连接两岸的绿色通道 通向世界的自由港 福州保税港

福州保税港东临台湾海峡,西接赣,湘、鄂等省,处于长三角、珠三角两大经济圈汇集中心,总规划面积10平方公里,包括商贸服务区,临港加工区,国际物流区,铁路物流区和港口集散区五个功能区。     

论长三角、海西地区对台湾的物流现状与发展策略

文章在分析了长三角和海西经济区总体经济发展趋势后,论述了实施"三通"政策以来两岸物流发展的现状,指出了在物流信息一体化平台建设,物流成本及总量,物流专业人才资源,专业化管理水平,主要港口基础设施方面存在的问题。提出了为解决发展瓶颈问题,应该充分发挥政策优势,构建物流信息一体化平台,推进信息化管理技术,提升企业社会认知度,培养新型物流实用人才,发展绿色物流经济的六点改进措施。     

文化认同视域下两岸青年交流路径研究

青年是构建未来两岸关系的重要参与者，推动两岸青年深入交流，对于增进两岸共识，促进两岸心灵契合，构建“命运共同体”有非常重要的现实意义。本文通过对文化认同内涵及外延的分析，结合目前两岸青年交流工作的现状，分析两岸交流工作存在的问题，并探讨文化认同视域下加强两岸青年交流的路径。未来两岸青年交流工作，应以构建两岸青年“共同体验”为重点，注重交流后续跟踪反馈，着力开发推广两岸青年互联网新媒体交流平台，有效强化两岸青年文化认同。     

羊皮筏子·古渡·大桥

2012年的春天,在中卫沙坡头旅游景区,我们见到了传说中的"羊皮筏子"。曾经是横渡黄河的主要交通工具,如今成为旅游景点的娱乐项目,真是让人不由得感叹今非昔比。此时还未到旅游旺季,沙山下方的黄河古渡口,偶尔有少许穿着救生衣的游客好奇而兴奋地乘坐羊皮筏子顺流而下,身旁的快艇一闪而过,击起无数浪花。还有一排排     

论两岸四地货币统一的障碍与对策

在分析两岸四地货币统一的命题和命名的基础上,对影响两岸四地货币统一的主要障碍进行了讨论。从战略布局、金融政策、措施选择和实施步骤等方面对两岸四地货币统一的路径进行了探讨。     

1980年以降台湾文学史的建构与身份认同研究

1980年以降,一系列台湾文学史论著作在海峡两岸相继出现,撰史者在断裂性与连续性、变动性与经典性中,寻找一个策略性的位置,来划定台湾文学的版图。在这些台湾文学史的编撰中,原生态地保留了撰史者的文化叙事与身份认同。本文主要探讨台湾文学史如何被建构?经典论述如何被拆解?被收录/命名的文本以何种艺术品位来建构?文学史作为权力和文学知识构成的体制发生何种异动?复调的台湾文学史如何论述等等,这些问题已经成为未来应该持续重视的台湾文学史议题。     

“寄希望于台湾人民”的两岸新闻交流政策诠释

两岸新闻交流的深入开展是落实“寄希望于台湾人民”对台政策的应有之义，也是两岸关系和平发展的重要保障。“寄希望于台湾人民”的新闻交流政策，体现了当局对台湾人民的“尊重、信赖、依靠”，也彰显了台湾人民在两岸新闻交流中的重要地位，更为两岸新闻交流提供了良好的契机。历史与现实表明，两岸媒体能够在促进两岸人民间的理解与沟通，消除误解与隔阂，增进诚意与善意，不断凝聚共识，夯实互信基础，以期为两岸最终实现统一发挥良好的舆论环境作用。当前，两岸已实现在经贸、文化、体育、学术、政治等宽领域、多层次的交流合作，同时，两岸媒体的报道也从过去的特殊化“宣传”逐渐发展到以“新闻专业”为原则的常态化交往。这正是两岸人民交往与新闻交流实现互动的显现。     

两岸特色经济合作机制的建构

"两岸三通"的基本实现,为海峡两岸经济关系正常化创造了条件,更为两岸经济合作机制的建立奠定了坚实的基础.鉴于两岸关系的复杂性与敏感性,两岸经济合作机制的两岸特色是至关重要的.新时期推进两岸特色的经济合作机制建构,其实现路径主要包括加强以融为主的顶层设计,详细的战略规划、两岸实践平台建设及夯实保障基础等方面.     

论两岸协议的法理定位

两岸协议是唯一能够对两岸同时产生约束力的规范性文件,是两岸治理的重要工具。因政治立场的差异,大陆和台湾地区在两岸协议法理定位问题的认识上存在一定分歧,有关讨论所得出的结论,或无法为两岸共同接受,或无法解决协议实施中的现实问题。针对这一困境,以经过改造后的软法理论和欧盟共同政策理论为分析工具,通过对两岸协议的效力、创制与实施方式等的分析,可以认为,两岸协议应当被定位为一种具有软法特征的两岸共同政策。