重庆市轨道交通运营与经济带互动发展分析

重庆市轨道交通的发展,伴随着地铁二号线的投入运营已显示出与传统交通工具相比所具有的巨大优势.在地铁沿线集中了大量商业资源,形成了以地铁为轴线的高密度发展趋势,经济带发展的雏形呼之欲出.一号线、三号线的相继开工再次证明了重庆具备大力发展轨道交通的实力和条件,建设一小时经济圈的发展目标也对城市轨道交通的发展提出了更高要求,轨道交通运营与经济带开发形成的互动发展,必将推动重庆建设国际化大都市的进程.     

产教融合背景下智能赋能装配式混凝土结构施工课程教学改革建议

装配式混凝土结构施工课程教学对装配式人才培养至关重要,也是推动建筑行业现代化发展的必然要求。本文在分析装配式施工行业发展、人才需求,装配式混凝土结构施工课程主要内容与教学要求的基础上,结合智能赋能,给出了课程理念创新、机制创新、内容创新、方式创新的改革建议,并针对课程主要内容提出了对应的教学建议,以更好地开展该课程教学,培养满足装配式施工行业需要的人才。     

如何优化技工院校智能制造类人才培养模式——以娄底技师学院为例

随着社会的发展,智能制造对高技能人才的要求越来越高。为主动适应区域产业结构变化,为区域长远发展输送具有工匠精神的复合型技能人才,技工院校需要在优化人才培养模式方面进行积极的探索。     

应加强对四种地方的调研

要为领导决策与指导工作提供全面的依据和参考,很重要的一点就是要提高思想认识,去除随意性与片面性,在加强对富裕、交通便利等地方的调研的同时,切实重视和深入以下四种地方调研。     

土地利用规划下的交通规划

在探讨土地利用规划体系与交通规划体系的基础上,从我国城市交通规划的现状出发,分析城市土地利用规划与交通规划的关系,然后从可持续发展的角度,提出了城市土地利用规划与交通规划应同时进行,互为反馈的规划思路。在此基础上,探讨了通过调整土地利用性质、优化城市道路网络系统和交通结构等规划手段来控制交通运输发展,实现可持续发展的城市交通规划,以满足城市交通可持续发展的要求。     

数字化转型背景下油气开发生产组织新模式探索

智能化是强国战略的必备基础,也是企业转型升级的方向。随着大数据、云计算、人工智能和工业互联网等新兴技术蓬勃兴起,全球石油公司不断通过数字化转型以提高核心竞争力。智能化油气开发生产具有全面感知、自动操控、趋势预测、优化决策的特征。目前,我国油气开发生产数字化转型面临四个困境：各油气田硬件基础设施参差不齐、数据共享与业务协同处于较低水平、传统的油气开发生产模式不适应智能化条件、智能化油气田建设运行尚无统一标准可供借鉴。智能化油气田开发生产组织新模式应以业务协作共享、一体化智能协同为主要特色,积极实现操作巡检维护、开发生产管理、协同研究、经营管理与决策的一体化智能运营。     

智媒时代机器介入的特征、风险及其防范

随着人工智能技术的快速发展和媒体行业技术赋能的不断深化,机器已经深度介入信息传播的全流程。智能机器在信息的生产、分发以及交互的三大节点中呈现不同形式、不同程度的渗透,由此产生了信息传播生态中权利主体、传播模式和价值评判标准的全方位重塑。机器过度介入可能造成潜在风险,未来的传播生态治理可以通过教育保持信息生产与流通中工具理性与价值理性的平衡,通过法律维护信息传播中以人类为中心的各项核心权利,通过协同共治实现风险研判、预警与治理的多效并举,真正实现智能媒体的安全有序科学发展。     

一种历史局部代价求解ADCOPs的算法

局部搜索算法是求解非对称分布式约束优化问题(asymmetric distributed constraint optimization problems, ADCOPs)的热点,然而此系列算法都未利用历史局部代价这一关键信息。提出了一种新的历史局部代价的算法(historical local cost, HLC),利用局部代价历史记录求解ADCOPs。HLC使用指数加权移动平均(exponential weighted moving average, EWMA)对局部代价进行模拟更新,并引入了种群机制对其充分模拟和搜索更广的解空间,从模拟局部代价的有效性和种群作用的优越性进行了理论分析。实验结果表明：HLC比最先进的ADCOPs非完备算法有更高质量的解。     

基于运行监测数据的城市公共交通供需失衡识别模型

随着社会经济和城镇化的高速发展,多方式交通系统开始在城市交通中崭露头角。然而目前多方式交通系统下城市出行结构优化研究成果匮乏,各种出行方式之间缺乏协同、各成体系,且对于交通供需失衡的研究集中在宏观的供需关系方面。该研究融合多方式运行状态信息和交通出行需求预测信息,研究搭建了多方式运行状态交通供需综合评价指标体系,基于出行本征数据集使用AHP-模糊综合评价方法定量分析研究单元的供需失衡程度。该研究创新性地对细分的交通单元进行微观层面的分析,为管理者开发综合交通资源智能协同调度系统,实现交通运行状态精准感知奠定理论基础,提升出行资源及路网资源利用效率。     

应用型地方院校采矿工程专业智能开采实验班建设

产业发展与转型需要依靠工程教育提供人才支撑。针对贵州省煤炭开采技术向智能化升级的发展趋势,六盘水师范学院采矿工程专业建设了智能开采实验班。该文以此为例,介绍了应用型地方院校采矿工程专业从师资队伍、课程体系、校内外实习基地等方面建设智能开采实验班的路径。在师资队伍建设方面,包括校内教师资源的优化配置、动态优化师资队伍和专门人才引进兼职教师队伍建设等措施;在课程建设方面,可针对学校其他专业或学院已有课程、新增课程和新增智能开采内容的原有课程三类课程采取不同措施;在实习基地建设方面,校内主要建设智能开采虚拟仿真实践教学资源,校外联合本地企业建设实训基地。