雁门关公路隧道进口塌方成因研究及防治措施

研究了雁门关公路隧道进口塌方的特征，分析了它的形成、发展规律，着重研究了该断层在不同构造应力场的作用下，所产生的不同期次、不同性质的构造运动的特征，并由此推断出该断层对隧道施工可能造成的影响，提出了行之有效的治理措施。     

12．81亿实施“宁静行动” 重庆市政府让市民睡上安稳觉

连接贵阳市与开阳县的贵开公路于11月28日全线贯通。 贵开公路起于贵阳市乌当区云锦庄．止于开阳县环湖大街。路线全长60．849公里，全封闭．全立交．沥青混凝土路面．设计行车速度每小时40公里。     

浅谈公路建设项目工程竣工决算的审查和审计

公路工程建设项目的竣工决算是建设单位按交通部和财政部的有关规定文件编制的,它是反映建设项目实际造价和投资效果的文件,是竣工验收报告的重要组成部分.对竣工决算的审查和审计作一些分析,供大家探讨.     

非收费公路可持续发展中的资产管理问题研究

从公路资产的属性分析及公路资产的价值管理研究入手,指出了我国公路收费中存在的问题。认为,随着我国公路建设事业的发展,必须对涉及到国民经济发展基础性投入的公路建设战略进行相应的调整,特别是对收费公路进行战略结构调整,提出了将公路按照经营性公路、收费公路和公益性非收费公路三大类公路资产划分,并进行分类管理,以及采用会计学上的资产价值确认方式,对公益性非收费公路资产进行确认,并通过非收费方式实现其价值补偿的理论。     

完善公路经营企业财务评价指标体系的思考

通过对公路经营企业资产管理方面的特点进行分析,指出了现有公路经营企业财务评价指 标体系的不足,提出了完善该指标体系的基本思路。     

枢纽重庆

世上本无路，山神挺身出；秦巴山陡峭，雄鹰展宏图。古人在恣意幻想土遁、腾飞的时候肯定无法预测今人可以使幻想变成现实——巴渝大地凿穿隧道300多个，铁轨铺向四面八方，空港银鹰振翅翱翔，黄金水道千船竞发。朝天门、菜园坝、万州港早为西南物资集散宝库，“8小时重庆”通达巴山渝水，“半小时重庆”穿越都市两江，南北西东无阻挡。山神与雄鹰展现——枢纽重庆!     

改革投融资体制实施投资主体多元化

把温州建设成为全国区域性交通枢纽中心是温州发展的一大目标。温州原先交通基础条件较差，实现跨越式发展的途径，主要是改革投融资体制，实施投资主体多元化。温州交通发展现况改革开放以来，我市率先进行公路建设投融资体制改革，走出了一条以市场化运作的发展路子，交通建设突飞猛进。1.公路建设跨越式发展。1979-2002年全市新建公路3753公里，公路总里程从1593公里增加到5347公里，比1979年增长3.4倍，实现了乡乡通公路。按照省委省府提出的“建设大交通、促进大发展、建立贯通全省、联络内外，通向世界网络”的发展战略和实现“四小时…     

公路在延伸 交通铸辉煌——记黄山区交通公路建设二十年

黄山区境内第一条高速公路——合铜黄高速公路，于9月28日将正式开通。通车后从合肥来黄山区只需2个半小时，这是来黄山旅游的一条快速通道，是黄山区人民梦寐以求的幸福路。它与沿江高速相通，和徽杭高速呼应，将形成南北互动、四通八达的公路格局。合铜黄高速公路的开通，是黄山区交通事业发展中一颗璀灿的明珠，也是全区公路史上一座崭新的里程碑。     

小议新形式下提高公路统计质量工作的若干措施

公路统计工作就是通过各种统计手段来保证公路建设和养护工作中的各种数据能够如实、准确地反映上来,使各级管理者能够及时掌握公路当前的生产运行状况,从而做出相应的决策。公路统计数据作为客观、权威反映公路建设和养护状况的基础信息,是为了保证和维护公路统计数据的质量,使之能够客观、真实地反映当前各种经营活动。因此,加强公路统计工作,保证统计信息的准确、及时、客观,就显得格外重要。