全文获取类型
收费全文 | 466篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
管理学 | 52篇 |
劳动科学 | 3篇 |
民族学 | 15篇 |
人才学 | 15篇 |
丛书文集 | 108篇 |
理论方法论 | 31篇 |
综合类 | 195篇 |
社会学 | 50篇 |
统计学 | 13篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有482条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
2019年5月《中国经济学人》杂志围绕中欧班列对“一带一路”倡议建设、中—欧亚国际贸易发展、跨境电商发展以及我国产业升级四个方面的影响对经济学人展开了问卷调查。结果显示,多数经济学人认为:首先,中欧班列与“一带一路”倡议能够形成良好互促关系,但沿线国家间安全信任度低是制约这种关系发展的最主要因素;其次,中欧班列对我国(尤其是大西北地区)国际贸易总量有净增长效应,利于改善中欧贸易失衡,但这也面临通关效率低下及由欧洲对华高技术产品出口管制所导致的回程率低等问题的困扰;再次,运输成本低廉的中欧班列为跨境电商发展提供了有利条件,但其运输时间较长影响了其促进作用的发挥;最后,中欧班列虽然能够通过优化产业布局促进我国(尤其是西部地区)产业升级,但也存在对高技术产业带动作用小及由班列恶性竞争对产业技术创新资源挤出等问题。 相似文献
72.
本文回顾了中国内陆开放的实践,并运用31个省(市、自治区)2000—2016年的面板数据通过建立双重差分模型(DID)实证检验了内陆开放的经济增长效应。研究表明:(1)中欧班列开启了中国内陆开放实践起点,2011—2016年,中欧班列开行数量快速增长,年均增速达160%,有效改善了中国内陆地区参与国际贸易的运输条件。(2)内陆开放将内陆地区变成开放前沿,显著地促进了中国中西部地区的经济增长。这一结论能够通过一系列稳健性检验。(3)内陆开放促进经济增长主要通过成本效应和结构调整效应两种机制实现。中国内陆开放的有效实践为其他内陆国家和地区发展开放型经济提供了有益借鉴。 相似文献
73.
对俄经贸合作是哈尔滨市对外开放的重要内容。特别是在2013年8月《黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划》通过审批,上升为国家战略、2014年8月《国务院关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》(国务院35条)中提出“支持哈尔滨打造对俄合作中心城市”以来,“对俄经贸合作战略升级”在哈尔滨市对外经济发展乃至全市的经济建设和社会发展中所显现的意义与作用更加突出。 相似文献
74.
田丰刘鑫 《北京工商大学学报(社会科学版)》2006,21(5):6-10
本文突破经济人偏好不变的经典假设,将知觉与学习等决策理论的有关概念引入中美经贸合作研究,对当前中美经贸合作的认知误区进行了分析。本文认为,由于人自身认知的局限性和外部结构性因素的制约,决策者和研究者也会经常出现错误知觉,并且不能通过学习迅速纠正这些错误知觉和预防新的错误知觉的形成,致使认识到合作利益或具有合作愿望的国家间不能顺利实现合作,有时甚至走向冲突。有悖于事实的负面观念在某种程度上阻止了合作的外溢与扩展。 相似文献
75.
新时期新疆在中国与中亚地区经贸合作中的地位 总被引:7,自引:0,他引:7
纵观中国与中亚及中国新疆与中亚五国经贸合作的历程,我们可以将新疆定位为中国与泛中亚、中亚商品、物资的聚集区,中亚地区及新疆各类资源的整合区,泛中亚地区制造业的后发区三大区域,以及亚欧腹地的交通枢纽中心,中亚地区服务业的中心,中亚地区的文化交流中心三大中心。 相似文献
76.
国民党副主席江丙坤先生、主席连战先生及亲民党主席宋楚瑜先生相继率团来访,使得南京又一次成为海峡两岸瞩目的焦点。累计批准台资项目2000多个,总投资64.4亿美元,南京已经成为台商和台资企业投资的乐土。面对大好时机与新形势,宁台经贸合作将步入一个更加紧密的新阶段。 相似文献
77.
中韩经贸合作关系的现状及其前景 总被引:1,自引:0,他引:1
中韩两国自1992年建交以来,在各个领域的合作都取得了很大的进展。尤其是中韩双边经贸关系及各项合作稳步发展,取得了令人瞩目的成绩,两国互为重要经贸合作伙伴的关系日益加强。中韩两国在电信、汽车、IT、金融、劳务等领域的合作取得了很大的进展,在资金、技术、环境和服务等领域的合作也迅速开展起来。中韩为两国的经贸合作也制定了相应的政策,签订了有关的协议。中韩两国的经济结构具有很大的互补性,随着中国成功的加入世界贸易组织,今后中韩经贸合作关系一定会进入一个全面发展的新阶段。 相似文献
78.
叶利钦时期,中俄建立了战略伙伴关系,主要体现在政治和外交方面,普京执政后,俄罗斯为摆脱经济危机,对华政策将更多以经济利益为中心,鉴于此,当前加强哈尔滨对俄经贸合作不仅有利于哈尔滨区域经济的发展和俄罗斯经济的复苏,而且将进一步巩固和发展两国的政治关系。因此,当前加强哈尔滨对俄经贸合作应采取一些新的对策。(一)加快对俄出口生产加工基地的建设。(二)加强对俄远东地区的出口贸易。(三)抓住时机,开展工程承包和经济合作。(四)扩大进口,弥补能源问题。 相似文献
79.
东南亚是近年来世界上经济增长较快的地区,在亚太甚至整个世界经济新格局中占有重要地位。本文从东南亚在世界经济新格局中所处的地位、东南亚经济和产业结构的变化与中国经济的互补性、华南地区在中国与东南亚经贸关系中的地位和作用论述开始,逐步深入,最后具体分析了华南地区在加强与东南亚经济合作中所应采取的对策。 相似文献
80.
今年9月16-18日,越共中央候补委员武德担率代表团访问广西,就扩大双方经贸往来等问题与广西壮族自治区政府进行会谈。 相似文献