公路交通发展对旅游发展效率的时空影响——以长株潭城市群为例

交通条件的改善是实现旅游产业高效发展的重要前提。以长株潭城市群8个地级市为研究对象,使用2007—2017年的相关统计数据,借助DEA-Malmquist模型、自然断点法和受限因变量模型等研究方法,探讨公路交通发展与旅游发展效率的时空互动关系及其影响机制,这对于全面揭示城市群内部旅游空间结构,促进旅游经济协同发展、推动区域经济高质量发展具有重要现实意义。结果发现:城市群公路交通发展与旅游发展效率间存在一定的互动关系,且这类互动关系存在显著市域差异。具体表现为长沙、湘潭、益阳和娄底4市对旅游产业的高效发展具有积极促进作用,而其他城市公路交通建设与效率间协调程度不高。城市群公路交通、第三产业从业人数和经济发展水平对旅游发展效率呈显著正向影响,而对外开放程度和产业结构对效率具有抑制作用。未来,长株潭城市群相关部门应有针对性地加强公路交通基础设施建设,加快交通与旅游产业融合,以推动区域经济协调健康发展。     

基于面板数据的区域寻租水平的实证研究

区域寻租水平是特定地区腐败程度的具体体现.文章运用主成分分析和聚类分析的方法分析了我国区域寻租水平的特点并建立相关指标.运用面板模型找出影响区域寻租水平的因素,并提出对策和建议,以期为我国区域寻租水平的客观评价及政策制定提供参考.     

二手学区房价格溢价研究——以重庆市沙坪坝区为例

为了探究小学质量特征以及其他房屋特征对学区内住宅价格的影响,选取重庆市沙坪坝区的16所小学,以及57个小区的1 158个住宅市场数据,利用价格特征模型进行研究.研究结果表明:在控制了房屋特征、楼盘特征和区位特征等的情况下,对数据进行稳健性回归分析,发现重点小学的学区房比普通小学的非学区房的出售价格高出8.3％.     

应急物资储备库多级覆盖选址模型的构建

文章针对现有设施选址理论存在的局限性,提出了应急物资储备库多级最大覆盖选址模型。首先基于"备用覆盖"和"部分覆盖"思想,建立应急物资储备库多级覆盖选址模型,运用遗传算法对模型求解;然后以一个算例对算法进行验证,分析了算法的有效性。     

民间借贷会引发银行违约风险吗?——来自温州的实证研究

近年来,我国民间借贷规模迅速增加,有相当一部分民间借贷利率远高于银行贷款利率,企业因无法偿还高利贷而跑路的事件频现。有数据表明一些银行贷款也流入了民间借贷市场,使得整体金融风险急剧增加。因此,从理论和实证上研究民间借贷与商业银行违约风险之间的内在联系意义重大。在理论上,从套利和交易成本两个角度构建两种传导机制,以解释民间借贷风险是如何传递给正规金融机构的。在实证上,研究发现民间借贷风险的波动与农村金融机构不良贷款率的波动有着显著的正相关,而与国有商业银行、股份制商业银行和城市商业银行之间没有明确的相关性。同时,民间借贷风险的正向冲击和民间借贷利率的上升均会引起农村金融机构不良贷款率的正向变动。因此,文章认为部分农村金融机构的贷款通过我们所提出的两种渠道流向了民间借贷市场,地方政府应该加强对农村金融机构的监管,防止民间借贷风险传递给农村金融机构,进而引发银行风险。     

浅析商业银行贷款定价模型

浅析商业银行贷款定价模型,提出适合中国商业银行贷款定价的模型。     

基于小波神经网络的企业技术创新能力评价

科学、全面地评价和分析企业的技术创新能力,对于企业探索提升技术创新水平以及政府制定相关扶持政策等具有重要的指导意义。文章从企业的内在相关能力、内部环境以及外部环境等3个维度构建企业技术创新能力评价指标体系,同时,提出一种基于小波神经网络的企业技术创新能力综合评价方法,建立企业技术创新能力定量评价模型。通过实证分析,验证了评价体系的有效性和实用性。     

基于主动网络技术的网络管理模型研究

面对网络环境的日益复杂，以及人们对网络服务质量控制和网络应用管理要求的不断提高，传统的网络管理越来越难以适应实际发展需求。于是，主动网络这种具有开放性、动态性、可扩展性的网络体系结构应运而生，为确保网络的正常运行，提高网络运行速度，实现高效灵活的网络管理，积极应用主动网络技术建构网络管理模型十分必要。在此，本文将进行主动网络技术的网络管理模型研究。     

员工任职能力评价模型在企业薪酬改革中的尝试

随着社会的发展,市场竞争也越来越激烈,构建出一套符合企业自身特点和发展的薪酬体系,是企业提高市场竞争力的根本要求。以什么作为衡量员工薪酬的标准,怎样实现员工在业绩考核上、工作责任心以及员工任职能力上的公平,这个是企业在进行薪酬改革中的一大难题,也是企业进行薪酬改革中需要着重考虑的一个因素。本文通过对企业薪酬改革必要性的研究,分析总结如何在企业薪酬改革中员工运用任职能力评价模型。     

企业呆滞存货形成的原因及改善对策研究

呆滞存货管理是企业管理中的一项重要内容,尤其是在原物料及产品品种多样化的制造行业,如何预防和减少物料呆滞的产生,使呆滞损失降至最低;以及对形成的呆滞及时、有效的进行处理,以改善库存结构,提高库存周转率和资金使用效率,已成为众多制造企业库存控制与管理面临的一大课题。本文以制造企业(M公司)呆滞物料控制为研究对象,分析其存货管理的不足,找出呆滞物料产生的主要原因,分析并拟定改善对策。论文中所提到的方法对制造业提升存货管理效率、降低库存、准确掌控库存状况有一定借鉴和推广意义。