情暖土家 功在千秋——欧投银行贷款宜昌市长阳土家族自治县小水电项目建设掠影

正五年,在历史的长河中只是一瞬,但宜昌借力欧洲投资银行为应对气候变化框架贷款,助力宜昌小水电长阳三个子项目建设的功德却足以彪炳千秋。2008年,长阳土家族自治县与五峰土家族自治县捆绑申报了利用欧洲投资银行应对气候变化框架贷款宜昌小水电发展项目,长阳土家族自治县长丰水电站、许家坪水电站、二叉口水电站三个子项目纳入备选计划。2009年1月,国家发改委下达备选计划,并核准长阳三个水电枢纽工程建设项目。三个     

建设创新型全球城市

上海建设创新型全球城市,其具体功能特征体现为以全球金融中心、全球信息中心为核心,以全球航运中心和全球贸易中心为先导支撑的全球流量枢纽;以创新汇聚、筛选和释放功能为核心的自主创新与开放创新兼备的全球创新策源地;与长三角地区协同构筑世界级城市群和全球城市区域,担当起对内衔接中国东部沿海地带和长江经济带、对外衔接“一带一路”的核心流量枢纽和控制节点的辐射引领功能.     

精心铸就宏伟蓝图 科学推进大竹跨越

近年来,大竹县坚持科学发展观,按照省委、省政府“一枢纽、二中心、四基地”的发展定位和市委、市政府“一枢纽、二中心、三基地”的发展战略,坚持“开明开放、奋发向上,苦干实干、富民强县”的十六字思路,奋力推进县域经济跨越发展。     

建设规划之航运：锐意改革执着进取 打造枢纽翱翔蓝天

2009年5月26日,中国国际航空股份有限公司与成都市人民政府、四川省机场建设集团公司正式签署了战略合作协议铖都航空枢纽建设战略合作框架协谢。贯彻落实四川省委、省政府建设西部综合交通枢纽、加快成都航空枢纽建设的重大举措,为培育壮大旗下的国航西南公司创造了良好的条件。而从过去到现在,国航西南公司也在一直调整着公司机队结构和航线规模,着力打造以成都为枢纽、国内支撑国际的强大航线网络,为将国航西南分公司建设成为中国西部地区的主导航空力量的目标而努力奋斗。     

公路交通运输统计数据质量的研究

目前公路交通统计的主要问题:第一,公路交通运输统计核算与其他经济核算不协调。即改革开放以来,交通运输量的增长数据远慢于经济增长数据,同时也慢于其他行业的发展速度,这于经济发展公路先行的现实不符;第二,公路交通运输统计数据不系统,缺少部分结构性的内容,主要是省级以下若干     

近30年来中国公路运输重心变化的测定

文章利用1978-2005年的公路运输数据,从客运量、客运周转量、货运量和货运周转量4个方面,对我国公路运输的重心变化进行了测定和评价。     

成品油价税费改革对四川经济的影响及对策

近期国际油价的大幅走低,为酝酿已久的成品油价税费改革提供了难得的契机。2009年1月1日我国将全面提高成品油消费税,公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费和水运客货运附加费等6项费用,将纳入此次费改税的范     

本期导读

《完善我国公路运输统计制度体系的国际借鉴》一文,针对运输统计工作中存在统计力量薄弱,统计指标单一,统计技术落后等系列问题,借鉴国外发达国家运输统计制度方法中适合目前我国国情的内容,提出了