王传福制胜秘诀：执著坚强才能赢

从不名一文的农家子弟到身家亿万的集团公司总裁，26岁的国家级高级工程师、副教授到饮誉全球的“电池大王”，王传福，这位年仅37岁的商界奇才用自己的智慧、精练和汗水抒写了青年创业的神话。然而，在2002年深圳比亚迪电池股份有限公司由香港上市之前，一向行事稳健踏实的掌舵人王传福似乎汲汲无名，但是经过上讥讽、入主秦川汽车和最近荣膺美国《商业周刊》评选的亚洲“企业家之星”之后，这位财大气粗的电池制造业大鳄声名日隆。不久前，被摩托罗拉首席执行官克里斯托夫称为“制造中国传奇的小伙子”的王传福，在忆及创业之初时总结经验：“最关键的还是要有冒险精神。”     

亲子大视野

外出就餐或去公共场合,卫生安全是头等大事。一款模块化设计防护套装却能解决这个问题,它包含红外测温和杀菌功能。其电池模块是一个便携式紫外线杀菌灯,能发出波长260~280nm的短波灭菌紫外线。     

电动汽车电池箱轻量化设计

对电池箱进行轻量化设计时,为选择合适的轻质材料,使其与电池箱不同位置板件进行匹配以充分发挥材料性能,采用基于CRITIC权重的TOPSIS法和正交试验的方法。建立了电池箱常用金属材料各项性能的决策矩阵,使用基于CRITIC权重的TOPSIS法进行标准化处理,消除不同组数据的量纲差异,确定各组数据的客观权重,计算各方案的相对贴合度,从中选出备选材料;使用正交试验设计和极差分析将备选材料与电池箱不同板件进行匹配,得到多材料电池箱,对多材料电池箱进行尺寸优化。优化后的电池箱模型在满足强度、刚度和低阶模态频率等要求的基础上减重5.3 kg,减重率达11.37%。     

基于时间卷积的燃料电池汽车能量管理策略

为了适应智慧交通与智能网联汽车的快速发展,依据北京部分地图建立了智慧交通模拟数据集,结合因果膨胀卷积和残差连接的网络结构,设计并验证了新型基于时间卷积的数据驱动速度预测模型。为了提升燃料电池汽车的节能性,建立了等效氢耗的多目标优化函数及动力源寿命的约束条件。为了提高策略的实时性,建立了能量管理策略凸优化数学模型,使用了OSQP(operator splitting quadratic program)求解算法,在满足需求功率和计算实时性的前提下,通过合理分配动力源的输出功率,减少了动力源的寿命衰减。结果表明,提出的基于智慧交通的凸优化燃料电池汽车能量管理策略,相比于动态规划计算时间减少了90%以上,并保持等效氢耗基本一致。     

锂离子电池石墨烯负极材料的制备与电化学性能

以天然石墨为原料,采用Hummers法制备氧化石墨烯,在硼氢化钠为还原剂制备石墨烯材料.采用XRD、电化学阻抗谱技术(EIS)、电化学充放电测试和红外分析等方法表征了石墨烯的结构和电化学性能.结果表明,石墨烯首次放电容量为866.4 mAh g-1,首次充电容量为305.2 mAh g-1,库仑效率为35.2％.     

尚德破产拷问政企界限

3月20日,中国光伏第一品牌尚德电力正式宣布旗下子公司无锡尚德破产,尚德电力正式进入重组期.这标志着中国光伏最辉煌的时代落幕. 农历蛇年到来前夕,变故就已在无锡尚德内部悄悄进行,彼时并不引人注意——无锡市国资委正式进驻尚德,接管了尚德的P4工厂.该工厂是尚德最核心的资产,建立于2010年末,均为全自动化生产线.由于生产成本较低,使这个工厂成为尚德盈利最大的部分之一.P4工厂的股权结构为,尚德占40％,无锡产业发展集团有限公司和无锡新区勘探发展集团各拥有30％股份.后二者分别为无锡市国资委、无锡市人民政府新区管理委员会全资企业.     

走别人没走过的路——中国新首富王传福致富秘诀

世上无难事,只怕有心人,王传福根据国情,利用中国人力资源成本低的优势,把生产线分解成一个个可以人工     

薄膜电池

用一种类似于印刷机的机器,将一种能够吸收太阳能的液体喷涂在一层薄薄的金属片上。这种太阳能电池薄膜的成本,只有目前主流的"太阳能电池板"的1/10,一台机器每分钟可以生产出几百张;而且可以随时随地,根据不同屋顶的具体形状制作和安装……这是2007年美国《大众科学》杂志评选出的年度最佳发明——太阳能薄膜电池。3年多的时间过去了,薄膜电池发展虽有起伏,但是也正在不断     

中国汽车驶入“无油”时代

替代石油的能源汽车开始浮出水面。中国对新能源汽车一直实施无歧视的支持政策,确立了“三纵三横”的研发布局：燃料电池汽车、混合动力汽车和纯电动汽车为“三纵”,多能源动力总成、驱动电机、动力电池为“三横”。但从实际技术发展和中国现实国情来说,中国的新能源汽车的发展方向是纯电动汽车。     

混合动力汽车电池管理系统的均衡策略研究

电池组的均衡技术是电池管理系统(BMS)的最关键技术之一。均衡技术可以大大减小电池组中各单体电池之间的差异,有效防止过充电和过放电,维持电池组的平衡,从而延长电池组的使用寿命,也极大地提高电池的使用效率。首先选择了电池均衡的判断标准,列举了无损和有损均衡的利弊,并着重分析了基于电感、电容、变压器等无损均衡方案,选择基于变压器的无损均衡,设计均衡电路与均衡控制策略,通过试验论证方案可行性,极大改善电池组各单体电池的不一致性。