     

自主创新与区域产业结构优化升级(连载二十七)——以西部地区为例

三、区域工业结构调整方向 根据西蒙·库兹涅茨等人的研究成果，工业化阶段往往是产业结构变动最迅速的时期。工业化的演进过程是通过产业结构的变动来表现的。在工业化初期，工业化的演进使第一产业比重逐步下降，第二产业比重较快上升，并拉动第三产业比重的提高；     

中国船级社在大连建设东北亚国际航运中心中的作用及自身发展

在大连建设东北亚国际航运中心的过程中 ,中国船级社应在大连的航运业、修造船业、港口基础设施建设、现代物流中心建设、软环境建设、腹地经济发展等方面发挥积极作用 ,同时应通过扩大新建船舶检验市场份额、大力发展海洋工程及与其相关的检验业务、积极开拓陆上产业等措施加快自身的发展。     

“苔丝”悲剧的文化透视

《德伯家的苔丝》成功地塑造了一个极富个性特征的贫寒美丽的乡村姑娘苔丝的形象。苔丝的命运是悲惨的，其悲剧命运产生的根源大体有三：社会家庭的客观因素，苔丝自身的悲剧性格以及哈代命运观的影响。     

相辅相成 齐头并进——环三都澳区域发展战略的产业集群

环三都澳区域发展以资源吸引产业,以产业升华资源,形成四大主要产业集群。临海重化产业集群:环三都澳区域发展战略发挥港口、岸线和陆域资源优势,重点在加快推进总装机440万千瓦宁德火电厂和一期装机200万千瓦宁德核电厂建设的基础上,积极争取在区域布点建设大型钢铁、石化、造船、集装箱专用码头、战略物资仓     

三螺旋创新模式的理论探讨

基于非线性网状创新模型提出的“三螺旋场”和“三螺旋循环”概念进一步推进了三螺旋创新模式的理论研究。三螺旋场概念旨在解释在大学、产业和政府三股螺旋之间存在的相对独立和彼此作用的本质，说明三螺旋的生成原理、静态表现和动态演化特征。三螺旋的生成原理在于创新过程的非线性本质和多主体特征，静态表现为“内核外场模型”，而动态演化过程则在于纵向进化和横向循环。发生在三股螺旋之间的三螺旋循环揭示了在大学、产业和政府之间以人员、信息和产品流动为特征的相互作用和运行机制。     

中部求变——中部六省综合竞争力评价

这两年，一度备受冷落的中部地区再次热闹起来。中部地区之所以引人关注，源自中部的一度之痛。先是“中部塌陷”的危机，后是“不东不西”的尴尬，中部陷入了多重挤压的困境。“有差距就有谋划和发展的空间”。当换一种角度考量时，“不东不西”成了“左右逢源”。于是，以比较优势取胜的“田忌赛马术”在中部六省发展战略的定位中演绎出一个个现代版本。