关键审计事项披露与CPA审计监督治理职能强化

立足于CPA审计的监督治理职能,选取2015-2019年沪深A股上市公司为样本,以会计信息质量的可靠性原则为切入点,检验关键审计事项披露及其披露特征所产生的增量治理效果,研究发现：第一,关键审计事项披露确保了长期内更为持续可靠的会计信息质量,提升公司盈余总额持续性,这一持续性是由应计盈余持续性贡献的。第二,在披露特征检验方面,披露程度越高或者越多事项涉及大额盈余操纵科目,公司盈余总额持续性和应计盈余持续性的提升幅度越明显。第三,关键审计事项在法制环境越良好、注册会计师越具行业专长时,对公司盈余总额持续性和应计盈余持续性的提升效果越明显,一定程度上解释了关键审计事项强化CPA审计监督治理职能的作用机制。     

园本教研创新促进园本课程建设的实践探索——以泉州台商投资区湖东实验幼儿园为例

加强园本教研是创新驱动园本课程建设的有效路径和关键动力。以泉州台商投资区湖东实验幼儿园依托园本教研创新驱动慧美课程建设探索为例,阐释初步形成的教育行动策略：坚持立足园本教研,夯实园本课程根基;持续创新教研策略,提升园本课程品质。     

创新活动空间集聚及其驱动因素国外研究进展评述

对国外有关创新活动空间集聚的研究文献进行梳理,分析了现有研究取得的成就和存在的问题,对未来研究的几个待突破的方面进行了展望。     

应用型地方高校遗传学混合式教学模式的探索与实践

根据遗传学“金课”建设和地方院校应用型人才培养要求,研究构建了基于BOPPPS的线上线下混合式教学模式.通过优化整合线上线下教学内容,挖掘遗传学课程德育和思政元素,改革课程考核评价体系,建立课前线上自主学习,课中线下案例学习,课后线上拓展复习的三段一体式教学环节.依托线下课堂的BOPPPS和智慧课堂组织方式,通过实践案例培养学生发现、分析、解决遗传学问题能力.研究结果表明学生自主学习性高,对混合式教学评价好,课程成绩显著提高且区分度强,有效提高了课堂教学质量,达到知识获取,能力培养和价值塑造的育人目标.     

黄河流域生态福利绩效时空演变及驱动效应研究

运用非期望产出Super-SBM模型,采用熵值法,对黄河流域九省区2009—2019年生态福利绩效的时空差异进行实证研究,并通过莫兰指数、空间计量模型对生态福利绩效进行空间驱动效应分析。结果表明：考察期内黄河流域九省区生态福利绩效总体水平不高,在时序变化上呈现“W”型;在空间格局上呈现“下游最高、中游次之、上游最差”的态势,且存在显著的正向空间集聚特征;产业结构、环境规制、经济外向性、城镇化水平和城市人口密度是影响黄河流域生态福利绩效的主要因素。据此,九省区应因地制宜制定生态保护和环境治理政策,发挥科技创新对生态环境的提升作用,推动产业结构合理化、高级化,提高城镇人口综合素质,树立生态福利绩效观,促进共同富裕。     

广东沿海经济带滨海旅游生态位时空动态特征分析

基于旅游生态位理论模型,科学测评2009—2018年广东沿海经济带滨海旅游生态位,并利用探索性空间自相关分析、地理探测器模型等深入分析滨海旅游生态位时空动态特征及驱动因素。分析结果表明,2009—2018年沿海经济带滨海旅游生态位历时性变迁幅度整体不显著,局部存在不同程度的"高低交叉"时序演进特征,而"中心高、两翼低"的滨海旅游非均衡性发展格局持续而稳定,东翼边缘性程度总体高于西翼;滨海旅游生态位存在全局空间正相关特征,总体呈现由强到弱的空间集聚态势,而局部存在高—高(H-H)、低—高(L-H)、低—低(L-L)三种空间集聚关联模式;高—高(H-H)空间集聚的扩散效应总体呈现历时减弱态势,低—高(L-H)空间集聚的遮蔽效应总体呈现历时增强态势,而低—低(L-L)空间集聚的"低值锁定"效应总体呈现稳固发展态势;高等级滨海旅游景区数量、滨海旅游市场效益、滨海社会经济支撑力、滨海生态冲击是滨海旅游生态位时空动态分异的四大驱动因素,其驱动力存在动态异质性特征。最后,根据研究分析结果提出针对性策略建议,以期对广东乃至全国沿海经济带滨海旅游高质量发展提供一定的参考。     

顾客期望的构成及驱动因子分析

顾客期望是影响顾客满意的重要变量。本文在相关文献评析的基础上,分析了产品价值期望、服务价值期望、形象价值期望和付出成本期望等四个顾客期望构成因子,以及相关的五个顾客期望驱动因子,建立了理论分析模型。并对其管理意义进行了剖析,提出了相应的营销建议。     

基于博弈论的车辆转向与驱动稳定性协同控制

为了解决四轮转向(FWS)和主动驱动控制(ADC)2种并存底盘控制系统的潜在冲突问题,进一步提高车辆的横向稳定性,基于博弈论,提出了一种开环信息模式下转向与行驶稳定性控制系统的协同控制策略。在博弈论架构内,将四轮转向(FWS)和主动驱动控制(ADC)2个相关控制系统视为2个博弈者,采用微分博弈模型对2个子系统的动态交互进行建模和求解。为了实现协同控制策略,采用了一种权值可调节的车轮转矩分配方法。为了验证协同控制策略的有效性,进行了Carsim/Simulink联合仿真测试。仿真结果表明：基于博弈论的协同控制策略可以合理协调四轮转向(FWS)和主动驱动控制(ADC)2个相关控制系统的控制权限,有效提高车辆的横向稳定性。     

基于负反馈理论的半导体激光器驱动器的设计与仿真实验研究

本文设计出了一种实用的大功率半导体激光器驱动器,它可提供恒流和恒功率两种驱动方式,采用深度负反馈控制原理实现稳定控制。重点介绍了恒流驱动电路原理,并应用Multisim7进行软件仿真实验研究。在此基础上还设计了保护电路。     

基于利益实现和风险驱动的信息化工程监理

信息化工程监理是个新兴事物,有着美好的初衷,但是不可避免会有曲折。文章从基于利益实现和风险驱动的全新视角分析了信息化工程监理,目的在于从更全面、更深入的角度理解和把握信息化工程监理,从而促进信息化工程监理健康、高效地开展。