A Quantitative Estimate of the Dominant Position of Public Ownership in China and Trends in Its Development

以不同生产资料所有制的经营性资产价值量作为衡量主次地位的边界标准，估算第一产业公有制与非公有制的资产规模及其比重变化，并在前人估算的基础上，延伸估算第二和第三产业两种所有制的资产规模及其比重变化。结果发现：截至2012年，中国三次产业经营性总资产约为487．53万亿元，其中公有制经济的资产规模是258．39万亿元，占53％；第二、三产业非公有制经济占增加值和就业规模的比重分别为67．59％和75．20％。这表明，公有制资产仍占主体，非公有制经济贡献占优，中国社会主义基本经济制度充满活力，从而为我国社会主义初级阶段的所有制改革和坚持“两个毫不动摇”的政策提供了理论依据。     

客观性与境域性——道德实在论的收敛

道德实在论是应对道德多元主义而兴起的。它为寻求道德的确定性,收敛到道德的客观性,但这面临着事实和价值之间的矛盾。因而,它又收敛到人类都有关于建立美好社会的愿望的共识,但这种观点不仅面临着理想人以及知识和信仰之间跳跃的问题,而且将其设为目标来追求,还会导致专制和道德虚无主义的困境。只有走出理论思辨,采取局部的实践哲学的方法和根本的存在论境域的方法,才能解决自己的困境。     

公益诉讼费用分担方式的构建

公益诉讼费用是公益诉讼必然面临的问题,其合理与否极大地关系着人们享受法律保障的程度。但公益诉讼往往诉讼成本高,导致公益诉讼难以取得理想的预期效果,而现行的诉讼费用分担方式并不能完全适应公益诉讼的发展需要。因此,应从被告方分担、受益者分担、国家分担三方面入手,通过设立公益诉讼奖励基金以及费用移转支付的方式,建立起一个与公益诉讼理念相契合的公益诉讼费用分担方式。     

试论我国新闻舆论监督现状及其前景

我国新闻舆论监督在近年来取得了良好的成效,尤其是监督方式方面得到了较快发展.但是不足的一面比较明显：监督缺乏相对的独立性,理论研究不足,总体水平不高.我国新闻舆论监督的发展方向是：应该加大对政府部门和官员的监督力度和加大本区域监督和跨区域监督的力度,制度建设和法律建设应迈出更快步伐.     

全过程跟踪审计在高校新校区建设工程项目中的实施

开展高校新校区建设工程项目全过程跟踪审计,是以一整套法律法规为准绳和依据,遵照审计规范和原则,按照审计工作计划,采用合适的审计方式,分步有序地对工程建设项目的全过程进行监督评价,以期有效地控制工程造价,提高资金使用效益,促进学校建设工程目标的实现。     

基于图式理论的公安行业英语口语教学策略研究

本文运用图式理论探讨有效进行公安行业英语口语教学的相关策略。     

Exclusion and vulnerability on public transit: experiences of transit dependent riders in Portland,Oregon

In urban areas, the inequitable distribution of transit systems and services has been shown to reproduce safety and environmental risks – potentially exacerbating preexisting inequities. Thus, how vulnerable populations access and utilize public transportation is of critical concern to urban scholars. This paper utilizes focus group data to explore how transit-dependent (particularly low-income) riders engage with the public transit system in Portland, Oregon. We illustrate specific ways in which transit-dependent riders experience marginalization and exclusion. We find that certain groups, particularly mothers with young children and those with disabilities are not well served by a public infrastructure oriented toward an ‘ideal rider’ who is an economically stable, able-bodied, white, male commuter. We conclude that a public infrastructure meant to serve all riders equitably, yet which fails to consider the unique experiences of marginalized transit users risks further amplifying existing social vulnerabilities and reinforcing gender, racial, and class inequalities.     

论我国行政公诉的制度建构

行政公诉是由检察机关提起的行政诉讼,建立行政公诉制度既是监督行政机关依法行政、保护公共利益的有效途径之一,也是完善现行行政诉讼制度的客观需要。明确检察机关提起行政公诉的主体资格,界定检察机关提起行政公诉的范围,设立行政公诉的程序对于建构我国行政公诉制度具有重要意义。