欧洲公共汽车采用生物燃料

<正>交通运输系统是欧盟各国今后增加能源消耗量最多的部门。目前,该部门耗用的能源,主要依靠单一的一种燃料,即:石油。更重要的是,欧盟各国本身所能生产的此种矿物油,仅能满足其需要量的极小一部分,绝大部分依赖进口。与此同时,该部门是增加二氧化碳(CO_2)这一温室气体     

公车改革对私人轿车拥有和使用的影响

鉴于公车消费产生的公共资源浪费、效率低下等弊病,从中国公车改革背景入手,通过对国外公务用车制度的介绍和对中国正在进行的公车改革的分析,从消费经济和城市交通两个方面对公车改革给私人轿车拥有和使用的影响进行剖析,并通过案例分析将公车改革对私人轿车数量的影响定量化,进而由此得出结论,公车改革将激发私人轿车的拥有和使用,同时给城市交通带来新的压力。     

聚焦“两会”

新一轮国务院机构改革启动根据有关方案,这次国务院机构改革涉及调整变动的机构15个,正部级机构减少4个。其中,新组建的工业和信息化部、交通运输部、人力资源和社会保障部、环境保护部、住房和城乡     

完善公路建设市场体系的探讨

为解决目前公路建设市场体系中存在的市场主体身份错位、中介服务组织混乱等问题,采用比较分析的方法,系统梳理现存问题的原因,并提出全面开放公路建设市场、加强法制体系建设等建议,以促进中国公路建设市场体系的发展。     

关于整合石门枢纽地区客货运输能力的探讨

从石门铁路枢纽地区车站的布局、各站的设备设施、扩能空间以及运输组织等方面出发,分析了现有石门枢纽地区客货运能与社会需求的矛盾。在此基础上,提出规划和整合石门县北站客货运业务的具体建议,并从车站的地理位置、运输组织、环保要求和铁路运输组织现代化等方面阐述了相关理由。     

利用非国有资本加快高速公路建设的理论探索

中国高速公路建设还需要大发展。高速公路建设快速发展的要求与高速公路建设资金相对短缺的矛盾,要求我们必须在实施车辆通行费制度的基础上,深化高速公路投融资管理体制改革。对此,能否真正贯彻落实国家的有关精神,转变思想观念,正确引导非国有资本建设高速公路,就成为高速公路投融资改革成功与否的关键因素。     

长安大学杂志社出版期刊2015年联合征订通知

《中国公路学报》是中国公路学会主办的,长安大学承办的权威性学术刊物(ISSN 1001-7372,CN 61-1313/U),主要刊载道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、汽车与汽车运用工程、物流、经济与管理、工程机械等领域的学术论文。《中国公路学报》为月刊,大16开,128页,每期定价30元,全年共360元,国内邮发代号:52-194,国外发行代号:M7917。《交通运输工程学报》是长安大学主办的,国务院学位委员会交通运输工程学科评议组、西南交通大学、     

“一带一路”强化广州核心枢纽功能

作为古代海上丝绸之路发祥地和改革开放前沿地,广州在国家对外经贸方面扮演了主要角色。“一带一路”国家战略和广东自贸区获批,使广州迎来了历史性的战略机遇叠加期,对于提升广州城市国际竞争力,扩大城市开放格局意义重大,必将进一步强化广州中国南大门枢纽核心功能。     

交通与区域经济发展关系的理论评述

交通运输对区域经济发展的影响及二者之间的关系,始终是经济学家、地理学家关注与研究的重要课题之一。本文整理和介绍了目前有关交通运输和区域经济发展关系方面的理论,在尽量准确、完整地介绍各种研究方法和结论的基础上,对各项研究的优缺点也进行了分析和评述,希望能对今后更加深入的理论和实证研究提供帮助。     

茂名交通运输发展现状及趋势分析

改革开放以来,茂名交通运输发展迅猛,初步形成了公路、铁路、水运、管道等多种运输方式构成的、初具规模的运输网.但也存在着运输网规模总量不足,结构矛盾突出,技术和装备水平、运输质量不高,建设资金不足,人才短缺,政策支持不力,改革相对滞后等问题.茂名要实现区域经济的跨越式发展,必须拥有相配套的交通运输,并且要重点发展长途客货运输、短程运输、快捷运输、智能化运输等.