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省思郑和七航经略海洋国土 总被引:1,自引:0,他引:1
2005年7月11日是郑和七下西洋600周年的首次启航纪念日。本文通过回顾东西方航海史,深入地分析了各自的航海动机、目的、意义及其影响,指出郑和远航凝聚、体现了中华民族开放进取、和平友好、交流合作、经略海洋和敢为天下先的精神;并从海权、经略海洋的角度出发,指出在人们对郑和航海壮举和推动国际间经济文化交流以及和平友好交往等光辉业绩有了更进一步了解和认识时,应更加认识到当今中国和世界都需要弘扬郑和精神中国需要弘扬郑和精神,经略海洋,推进民族复兴;世界需要弘扬郑和精神,促进人类的和平与发展。 相似文献
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东北亚因为海权国家和陆权国家的交汇而赋予了它特殊的地缘战略地位,成为二者争夺的对象和对抗的一个主要战场。依据海陆对抗参与者的不同,海陆势力在东北亚的对抗大致可以分为中日对抗、日英与俄对抗、苏中与日本对抗、中苏与美日对抗以及冷战后美日中俄围绕朝鲜半岛的较量等几个历史阶段。 相似文献
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王荣国 《厦门大学学报(哲学社会科学版)》2004,(3):40-48
严复是我国较早接触与传播马汉海权论者。他借鉴马汉的海权理论形成自己的海权思想,认为海权关系到国家的贫富强弱和国际地位高下;不缔造海权,陆权也只能随之丧失。他呼吁我国应在日本海、渤海、黄海、东海与南中国海海域建立制海权,规复海军,实行海上交通控制,拒敌于海洋国土之外。其建立海权具有"国振驭远之良策,民收航海之利资"的政治与经济的双重目的,体现了其海权思想和国防观由传统向近代的转变。 相似文献
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新中国成立后,中国共产党始终重视海洋问题。但在不同的世情、国情和党情下,中国共产党海洋战略的内容和关注点有所不同,呈现阶段性特点:改革开放前党的海洋战略具有重军事和国防、轻经济和人文的特点,核心是为巩固新生民主政权服务;改革开放初期,党提出了“主权属我、搁置争议、共同开发”等思想,本质是用空间换取时间,尽量争取长期的和平发展环境;全面改革开放时期,党的海洋战略从主要关注海防安全向海防安全与经济价值并重转变;党的十六大以来,党坚持和发展了经济与军事并重的思想,提出建设“和谐海洋”思想,并在党的十八大上首次明确提出“建设海洋强国”战略,标志着中国共产党的海洋战略进入了新的历史时期。 相似文献
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向会斌 《佳木斯大学社会科学学报》2014,(2):37-38
孙中山20世纪初在晚清海权思想初步觉醒的基础上,批判地吸收了西方的海权思想,提出了恢复中国海权、建设港口和海军、发展海洋实业等一系列关于维护海洋权力、海上力量、保障海洋权利的主张,这促进了我国海权思想近代化,同时也对我国当下海权维护和建设有着重要启发意义。 相似文献
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由中国的地理位置所决定,在当代中国的安全环境中,中国的海洋安全无疑占有越来越重要的分量。西太平洋地区对中国有着重要的地缘战略意义,事关中国的生存和发展,因此,研究中国的海洋安全,宜把西太平洋地区作为一个整体加以研究。当前,中国在西太平洋地区面临着比较严峻的海洋安全形势,中国亟待在西太平洋地区发展自己的海权。 相似文献
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日本近代海权战略形成于明治维新之际,发展于甲午战争和日俄战争之时,发达于两次世界大战期间。中国近代海权战略萌芽于鸦片战争之后,觉醒于甲午战争之后,成熟于辛亥革命之际。中日两国近代海权理论发展的非对称性,决定了两国在海防战略、海军发展战略、制海权战略等方面的分野,并直接导致了中国在甲午战争和抗日战争两次海战中的受挫。21世纪是海洋世纪,中国要想成为海洋强国必须对近代海权战略做全面反思。本文通过中日近代海权战略的比较,总结经验教训,对于中国未来海权战略的制定有着深远的启示意义。 相似文献
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"二战"后,国际制度及其运用成为海权演变的基本方面。海权的国际制度"资源"包括四种要素:国际海洋法、利益协调制度、安全互信制度和海军军控制度。这些制度的确立有助于实现国家间海洋利益的分配,或有助于国家对海洋利益的维护。海权中国际制度的"运用"包括两种模式,即"制衡"与"合作","制衡"模式是国家以制度抗衡他国扩大海洋利益的行为,包括直接制衡与间接制衡;"合作"模式是一国将其主张的规则与他国支持的规则相协调,包括法治合作、霸权合作和合作安全。 相似文献
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地理因素对海权的影响是一个尚未得到充分探讨的问题。无论是在马汉、戈尔什科夫等人的海权理论中,还是从近代以来各强国的海权实践中都可以看出,地理因素是一国发展海权至关重要的因素。影响国家海权发展的地理因素有:海陆位置、海岸条件、出海通道、海岸间的地理联系和海外基地或据点。不同的地理条件影响了各国海权发展的不同特点。中国作为典型的陆海复合型国家,地处东亚地区,背陆面海,且受岛链包围,又处于多个战略力量聚集之地,其海权发展势必深受地理因素的制约。对此,我们应该认清形势,以史为鉴,动态地研究地理因素的影响,克服不利因素,努力为我国海权的发展创造更好的战略条件。 相似文献