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41.
陈廷武海 《西南民族大学学报(人文社会科学版)》2005,26(1):336-340
建立中国--东盟自由贸易区对中越边境旅游可持续发展具有重要的意义,有利于加快、扩大两国边境地区旅游业的发展.应充分利用中国、越南与东盟其他国家的旅游市场、资源,形成资源共享、客源互流、彼此促进的中国--越南--东盟其他国家的旅游大格局,实现经济一体化,旅游无国界.中越两国应抓住中国--东盟自由贸易区、南博会举办的有利时机,充分发挥中越边境地区在地理、资源、人文方面的优势,尽快把该地区建成中越与东盟旅游合作的桥头堡和连接东盟的东线国际旅游大通道,实现旅游业跨越、跨区式发展. 相似文献
42.
多位专家在12月8日上午于广州举行的中国(广东)-东盟经贸合作论坛上表示,2010年中国-东盟自由贸易区的建成将为中国企业提供优惠政策叠加优势,中国企业享受的政策优惠可从一国延伸到整个自贸区,甚至延伸到日本、韩国等更多国家和地区。 相似文献
43.
覃晓阳 《广西大学学报(社会科学版)》2005,27(4):5-8
产业转移在区域经济一体化建设中起着重要的作用,中国-东盟自由贸易区也不例外。文章通过分析产业转移的不同效应,结合中国-东盟自由贸易区的产业分布状况,提出了消除区内产业转移负效应的一些对策。 相似文献
44.
中国—东盟自由贸易区是世界三大区域经济合作组织之一,自由贸易区极大促进了中国同东盟诸国的贸易与联系。然而,由于同处发展中国家,成员国间存在着贸易结构趋同、贸易利益分配不均以及深度合作不足等问题,笔者就以上三点进行了详细分析并就现存问题给予了政策建议。 相似文献
45.
随着中国-东盟自由贸易区建成,中国与东盟各国的贸易往来必然会更加频繁。“物流量大幅度增加了,最直接带动起来的必然是物流业的发展。”这是物流行业业内人士持有的共同观点。 相似文献
46.
从产业结构、贸易结构、出口产品比较优势以及贸易竞争力等方面入手,对中国与东盟国家在CAFTA建立过程中的贸易关系以及各自的比较优势进行分析,就中国总体产业结构高于新东盟国家,但低于老东盟5国等问题,提出了改进的建议和措施。 相似文献
47.
<正>一、中国—东盟自由贸易区的推进给广西带来新的发展机遇刘曙华:中国与东盟国家在国家交往与区域合作等方面出现了历史上前所未有的大好形势,中国—东盟自由贸易区稳步推进,人员交流日益频 相似文献
48.
广西与越南有1000多公里的陆地边境线,涉及东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等8个市县。这一带以及云南与越南和缅甸的交界,是中国-东盟自由贸易区和“两廊一圈”的前沿。广西沿边地区是广西对外贸易尤其是对东盟贸易的重要平台。2008年1月,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,标志着广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略,把广西北部湾经济区作为我国与东盟合作的一个重要支点,作为带动和支撑西部大开发的一个战略高地,对于毗邻北部湾经济区的沿边各市县来说,更是一个千载难逢的历史机遇。在这新的历史阶段,广西沿边各市县要主动融入广西北部湾经济区发展规划,努力发展沿边经济。而农村的发展是社会经济发展的基础,农村的发展关键在人才,深入研究广西沿边农村人才发展战略,对推进广西沿边地区的全面发展具有积极的现实意义。 相似文献
49.
50.
坚持以科学发展观统揽全局,充分发挥好云南自然资源富集、区位条件优越和民族化浓郁“三大优势”,紧紧抓住国家实施西部大开发战略、建立中国——东盟自由贸易区和泛珠三角合作“三大机遇”,促进云南与各省区的劳务合作。[编按] 相似文献