产学研创新联盟的基本涵义及特征分析

产学研创新联盟是产学研合作向纵深发展到一定阶段后形成的合作方式，是技术创新体系的核心组织形式，在国家创新能力建设中发挥着重要作用。从理论上对产学研创新联盟进行概念界定，明晰其基本内涵、构成主体及本质特征，以期为推动产学研创新联盟的完善与发展提供理论上的支撑。     

台俄关系有升温的空间吗?

近年来,台湾与俄罗斯往来日趋频繁,尽管这些交往打着经贸往来的旗号,但其隐含的政治意义要大于经济意义.因此笔者认为,在台俄关系中存在着升温的可能性.但由于双方在具体目标、步骤上和对利益估量上存在较大的差异,因而短期内大幅升温的空间不是很大.虽然如此,这也值得引起足够的重视.     

中小企业的出口策略联盟

本文分析了中小企业策略联盟这一特定的企业间合作模式在扩大出口中的意义和作用.介绍了台湾地区中小企业通过策略联盟开拓海外市场的成功经验,并以此为基础,探讨了国内中小企业构建出口策略联盟的方式与途径.     

试析中国近代史上的俄文新闻传播活动

在华俄文新闻传播的历史扑朔迷离,内容庞杂,头绪万千。与其他在华外报相比,俄文报刊具有多样性、复杂性。寻找恰当的历史坐标、对在华俄文新闻传播进行准确的评析是一个难题。但通过对在华俄文新闻传播活动的特色进行总结,展示其在时间纵向上的来龙去脉和与历史大背景的横向关联,可以尽可能地探求其本质与内涵。     

跨国战略联盟与中国汽车产业的国际竞争力

分析中国汽车产业的现状,发现我国汽车产业的国际竞争力差,且严重影响其发展的主要原因是自主开发能力差;跨国战略联盟是中国汽车产业组织结构的重要特征,且联盟中外方与中方的竞争合作关系复杂.在研究中国汽车产业国际竞争力提高的问题中,对中国汽车产业跨国战略联盟的分析将成为关注的重点.对中国汽车产业的发展及其国际竞争力的提高从政府层面和企业层面提出建议.     

中国铁路的项目融资方式研究

项目融资作为一种有效的基础设施投融资方式,如果运用合理,将促使大量资本进入铁路建设领域,有效弥补铁路建设资金的不足。文章着重研究中国铁路运用BOT、TOT、ABS等项目融资方式进行融资的可行性,并结合当前实际对铁路项目融资的实施方法进行了探讨,以期对中国铁路的跨越式发展有所裨益。     

非社会契约论

何志鹏在《安徽大学法律评论》第5卷第1期撰文认为，从历史上看，主权是习惯形成的，而不是社会契约造就的，人们既没有在实际上也没有在情感上接受过任何有关社会组成的契约。所以，人的同意和权利并不是主权产生的原因。国家是在人的群体——部落、部落联盟的基础上自然而然生长起来的。人类并没有费心形成这样一个体制而建造什么契约，也没有为是不是要参与到这个体系中来而三思后行。人类既没有在历史上也没有在心理上经历过社会契约的阶段。主权是一种在名义上归属于集体的权利和权力的结合体。主权是发展的而不是一成不变的，主权来自于人类自始生活于其中的社会形式的制度递增，以及对于权威的依赖，对于现有生活框架的习惯。     

论渠道战略联盟的建立和维持

主要的营销渠道战略联盟有经销商之间的联盟、供应商之间的联盟、供应商与经销商之间的联盟三种形式.通过对建立营销渠道战略联盟的优劣势分析揭示建立战略联盟是提高渠道竞争力的重要手段,同时要注意维护渠道联盟的健康发展;营销渠道的发展和演变,营销渠道战略联盟发展的八个趋势;建立和维持渠道战略联盟的难点及其应对措施和方法.     

长荆铁路汉江特大桥成桥静、动载试验

以长荆铁路汉江特大桥成桥静、动载试验为背景，简要介绍铁路连续箱梁静、动载试验的测点布置、数据处理等基本方法及试验所需的试验仪器、试验荷载。