首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   98篇
  免费   0篇
管理学   60篇
劳动科学   2篇
人口学   1篇
丛书文集   3篇
综合类   17篇
社会学   13篇
统计学   2篇
  2022年   1篇
  2020年   1篇
  2016年   2篇
  2015年   2篇
  2014年   27篇
  2013年   9篇
  2012年   11篇
  2011年   22篇
  2010年   5篇
  2009年   2篇
  2008年   4篇
  2007年   2篇
  2006年   6篇
  2005年   2篇
  2002年   1篇
  2000年   1篇
排序方式: 共有98条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
刘玮 《现代交际》2014,(8):106-107
政策终结是政策生命周期的重要组成部分,及时终结过时、无效的政策有利于节省政策资源,提高政策效率,有利于政策过程的优化和政策质量的提高。政策终结的原因是多方面的,对政策终结原因的分析主要应该从决策者政治意识形态和价值取向,政策效果,资源基础——政策成本和财政压力,政策工具的变革四个方面来考虑。这些原因的共同作用也使得取消一般公务用车势在必行。  相似文献   
72.
时政资讯     
《办公室业务》2011,(4):4-7
3月23日召开的国务院常务会议,决定继续压缩中央部门“三公”经费预算。会议研究了中央部门因公出国(境)经费、公务用车购置及运行费、公务接待费“三公”经费预算有关问题。  相似文献   
73.
正德国——采购偏向本国品牌作为传统汽车强国,德国拥有宝马、奔驰、奥迪等多个著名本土品牌。虽然政府未明确要求把"国产车"作为公务车的选购类型,但作为欧盟成员国,德国必须执行欧盟的一系列公共采购规定,公务用车的采购也必须在欧盟成员范围内开展。虽然德国汽车企业的竞争力都很强,但德国仍然十分重视利用政府采购手段支持国内企业。例如,德国政府规定,各级政府不得购买欧盟以外生产的车辆。这便大大减少了竞争者,使"德国制造"名正言顺地成了德国的公务  相似文献   
74.
叩颖   《秘书之友》2014,(2):4-6
正值得期待1.2013年12月24日,据中新网报道,违反公务用车管理、公款大吃大喝和公款旅游,是干部违反中央八项规定最容易出现的问题。24日早上,安徽省纪委监察厅召开新闻发布会,公布近期安徽查处的典型问题。2013年以来,省内各级纪检机关加大了对违反"中央八项规定"和"省委三十条规定"精神的查处力度。省纪委监察厅透露,安徽省在元旦、春节、中秋节、国庆节等重要节假日,先后组织了150个明察暗访组,进行了187次检  相似文献   
75.
时政资讯     
《山西老年》2013,(3):10-11
习近平为七旬老人端饭习近平总书记2月4日上午来到兰州一家虚拟养老餐厅。在这里,政府补九元、老人交六元,就能吃到三菜一汤。"饭量够不够?""卫生不卫生?""全市有多少这样的餐厅?"习近平一一问来。他端起一个盛满饭菜的餐盘,走到72岁的老人杨林太面前,轻轻送上,请他用餐。虚拟养老餐厅是兰州市城关区创建的"虚拟养老院"配套项目,发动酒店等企业提供服务,全区目前已有  相似文献   
76.
《领导决策信息》2012,(20):20-21
4月12日,温州市委、市政府下发《关于温州市市级机关公务用车制度改革的实施意见》,温州市市级机关公务用车改革正式启动。此次公车改革着力解决现行公务用车制度存在的突出问题,建立与社会主义市场经济体制相适应、与高效廉洁的行政管理体制相统一、与反腐倡廉建设要求相一致的新型公务用车制度。实行车改后,预计公车支出将比原来节省15%左右。  相似文献   
77.
《领导决策信息》2008,(25):18-18
上海市正在积极探索公务用车配备使用情况的公开,将党政机关、事业单位公务车辆的车牌号、车辆型号、使用单位、维修费用、使用公里数等在政府公务网上公布,接受群众和党员干部的监督。  相似文献   
78.
在东乡县荆公文化广场宣传栏里有这样一组数据:2012年1至12月,全县"三公"消费总额为7971.91万元,比2011年同期(8626.03万元)减少654.12万元,降幅为7.58%2012年元旦,东乡县正式上线运行了第一个县级"公务消费电子化监控管理软件系统",全面启动"三公"消费一体化监管工作这一套软件体系的运行不仅有效地监管了"三公"消费,提高了行政效率,而且让  相似文献   
79.
不同种类公务用车因其工作任务性质和环境等差异,交易的不确定性、潜在交易对手的数量、资产专用性程度和交易频率等交易因素明显不同。根据公务用车的交易因素差异,公务用车管理应综合采用科层组织、网络组织和市场组织三种基本形式;根据投资主体、管理主体以及消费主体之间的不同关系组合,公务用车投资管理可采用政府投入政府管理的行政模式、政府投入民间管理的社会模式、民间投入民间管理的市场模式等三种基本模式。三种组织形式与三种投资管理模式的契合将形成公务用车管理分类改革的基本思路和方向。  相似文献   
80.
宋立根 《决策》2006,(2):28-29
公车改革进退失据,究其原因主要是制订的方案缺乏公平,公正,一般都是以确保公务员阶层的既得利益为出发点。而作为改革支付成本的纳税人却没有任何的话语权。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号