文化象征的世界

图中这些年幼的僧人在每日课余，来到寺前的草地上练习骑自行车。他们为什么能骑自行车？这个简单的问题却深含一个根本的质疑：文化的符号在骑自行车这一现代行为中有没有作用？我以为是弥漫整幅图片中的康区最著名的黄教理塘长青春科寺后面的藏文化象征体系赋予他们理解“自行车”的能力。     

李正荣：传播北京胡同文化的使者

一辆自行车让他爱上了北京的胡同 李正荣今年65岁，出生在北京东城的琉璃寺，是地地道道的老北京人，父亲1946年去了台湾，留下母亲、姐姐和李正荣相依为命。     

川北名市公路突围

“为政之要，在于安民；安民之道，在于惠民”。2006年阆中市委、市政府换届以来，深入实施“城市经济突出旅游发展，农村经济突出公路建设，一切工作突出人民满意”的工作思路，以公路建设为重点，着力改善农村基础设施条件。     

小日子过好了也是好日子

1下班了，跟往常一样，我去车棚推车。这里用的是推，当然是自行车。公司的车棚很大，可是这几年来，大家的生活节奏越来越快，棚里的自行车就越来越少了。不是电动车，便是摩托车，条件再好的，更是威风凛凛地将自己的私家车开到车库里。推着自行车出来，我恰好遇到了淑兰。淑兰说：“哟，你推车呢，我也要去车库取车。”淑兰这话，也许说得完全无心吧，可是我怎么听都有些刺耳。我脸上堆着笑，自己也觉得这笑不自然。我说：“是啊，我推车呢，你赶紧去取车吧。”     

完善公路建设市场体系的探讨

为解决目前公路建设市场体系中存在的市场主体身份错位、中介服务组织混乱等问题,采用比较分析的方法,系统梳理现存问题的原因,并提出全面开放公路建设市场、加强法制体系建设等建议,以促进中国公路建设市场体系的发展。     

东西部公路使用效益的结构方程模型

为了解东西部地区公路线路基础设施使用效益的差异,从宏观层面建立了东西部地区客货运量与不同等级公路之间的结构方程模型,实证分析了东西部地区不同等级公路的使用效益。分析表明：东部地区除等外级公路以外,其他各等级公路的使用效益均高于西部地区;东部地区公路线路基础设施对货运量和货运周转量的效应均较大,西部地区公路线路基础设施对客运周转量的效应较大;由于经济发展阶段和产业结构特点不同,收费政策对东西部地区高速公路的使用效益产生了不同的影响。     

浅析公路施工质量管理

现代公路的设计标准和工程质量要求高,必须重视和加强公路现场施工中的工程质量管理问题。本文从提高全员质量意识、加强质检基础工作、加强质量控制、严格质量检验等方面阐述了公路现场施工中的质量管理问题。     

高速公路隧道防水板施工的可靠性评价

高速公路隧道采用多道防水措施的防水系统,初衬与二衬间的防水板是整个防水系统中最重要的环节,其施工质量决定了隧道防水系统成败。本文通过现场监测防水板在施工过程中的受力特征,提出应在二衬模筑阶段以及防水板受压应力最大边墙位置以刺破强度、受拉力最大拱顶位置以抗拉强度来评判的防水板可靠性,从而为评价防水板的安全提拱了新思路,具有工程应用价值。     

锐品

01Krejci 内胎包这款由荷兰设计师 Krejci 设计的时尚包的材料不是真皮也不是 PU,而是来自自行车的内胎,而且还是废旧被回收来的内胎。每个袋子均由人工裁剪缝合,材料先天性的耐用所以这种包也十分坚固耐用。