中国汽车行业分析

为了保证国民经济平稳、健康发展．中央政府加强宏观调控，控制固定资产投资规模，抑制过热行业的发展：国家整治机动车超载超限的力度加大；国家在道路安全等方面也专门制订了严格的政策和法规；银行对汽车消费信贷全面紧缩，车保费及油价的调整等因素对汽车需求造成一定的影响，使得我国汽车工业尤其是轿车工业在经历2002、2003年超高速增长之后出现了较为明显的增幅回落趋势。截至2004年6月底．累计生产汽车267．71万辆，同比增长27．10％．     

高科技成果令人耳目一新

"试管牛肉"将上餐桌 过不了多久,市民们餐桌上的牛肉也许会有些"异味"--重庆首批更鲜美和更便宜的"试管牛"正在三峡库区和巴南区内"茁壮成长".负责这一项目的重庆大学和市畜牧研究所的王凭青博士告诉记者,"试管牛肉"进入山城千家万户的餐桌指日可待.     

县域经济发展中的政府职能定位

县域经济是国民经济的基础,在市场经济条件下,要充分促进县域经济的发展,既要充分发挥市场机制的作用,同时,还要发挥政府的宏观管理作用,这是现代市场经济发展的内在要求.但是,我们要引起注意的是,县域政府在县域经济发展中的职能如果没有一个正确的定位,不但不能促进县域经济的发展,反而还会阻碍县域经济的发展,因此,县域政府如何定位是一个非常现实的问题.     

密钥在企业内部的应用

本文从企业内部存在的安全问题入手,讨论了通过科学的证书、密钥、权限等管理手段改善企业安全的问题。     

我国经济安全问题辨析

本文基于自主防卫能力、持续协调发展能力和国际经济竞争力三个维度，给出了我国经济安全的特性描述；分析了内部和外部经济因素、天灾人祸等突发事件和自然、社会条件因素对我国经济安全的影响作用，提出了识别经济各领域安全性的指标；构建了多指标辨析财政金融安全性的模型并进行了实际应用测算分析。     

中国崛起的外部性与经济安全

中国的崛起是一次现代化追赶。追赶过程中，国家安全主要表现为经济安全。中国崛起的国际影响，可用外部性理论做出解释：成胁论观点只强调中国崛起的负外部性，而机遇论观点则强调了正外部性。中国崛起过程中，应力图减少以“中国威胁论”为主的负外部性影响；充分利用和宣扬以“中国机遇论”为主的正外部性影响，以保障国家经济安全，降低中国崛起的外部成本。     

基于神经网络的供应链安全库存预测模型

供应链的不确定性要求企业建立安全库存,随着现代产品多样性的增加、产品生命周期不断缩短,安全库存成为库存成本的重要组成部分。供应链成功的关键是在不损害产品供应水平的情况下,找到降低安全库存水平的有效途径。本文主要采用利用一种新型的GRNN神经网络技术,构建安全库存预测模型,并对模型的指标设置与仿真过程进行分析。     

自然保护区五十始得天命

今年是我国自然保护区事业的五十大寿。保护区作为就地保护生物多样性的主体和保护生态安全的主力军，现实中却出现了诸多保护区不保护之事。     

新时期中国国家安全的基本原则

20世纪80年代中国经济平均年增8％,90年代9％,2003年达到9.1％。投资率,2002年到40％,2003年更超过50％。2003年物价突然上升,结束了5年的通货紧缩,通货膨胀预期将带动消费投资和高潮。基础设施能力有很大提高,国家外汇储备创4000亿美元的历史最高峰,可通过进口缓解国内物价上升的压力。中国经济已具备动力,可能出现20世纪90年代美国那样的连续8年的低通涨高增长。按照年增8％,2009年GDP比2004年初提高70％,如果人民币对美元升值20％,那么以美元计算的GDP将提高1倍,人均GDP超过1500美元。总量膨胀,财富增加是好事,但可能产生坏的结果。财富分配如果失衡,中国发展前景将面临风险。经过25年的改革开放,中国出现了多方面的不平衡:经济增长与社会全面发展不平衡;经济发展与国防和公共教育卫生发展不平衡;短期经济增长与长期可持续发展不平衡;经济改革与政治社会改革不平衡;城市与农村发展不平衡;沿海地区与中西部发展不平衡;社会各阶层发展不平衡;经济与思想文化不平衡。失衡的核心是新增利益和原有利益如何在社会各集团之间,在局部和整体之间、在眼前