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31.
我国城乡居民在交通目的、领域、方式、时间、空间等5个方面既存在相同之处也存在差异。这种差异是由城乡地区不同的经济资本、职业性质、当地交通设施等物质原因和消费者的交通观念、交通习俗等精神原因造成的。对城乡居民交通消费差距及其致因的认识有利于我国交通体系的建设。 相似文献
32.
杜小军 《南昌航空大学学报》2008,10(3):66-72
技术创新是航运发展的主要动力。战后,日本政府和航运业界在焊接技术、大型船技术、高速船技术、船舶自动化技术和经济型船技术等航运技术创新方面紧密协作,从而使日本改变了战后初期航运技术落后的局面,并紧跟世界航运发展潮流,甚至走在前列。其经验值得我们借鉴。 相似文献
33.
34.
刘祯贵 《四川理工学院学报(社会科学版)》2014,(1):39-46
“七七事变”后,沿海各产盐区先后沦于敌手,大批存盐滞留盐场。为避免存盐资敌,满足战时军需民食对食盐的需求,国民政府根据当时“商疲力竭”的盐业运输实际现状,及时调整盐务运输政策,实行官商并运。抗战初期成立的国民政府最高经济与金融机构四联总处,根据战时盐业运输政策调整的实际需要,大力实施战时盐务贷款政策,利用国家各大银行的金融力量大力开展贴现与放款业务,尽力向国家所属盐运机关、盐商提供贷款。从资金方面确保战时盐业运输的顺利进行,为将沿海大批食盐抢运到内地创造了条件。伴随着战时盐业“官运”规模的扩大,四联总处提高对战时盐业运输的认识,将盐务贷款上升到关系抗战胜利的高度,对于国家所属盐务机关及各地盐运商的盐业运输贷款需求,尽量给予协助办理。历史证明,四联总处所实施的战时盐务贷款,在促进战时盐业运输,满足大后方军民食盐需求等方面起了重要作用,有助于战时食盐的抢运与运销。从而支持了抗战的胜利。 相似文献
35.
牛永亮 《长安大学学报(社会科学版)》2006,8(1):15-18,23
公路货运交易业经过10多年的发展,已经形成了具有43 600多家经营业户的业态规模,在公路运输系统中发挥着重要的运输组织、中介服务职能。通过研究货运交易业的现状与发展趋势,针对目前货运交易业存在的货运市场空间布局无序、交易分割封闭,综合物流服务能力低等方面的问题,提出了货运交易空间载体有形化、货运交易层次化、网络化阶段与货运交易服务模式物流化“三阶段”发展的模式及相应的运行机制,以突破目前分散、封闭的交易运作方式,促进公路货运交易向可持续的、网络化、物流化方向发展。 相似文献
36.
随着我国国有企业的改制,股份制企业的两权分离问题在国有企业中显得更加复杂,出现了“双重代理”、内部人控制或“政企不分”的现象,产生极大的代理成本。因此,委托人必须设计激励性契约来规范代理人行为.使代理人与股东利益相一致,从而增加股东财富。通过对国有企业高管薪酬的有效性和透明性进行实证分析,发现其存在着治理结构、经理人市场建设及信息披露质量等方面的问题,并针对这些问题提出了相应的对策与建议。 相似文献
37.
通过对中国各运输方式现状的研究,论述物流与运输的互动发展关系,提出发展中国综合运输系统的相关建议和设想。 相似文献
38.
学生的多元发展是经济社会发展和高等教育大众化的必然趋势。要实现学生的多元发展,必须改革过分统一的人才培养模式,建立分层分类和开放的课程体系,创新教学管理制度,优化课程资源和非课程资源,丰富第二课堂和第三课堂,建设开放包容的大学文化。 相似文献
39.
汪永成 《深圳大学学报(人文社会科学版)》2011,28(4)
作为最重要的执政实践活动主体,党员领导干部的执政意识在整个党的执政意识格局中具有重要作用。研究发现,当前党员领导干部执政意识的主流、总体、趋势值得肯定,但部分领导干部的执政意识还存在比较严重的问题,如执政意识淡薄模糊、陈旧错误、矛盾或混乱等。更值得注意的是,不同年龄、行政级别和地区的领导干部,执政意识水平、特点等有明显的差异。因此,对当前党员领导干部执政意识所存在问题及发展趋势要有高度的警觉性,法定执政党领导干部执政意识的强化应增强主动性,应突出重点,增强针对性。 相似文献
40.
大宗物资集中采购的调运计划研究 总被引:3,自引:1,他引:3
大宗物资调运问题是一个受多因素影响的复杂问题,一般来讲,其调运数量大、地域跨度大、时间紧。如何协调供需以及运输能力,保证物资采购部门的经济利益是本文所要研究的问题。本文首先给出了大宗物资集中采购的调运模式,然后针对采购部门在大宗物资调运过程中遇到的困难,为采购部门提出了以获取数量折扣、准时采购、降低库存成本和协调运输能力为准则的调运计划模型。数值计算表明应用本文所建模型编制调运计划能够达到降低采购费用、协调运输能力的目的,为大宗物资调运计划的编制提供了一种较为有效的方法。 相似文献