企业发展莫忘职场压力

A公司是上海某手机研发企业，为了提高企业的运作效率，决定实施ERP项目，并决定由在公司工作多年的李女士负责该项目，限期三个月完成。如果李女士能顺利完成这项任务，将被晋升到更高的职位。     

论工作压力与自我调控

本文探讨工作压力及压力源的科学内涵以及掌握应对压力的有效策略和自我调控方式。     

有益饮食健康的四大平衡

在大都市中生活有许多优越性,但是同时也存在种种不利的方面,例如车辆多、噪音大、人多,各种污染等等。但是,如果您改变一下生活方式,就可以避免以上这些不利的因素。下面我们为您介绍几种在都市中求生存的方法: ——要有健康的饮食 能够回家吃饭是一种享受,要设法自己安排热量均衡的饮食,而且要减少油脂食品。     

烟台市长江路交通信号线协调控制的设计思路与方法

简述了把传统的解析计算法和计算机仿真优化法相结合的线协调控制综合设计方法及设计流程.以烟台市开发区主干道长江路线协调控制为例给出了具体的设计方案,对设计方案进行了评价.     

争当欠发达地区跨越发展的示范

一、我省欠发达县(市、区)发展状况全省25个欠发达县,区位条件和交通基础设施都较差,现有人口1017万人,占全省的22·4%。近几年来,经济发展呈现如下特点:1·经济较快增长,综合实力明显提高。从经济总量看,2000年到2004年,25个欠发达地区实现生产总值(GDP)1081亿元,年均增长13.7%,高于全省(12.9%)0.8个百分点。从人均GDP看,25个欠发达地区人均GDP达到10302元。2·积极发展非农产业,产业结构日趋调整。25个欠发达地区产业比例从2000年的20∶46·3∶33·7调整为2004年的14·1∶49·3∶36·1,第一产业下降了5·9个百分点,第二、第三产业比重…     

长沙县黄兴镇农民的交通经济价值观

交通发展是经济发展的基本条件,在社会系统中交通具有突出的经济功能。通过调查发现,长沙县黄兴镇大多数农民对农村道路交通条件影响市场信息收集、农产品销售、外地商品输入、农村人力资源开发等问题的判断上是正确的。该镇农民的正确的交通经济价值观成为当地建设农村道路交通的社会精神力量。     

加快交通建设 构筑经济发展快车道

潼南位处渝西经济走廊的尾端，长期以来受地域边缘化格局的制约，交通瓶颈难于突破。可近几年来，潼南县坚持把交通建设放在优先发展的位置，并采取有力举措，大力发展交通，取得了较为显著的成绩。潼南县人民政府副县长谭立云对潼南这些年来发展交通的一些做法和经验进行了梳理总结，并针对交通发展中遇到的一些问题提出了自己的见解，有一定借鉴意义。本刊特予登载，以飨读者。     

挤压油膜阻尼器蒸汽气穴的边界条件

对现有Ｒｅｙｎｏｌｄｓ方程的气穴边界进行了评述。鉴于进动挤压油膜与普通滑动轴承有着不同的运转情况和气穴特征，给出了求解其油膜压力分布的蒸汽气穴边界条件。     

基于交通量风险的PPP交通项目再融资产品设计

交通PPP项目的投资大、风险高。政府作为发起方,需要为项目提供担保以吸引社会资本方的参与,但过度依赖政府担保意味着：一旦发生数额较大的债务违约将会给财政造成巨大的负担,因此有必要谋求适宜的市场化融资渠道。为了协调PPP项目相关者的利益,本文在项目收益债的基础上嵌入了与项目未来收益挂钩的或有条款,并运用结构化方法中的Merton模型在风险中性情景下对融资产品进行了定价。最后,以某PPP交通项目为例,进行了具体的融资产品设计,计算了相应的产品价格和风险价差,并对某些关键条款进行了敏感性分析,结果表明该产品能够在有效减轻政府担保的基础上降低融资成本。