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141.
论两宋江西地区的交通及其影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
两宋时期,江西地区的交通面貌发生了巨大变化.北宋时期,大庾岭驿路成为京师与岭南交通的最重要通道,举凡广南物资北运、官员赴任、商旅往来等,大都经由此路.靖康乱后,南北交通受阻,东西交通成为南宋交通的重点,信州-袁州驿路成为东西交通的孔道.江西境内四条支线驿路或直接或间接与以上两条干道相连接,构成了两宋江西地区发达的驿路交通网络.交通的发达对两宋江西地区经济、文化的繁荣产生了积极的推动作用和深远影响.  相似文献   
142.
总结国内外交通影响评价方法。通过对美国交通影响评价的分析,从分析目的、作用、方法、基础理论四方面提出适合我国交通影响分析一般方法的特点,并对交通影响评价在协调城市交通和土地利用关系的定位进行研究:  相似文献   
143.
吴远松 《经营管理者》2009,(19):377-377
本文对于设计要实现一个城市平面交叉路口智能交通信号控制系统相关问题进行分析,在分析控制系统设计总体设计基础上,对于系统设计方案、系统器件选型以及系统总体设计重点问题进行研究。  相似文献   
144.
《咨询与决策》2014,(9):26-27
湖北省交通投资有限公司是省政府独资成立的以交通基础设施投融资、建设、运营管理为主业,涵盖物流、科技、交通地产等相关产业的综合交通投资企业,是省级最大投融资平台。公司于2010年9月30日注册成立。注册资本金100亿元,现拥有子公司32家,其中全资22家(含建设指挥部改制成的项目公司12家)、控股5家(其中楚天公司为上市公司),参股5家,员13650名。  相似文献   
145.
中国城市化进程日趋加快,为建立符合中国城市化进程实际情况并能紧密服务城市公众的规范科学且完善高效的环境标识导向识别系统,将通过分析国内外的研究现状,提出其系统构建的意义与价值,具体阐述所应包含的内容和构建的方法策略,并论述其实施的重点和创新之处,从而为地方政府和城市规划尤其是城市公共交通环境设施及标识导向设计方面提供系统科学有效的理论指导和参考依据.  相似文献   
146.
余玮  施枫 《北京纪事》2013,(8):100-103
李志强,中国铁道出版社印刷厂一位憨厚直爽的普通工人,可是他的爱好却很不一般。刚见到记者时似乎还有点紧张,但一提到他那不一般的爱好,不用记者多问,他就操着一口地道的北京话,像打机关枪似的将他的收藏史、收藏观和盘托出。他的痴好就是收藏中国旅游交通地图,而且这一藏就是40多年。  相似文献   
147.
148.
冲突是社会生活中的一种普遍存在的客观现象,城市交通系统内部也同样存在潜在的冲突因素.通过对目前"小汽车进入家庭"的发展趋势分析,认为"囚徒困境"乃至"公地悲剧"的发生可能只是时间问题.建议应该加强城市交通政策的研究,利用城市交通政策的调控与引导.使城市交通以最合理的方式运行.  相似文献   
149.
150.
高速公路上的交通堵塞造成了道路利用效率低下,并伴随着能源消耗和环境污染问题,因此各种各样的高速公路控制方法应用于缓解交通堵塞。本文提出强化学习型匝道控制模型,该模型以交通流模拟为预测工具,以人工智能的强化学习为最优化选择模型,并具有一定的自主性、有记忆功能和性能反馈功能,且是一种动态的过程。应用JAVA针对不同的交通状态进行模拟再现,模拟结果表明匝道控制模型对于减少交通堵塞具有显著的效果。  相似文献   
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