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基于1980-2016年中国第一产业、第二产业(工业、建筑业)和第三产业的年度电力消费数据,采用H-P滤波技术对中国电力消费的趋势成分和波动成分轨迹进行刻画,运用马尔科夫区制转移[MS(n)-AR(p)]模型分析中国电力消费周期在各区制间的动态转移过程,识别改革开放以来中国电力消费周期的路径演化特征,在此基础上预测未来5年中国电力消费周期的区制分布情况。研究发现:(1)中国电力消费增长率的波动程度自2003年明显缩窄,且从2007年开始进入下行周期。(2)中国电力消费周期具有较强的稳定性,不易向着其收缩期和扩张期跨越。且中国电力消费处于"低速增长区制"的年份往往对应着中国经济发展相对趋缓的大环境。(3)2014-2015年中国电力消费向其收缩期转移的迹象明显,但预测结果表明,未来5年中国电力消费整体上将继续保持稳定增长的趋势。 相似文献
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新贫困视域下乡村转型的困厄与重构路径 总被引:1,自引:0,他引:1
中国社会转型的重要背景之一是全球消费社会的到来。 这使得新穷人现象日渐凸显,并成为影响甚至主导整个社会转型的核心线索。 作为新穷人的典型表现,乡村新贫困既包括在城乡二元结构下,村民难以获得以城市生活方式为参照的社会公认生活水准而引发的结构性贫困,也包括由消费欲望激发的社会心理性贫困。 由此,乡村消费转型表现为如下困境:私人消费中,个体消费认同在地和脱嵌的困境以及家庭消费规范物质化和人伦的两难;集体消费中,消费品“上移冶和“下乡冶的悖论。 为应对这些困境,必须从消费角度,破解“新穷困冶的结构性和文化困境,实行新型城镇化和新农村建设并举。 相似文献
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“我们一天的销售超过国内任何一个单体4S店一年的销量。”提起2013年的“11.11疯狂购车节”,汽车之家CEO秦致仍然很兴奋。购车节的试水,让业内普遍将2013年定义为汽车电商元年。一个月之后,即2013年12月11日,汽车之家在纽约证券交易所上市,成为一家市值30亿美元的公司。汽车之家是一家汽车垂直网站,为汽车消费人群提供贯穿选车、买车、用车、置换等所有环节的一站式服务。 相似文献
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《江汉大学学报(社会科学版)》2014,(3)
文化产业的迅猛发展驱动当代经济转型,而文化产业的实现依赖于文化消费的开展。因此,文化消费与文化产业乃至整个经济转型之间都具有重要的内在联动关系。实现文化消费之动力效应的关键在于培育文化消费市场,统筹文化消费市场的要素配置,即注重配置的创意性,平衡协同政府与市场之间的关系,兼顾市场需求的城乡平衡,并从本土化与国际化双向推进市场发展。 相似文献
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