2012中国二三线城市十大就业高地

不想被高房价压垮?不想在公交、地铁上被挤成相片?不想在22点22分才吃上晚饭?不想因为户口而遭遇各种"门槛"?北上广里挣扎着奋斗着的"蚁族",你是否想——早上喝完咖啡,悠闲地步行去上班;坐在阳台看日落,想想周末去哪里游山玩水;住着豪宅开着豪车拿着高薪,没有任何欠债;     

维也纳:“看不见”的城市规划

正奥地利维也纳总和各种"美好"联系在一起。音乐、美食、艺术,还有辉煌的历史。2013年全球宜居城市评比,维也纳排名第二。在连续六届由Economist Intelligence Unit组织的该项排名中,维也纳稳居前三,其中两年荣膺第一名。这个城市没有豪华新颖的标志性建筑、壮观的市政广场、超级高楼,却有四通八达的地铁和地面公交系统,像毛细血管一样遍布全城的步行网络和城市空间,以及详尽而丰富的建筑和规划法规。     

湖南

深入推进长株潭“两型社会”试验区改革建设．规划和实施好试验区第二阶段的改革建设．着力实施好湘江流域综合治理和保护、“两型”产业振兴、基础设施建设、节能减排全覆盖、示范区建设、城乡统筹示范、长株潭公交一体化及“三网融合”等八大重点工程。加快建立“两型”产业体系．     

需求响应式公交中考虑即时订单的线路重调度优化

为了同时满足需求响应式公交中预约订单和即时订单两种用户需求,设计了一个公交线路的重新调度优化模型。该模型确保在满足预约订单出行需求的基础上,对公交行驶线路进行调度优化,以响应即时订单的需求,实现系统利润最大化的目标。根据模型的特殊结构,运用列生成算法求解,并设计了双向标签算法以加速子问题的求解效率。基于一个以上海市为背景的实际案例,验证了模型的可行性与有效性,大量的数值实验进一步验证了算法的高效性。结果表明：本文提出的模型与设计的算法可在较短时间内响应即时订单需求,并且可显著提高公交系统的收益。     

公交车辆在中途站点的排队论分析

公交站台停靠区的排队问题决定了公交车辆的通行能力。把公交中途站台与公交车辆模拟成一个单服务系统、公车到达率 ,两服务率 、 的负指数分布的排队M/M/1/N系统。根据排队论理论,实测计算了北京中关村海淀黄庄、人民大学站点公交车辆排队队长,站内逗留时间等参数。结论为：城市主干道关键站台改造为主、副双公交站台制式以及调整公交线路布设,优化各线路发车频率是花费成本低,畅通成效大的解决站点塞车排队的方法。     

上海市现代流通学校

学校简介:上海市现代流通学校(原上海市物资学校)是一所培养流通领域特色人才的国家级重点中专学校,多次被评为上海市文明单位、上海市花园单位、上海市中小学行为规范示范学校,是中国最大的流通企业集团——百联集团经营管理人才的建设和培养基地。学校创建于1965年,占地94亩,在校生近2500人。拥有教学大楼、千人大礼堂、400米标准跑道和运动场、室内体育馆、图书馆和能容纳1450人的学生公寓等现代化教学设施,并建有目前国内规模最大、设施先进的开放式现代物流实训中心。学校周边交通便捷,轨道交通7号线直达。专业设置物流服务与管理(4年制)民航运输(航空物流)(3年制)国际商务(外贸报关助理)(3年制)电子商务(3年制)会计(3年制)商品经营(品牌经营)(3年制)     

GPS在城市智能公交中的应用

公共交通具有个体交通无法比拟的强大优势,优先发展城市公共交通系统是解决大、中城市交通问题的最佳途径.将GPS技术应用于我国的公交系统智能化建设和管理中,是推进公交智能化建设,提升公交营运效率的重要手段之一.文章从智能公交系统入手,介绍了GPS在智能公交系统中的应用,提出了将GPS车辆定位技术应用到公交运营的实时信息采集中,对公交车辆运行状况和运营服务水平进行实时监督,提高公交服务水平和公交运行稳定性.结合各营运企业生产实际科学应用,使GPS技术更好地应用、促进交通运输业的发展.     

公交专用道对车辆间隔时间的影响分析

我国很多大城市都采用公交专用道的形式来缓解公交出行效率低,公交竞争力差的状况,主要研究公交专用道的设置对车辆间隔时间的影响程度。首先对有公交专用道的线路进行了调查取样,通过对样本数据的拟合与检验,并且对比无专用道的公交线路样本数据,得出结论：公交专用道的设置对车辆间隔时间有很大的影响作用。