“轿车文明”与“汽车文明”

到过我国大中城市的“无车族”大概都有这样一种体会:从公路上横穿时(当然是符合交通规则那种),总得把心提到嗓子眼,小心翼翼,如履薄冰。生怕会有一辆宝马、奔驰甚至夏利呼啸而至,将自己撞得支离破碎。因为在中国是没有车让人这一道理的。我们敬称汽车为轿车,轿车自然得有     

对中国汽车发展自主品牌的思考

随着经济的快速稳定发展,我国汽车产业已成为全国最大的亮点。与此同时,中国如何实现汽车自主开发和自主品牌创建问题也成为关注的热点。该文通过借鉴韩国、日本、马来西亚等国发展汽车自主品牌的经验,对比我国汽车产业现状,提出了加快创建我国汽车工业自主品牌的策略和政策建议。     

有益于环保的双燃料汽车

介绍液化石油气-汽油两用汽车的主要部件、工作原理、经济效益和排气的改善等。     

城市停车难与机械式立体停车设备

阐述了我国汽车发展的形势及城市停车难问题的现状，对停车难问题从大城市向中小经济发达城市拓延的态势进行了分析，提出推动机械式立体停车库发展解决停车难问题的思考．文中还介绍了机械式立体停车库的结构型式及特点。     

关于《史记》的两处标点

读中华书局出版的《史记》,觉有两处标点值得商榷。 其一,《秦始皇本纪》:“七月丙寅,始皇崩于沙丘平台。丞相斯为上崩在外,恐诸公子及天下有变,乃秘之,不发丧。棺载辒辌车中,故幸宦者参乘,所至上食。     

基于绿色理念的废旧汽车企业逆向物流绩效评价研究

通过分析废旧汽车企业逆向物流流程及其绩效评价环境,结合企业逆向物流绩效评价的目的,以绿色理念为指导,提出废旧汽车企业的逆向物流绩效评价指标体系,构建基于GA-BP的废旧汽车企业逆向物流绩效评价模型,并以A企业为例进行实证研究.研究发现:废旧汽车A企业输出样本的实际值和仿真值基本一致,表明通过 GA优化BP神经网络模型可以提高仿真的精度,体现了指标选取和模型构建的有效性,可为解决废旧汽车企业逆向物流过程中存在的问题提供新思路,有助于废旧汽车产业的可持续发展.     

提高汽车工业产业政策的产业组织结构效应途径分析

我国即将加入WTO，如何通过加快产业组织结构调整来迅速提高我国汽车工业的国际竞争力，从而把汽车工业建设成为国民经济的支柱产业，已经成为十分紧迫的问题。本文运用因果关系和系统类变量分析方法，结合我国汽车工业产业政策实施的实际，对影响汽车工业产业组织结均调整的因素进行了系统分析，并针对这些因素提出了提高政策效果的建议。     

基于疫情下高职院校线上线下混合式教学初探

高职院校是我国技术技能型人才培养的重要场所,通常都是以课堂教学等线下形式开展培养工作。但新冠肺炎疫情的爆发使得很多学生不能到学校参与课程学习,因此线上线下混合式教学成为当下高职院校教学的一种重要模式。本文基于疫情防控背景下对高职院校线上线下混合式教学的开展进行深入探究,揭示当前线上线下混合式教学中所存在的问题并提出有针对性的应对策略,以保证疫情防控背景下高职院校人才培养的有效开展。