世界最疯狂的玩命特技

美国摄影记者杰弗雷·威诺在过去30年中跑遍了60多个国家，专门拍摄各种疯狂的特技表演镜头，最近威诺将这些令人目瞪口呆的玩命特技表演全都写进了他的新书《难以置信的特技表演》中，其中包括戴着手铐脚镣被困在一台旋转的洗衣机内、驾驶两辆汽车故意高速碰撞、在飞行的飞机机翼上散步“兜风”，让一辆满载20名儿童的卡车驶过自己的腹部等，这些玩命表演稍有差错，就会引发致命的后果!     

政府与市场:民航运价的规制改革问题探析

政府与市场作为现代社会经济制度体系中两种最基本的制度安排 ,在经济发展中分别具有不同的重要作用。经济改革与发展的推进 ,应注意协调好政府与市场的关系 ,形成二者之间的有机配合。囿于高度集中的传统计划经济体制的影响 ,我国民航业过多强调政府规制的作用 ,忽略市场竞争的作用 ,必须进一步推动民航运价的规制改革 ,在市场竞争与政府规制之间形成有机配合 ,逐步建立适应社会主义市场经济体制要求、政府宏观调控、企业自主有限浮动、反映市场供求变化的民航运价机制。     

“提前”到来的未来

英国皇家飞行员的奇遇 1934年一个碧日晴空的日子，英国皇家飞行员高达独自飞行在苏格兰上空。 刚才还是万里晴空，眨眼间就乌云翻滚、电闪雷鸣。高达立即关闭引擎，让飞机在暴风中降低滑翔。他知道地面有一个荒废的机场——卓姆机场。     

给你三十秒

男人和女人吃完晚饭,然后,男人搭了车,直奔机场。他要去一个遥远的城市出差,飞机是不等人的。可是他们的晚饭精致并且丰富,一点儿也没有马虎。全是男人喜欢吃的,全是女人的拿手好菜。女人用了大半个下午的时间,让桌子上摆满海鲜。男人就像一条鲨鱼般喜欢海鲜。可是男人的风格,却一点儿也不像鲨鱼。他举止优雅,是一位优秀的男人。     

比较法视野下的民航旅客黑名单范围研究

黑名单范围是民航旅客黑名单制度的核心问题。无论是《东京公约》《保安手册》等国际立法，还是美、加等域外国家立法，抑或是国外航空公司内部规范，都没有直接明确规定民航旅客黑名单制度，而是从“拒绝运输”（拒载）的角度对“潜在威胁的人”的强制措施作了相关规定。我国《刑法》《治安处罚法》《民用航空安全保卫条例》以及《飞行安全保卫规则》都从维护公共安全角度对旅客不轨行为进行了规制，但法律效力层次和内容侧重点不同。《民航旅客不文明行为记录管理办法》和“385号文”是我国目前关于民航旅客黑名单最直接的法律规范，但二者在适用范围方面并不完全一致。应当从法治建设高度创新民航旅客黑名单制度，统一规范民航旅客黑名单适用范围和适用条件。不文明行为不宜作为民航旅客黑名单范围的标准，应以危害民航安全作为民航旅客黑名单范围的标准，并以类型化方式对民航旅客黑名单的适用范围作出明确规定。     

关于同工同酬的伪问题——生产与福利的关系之二

小区的保安经常倒班,一个月只能拿数百元;银行的保安正常上下班,一个月可以挣数千元;听说以后飞机上也要配保安,那工资应该更高.同样是保安,工资的差距咋那么大呢?     

民航企业人力资源管理新模式

近期发生的民航“罢飞”事件再次把民航企业管理问题暴露在公众面前。其实无论“罢飞”事件还是之前引发广泛争议的乘客与航空公司之间的航班延误赔偿争议,都充分暴露出现行民航管理体系的严重不适。人们不得不反思：民航企业的改革成功与否？     

面向对象的民航安全评价方法和仿真模型

面向对象的民航安全评价方法和仿真模型将面向对象的分析方法、事件树分析方法和离散事件仿真模型相结合,通过引入立即响应模式和延迟响应两种事件处理模式、支持概率分支的组合计算及离散事件序列的仿真,能够有效地对具有行为不确定性和时间依赖性的系统进行安全性仿真和评价。     

绵阳“集聚集群”与“绵阳智造”

绵阳不用“等米下锅” 2013年10月15日,在绵阳举办的“2013中国科技城科技博览会”上,绵阳特飞科技的7架无人机、乔治海茵茨的4架“空中悍马”轻型飞机、四川豪瑞特的2架警用四旋翼机等一批绵阳造集体亮相,     

读名人

马哲睿 法石油巨头殒命俄机场 63岁的法国石油公司道达尔全球CEO马哲睿是全球石油行业的标志性人物,在风云变幻的石油圈屡次掀起波澜。两撇浓密的自胡子,是他的标签之一。但这位传奇人物在2014年彻底离开了石油行业。当地时间10月20日午夜,一架从莫斯科飞往巴黎的“猎鹰”私人飞机在莫斯科伏努科沃国际机场起飞时,与一辆机场除雪车相撞,飞机起火共造成5人身亡,其中包括马哲睿。