社区里的“养老互助会”

位于北京市丰台区东高地街道的西洼地社区建于20世纪50年代，是一个单位型老旧小区，常住人口1006户，3044人，其中60岁以上老人占31．2％，空巢户占46％。由于社区远离医院、市场及商业网点，给居民的生活带来诸多不便，特别是老年人面临的困难就更为明显。     

面对新基金热销，基金投资并非人人都适合

春节过后，随着新基金发行的解冻，新基金受到了投资者的追捧，在上海、广州等几大城市的基金代销网点，都出现了投资者于清晨五六点钟排长队等待认购基金的场面，因为大家都知道时下新基金发行往往几分钟便宣告额满，提前结束发行，所以期望以起个大早来增加买上基金的概率。     

从开车姿势看他的性格

正请选出与他平时开车习惯最相近的一项:A.一边抽烟一边开车,停车时会把脚跷到方向盘上。B.严格遵守交通规则,红灯停,绿灯行,就算马路很空旷也一样。     

打造基础平台 创建和谐社区——南充市川页庆区建设社区劳动保障平台成效显著

作为全国社区服务建设示范和社区就业重点联系城市的南充市顺庆区．针对区内企业多、下岗失业人员多和居民生活消费水平相对较高、社区服务需求量大的特点．近年来积极探索和深人推进社区劳动保障平台建设．充分发挥社区平台的职能作用．以“阳光行动”为统领．以发展社区服务为切人点．大力实施再就业援助工程．取得了显著成效。目前全区已建立社区服务网点800多个．兴办社区经济实体500个．初步形成了家政、营销、家电维修和信息4个社区产业．     

停车蕴藏巨大商机停车经济呼之欲出

当前,随着城市居民购车欲望的不断提升,城市交通压力越来越大,停车难问题愈加突出.但有关专家指出,"停车难"现象同样蕴藏着巨大商机,如果条件合适,一个富有活力的"停车经济"将随之产生.     

面向大型商办综合体项目交通组织及数字化管理方法研究

商业综合体开发体量较大,功能业态复合,不合理的交通组织设计可能造成出入口交通拥堵以及交通事故多发等问题,因此需要在规划设计阶段对停车交通组织进行优化设计。该文提出了出入口流量均衡、停车场分区、交通渠化三个交通组织优化原则,从而提出总平面交通组织、停车库分区设计、停车库交通流线设计、动静态交通数字化管理四个方面的交通组织优化总体策略与具体思路及方法。并建立了总平面交通组织的评价指标体系,提出了综合评价方法。该方法应用于某大型商办项目中,提高了项目停车场运营的服务水平,也为同类项目交通组织优化设计提供依据。     

大城市停车换乘系统发展探讨

大城市停车换乘系统总体发展相对滞后,与轨道交通和机动车发展水平不匹配。通过系统剖析P+R停车场在规划、建设、运营各层面存在的问题,借鉴国外城市的先进经验,从城市和交通协调的角度出发对停车换乘系统发展理念进行了思考,从规建管全链条提出了发展优化建议,以促进城市停车换乘系统良性发展,优化城市出行结构。其中优化建议包括强化停车专项规划刚性指导,结合城市空间结构动态优化布局,用地选址要考虑换乘便利性,结合轨道站点综合开发建设,通过信息化建设和差别化保障换乘专用性。     

沙县1794名被征地农民领到养老金

日前,刚刚迈入60周岁的福建省沙县凤岗街道西山村陈老汉首次从信用社领到了由县农保中心通过金融服务网点办理的被征地农民老年养老保障金200元,在沙县像陈老汉这样60周岁及其以上的被征地老农民每月可领取保障金的有1794人。     

应用立体车库解决城市住宅小区停车问题

一、大中城市住宅小区停车现状及问题我国城市住宅小区主要有两种:一是普通住宅区,住宅区内有多栋楼房,一栋楼房内有多家住户;二是高档别墅区,一户一栋。1.住宅小区停车现状(1)现有的普通住宅小区大部分没有建汽车库,在建设时一般也没有预留出建设汽车库的空间;在新建的普通