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41.
我国西部地区沙漠分布广泛.富产风积砂,本文通过室内击实试验研究了风积砂的最佳含水量和最大干密度;且通过静载荷试验,对风积砂的压实特性进行了研究.该试验结果将对风积砂的工程应用提供了一定的理论依据.本文还通过试验分析了风积砂与土工格栅的界面摩擦特性.为风积砂在加筋工程中的应用提供了一定的依据。 相似文献
42.
新闻传播者和新闻机构应当坚持动机和效果的统一 ,努力挖掘并实现新闻传播的正面效果 ,力求减少和避免它的负面作用。新闻工作者要有高度的责任感 ,不断提高思维的严密性。要讲究新闻传播的“度” ,在新闻的选择上 ,在各类内容的比例上 ,一定要加强宏观思考 ,加强宏观调控 相似文献
43.
音乐实践包括音乐创作、音乐表演、音乐欣赏三个环节。词曲原创者的创 作为“一度创作”,演唱者对作品的艺术表演过程为“二度创作”。要使声乐作品的魅力得 到充分展现,还需表演者深刻体会作品的意境,深入挖掘作品的含意,全面掌握歌曲的风格 ,准确把握情感基调。 相似文献
44.
孙明贵 《兰州大学学报(社会科学版)》2002,30(1):129-137
我国交通经济已经正处在从初步运输化向完善运输化转变的重要时期,交通经 济发展表现出新的矛盾。本文认为工国交通政策的目标和内容缺乏明确性和完整性。现阶 段我国交通 政策主要应围绕着交通市场政策、交通投资政策、交通调整政策和交通补助政策等内容展开 ,建立我国新型的交通政策体系。 相似文献
45.
周泓 《新疆大学学报(社会科学版)》2002,30(1):53-55
古代历朝对西域的治策和经略多以武力振威和怀柔羁縻 ,而非彻底加以建设和真正开发 ,这是西域以至民国新疆难与内地同一化 ,以及经营失策的重要症结。新疆内外交通反差巨大 ,外通优于内通即是显著窥孔。由此可见政治军事大于经济建设的历代弊端。 相似文献
46.
美国开发西部中的交通建设给我们的启示:一是必须有规范的法制作保障;二是要有多元化的投资来源;三是政府应当对交通建设适度干预;四是增强环保意识,避免破坏环境。 相似文献
47.
“要想富,先修路”这句话说明了交通状况对区域经济的影响力和重要程度。交通运输业对于有效形成产业物流循环、加强地区与外界联系和提高城市经济的辐射带动能力,发挥着无可替代的基础性作用。邮政电信业为人们社会生活和经济发展中的信息需求提供了方便、快捷、高效的传播途径。改革开放的实践证明,交通运输和邮电通信业的快速发展,对于加快地区经济发展,全面提升西宁市作为青藏高原区域性现代化中心城市的辐射带动能力,发挥着强有力的支撑作用。 目前,我市交通邮电业的发展,规模在不断扩大,行业分布逐步得以完善,市场结构日趋合理。本文利用第一次经济普查和相关统计资料,对西宁市交通运输、邮政电信等行业的主要经济指标数据和发展状况做一简述。 相似文献
48.
49.
我国城市交通可持续发展初探 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先给出了城市交通发展与城市交通环境影响互动机理的计算公式 ,在此基础上提出了城市交通环境损害治理的完整逻辑体系 ,然后结合我国的实际情况 ,从环境经济与技术经济的角度出发 ,就我国城市交通的可持续发展发表了相关看法。 相似文献
50.
翻译与文化信息的传递 总被引:6,自引:1,他引:5
周领顺 《扬州大学学报(人文社会科学版)》2002,6(1):67-71
传递文化信息是翻译的首要任务 ,而文化信息可大体分为浓、淡两类。浓厚的文化信息在翻译中不宜浅化 ,但较淡的文化信息可相应虚化。虽不同的翻译目的能够导致不同的翻译行为 ,但为了使文化信息进行有效的传递 ,方法上宜在忠实原作原意的基础上 ,争取译出文字的表面文化信息。 相似文献