“大粤东”起航

基础设施建设中，交通系统总是首当其冲，同时，经济一体化的趋势也往往首先体现于交通一体化。而交通方面的重大项目建设往往能够迅速惠及区域中的边缘地。     

5G无线通信技术的概念及其在城市轨道交通系统中的应用

信息化时代的到来标志着我国社会形态的转变。5G无线通信技术作为当今社会经济发展的重要技术,能够有效解决城市轨道交通系统数据传输效率低下、数据分类不科学的问题。基于此,本文以城市轨道交通系统为研究主题,以5G无线通信技术作为突破口,从其概念、特点、内涵入手,分析其对于城市轨道交通系统的现实意义,并提出二者融合的策略,以期为广大学者提供有价值的借鉴。     

智能交通系统与我国公路运输发展对策

通过分析我国公路交通面临的特殊矛盾和相应的智能交通系统(ITS)解决方案,提出现阶段我国ITS建设中需要正确处理的关键性问题.     

基于物联网的新一代智能交通管理系统探析

提升公路运输效率的一个有效途径是利用感知技术、信息技术、通信技术、控制技术等高新技术改善驾驶行为,实现车辆间的协同运行,减少或消除由于驾驶员的驾驶行为特性给交通流带来的干扰。利用物联网“更透彻的感知、更广泛的互联互通、更深入的智能化”的技术特点,基于各交通要素上传的实时数据开发路网容量动态分析技术,探讨了新一代智能交通管理系统及其主要技术,识别路网脆弱性和路段重要度,为管理好公路网中最脆弱路段和最重要路段提供理论依据。     

基于多层结构的城市智能交通系统

当前交通问题日益严重,智能化交通系统发展迅速.然而,各个不同的智能交通系统都有着各自独立的物理及软件实现,至今还没有形成一个统一的模式和平台,因此造成了信息资源的冗余、信息可靠性差以及软硬件的兼容性差等问题,大大制约了自身的发展速度.本文通过研究,建立了一个基于多层结构的标准化智能交通系统.该系统以智能决策系统为核心,通过分层逐次标准化,建立统一的信息平台,提高信息资源的重复利用率,增强信息的可靠性,通过各系统的资源共享配合中心的全局调度,形成一个集合各种专业交通信息的城市全局交通调控系统,为未来智能化交通发展方向提供一个新的思路.     

现代城市交通智能化管理——南京市交通管理智能化的实践

本文从智能交通系统的发展战略出发,提出了智能化城市交通管理和控制系统的构成,在此基础上,以南京市智能化公安交通管理的具体实践,论述了以发展交通科技为带动,以交通组织指挥系统为龙头,以交通综合信息系统为基础,以交通警务管理系统为保障的交通科学管理体系.     

大都市交通系统中的技术与文化

在面对日益严重的交通问题时,不同国家、不同城市大都偏重于从技术层面的角度去探求解决之道。但由于城市本身的复杂性,特别是交通问题与许多其他方面都有重要的牵连,所以仅仅依靠技术是不够的。从都市文化研究的视角看,文化在城市交通中的意义主要体现在三方面。首先,文化意识的自觉可以使我们充分认识到技术本身的局限性;其次,现代文明素质与生活观念等方面存在的问题,也是造成中国城市交通系统负荷沉重的一个重要原因;再次,文化参与的程度直接决定了城市交通的＂人性化＂内涵。当代大都市交通系统中的问题,不仅直接考验着都市中各种发达的现代化的交通技术与设施,同时也间接测量出一个民族是否具有在现代都市中行走的机能与素质。最理想的方案是,一方面通过技术进步在＂硬件＂上推动城市交通系统的＂扩容＂,另一方面则通过城市文明与市民文化的培养与发展,使主体在有限的物质空间中获得更多的自由与解放。它们指向一个共同的目标,即如何在技术与文化之间建立更多的交流与对话机制,以求得对大都市交通这个超级复杂系统进行一种整体性的研究与探索。     

深圳市凯达尔集团有限公司简介

深圳市凯达尔集团有限公司成立于1999年2月,企业注册资本为1．1亿元。集团公司是以城市智能交通系统研发应用、高科技孵化器和研发型孵化器产业园区投资运营为核心,兼具地产开发的多元化高科技集团。     

美国中小城市的BRT

美国长期来推行低密度扩散的土地使用政策，小汽车成为市民出行的主要交通工具。20世纪后期，轻轨交通开始受到重视，很多城市建成轻轨交通系统后，赢得公众的好评。然而轻轨交通的建设受到投资的制约，因此美国联邦公共交通管理局（FTA）开始重视巴士快速交通（BRT）的推广。除了对符合条件的BRT项目给予财政上的资助以外，更重要的是指导地方政府和公共交通经营者如何把握好BRT的规划与建设。为此FTA编写了一份内容详实的文件。     

服务于人民 新加坡陆路交通

就如上海与其他世界各地主要城市,新加坡面临的挑战是满足人民的交通需求,同时维持我们城市环境的可居住性.随着社会和经济的演变,我们一定要不断检讨我们的陆路交通政策.