滇缅公路：—个时代的标志

今天，再也找不到一条叫做“滇缅公路”的路了，取而代之的是“320国道“或“昆瑞公路”。或许这对老辈人是难以接受的。在他们看来，“滇缅公路”绝不仅仅是一条公路的名称，它是一个时代的标志：一个夹杂着失败与胜利、悲哀与喜悦的永远值得回忆的过去时代的标志……     

几类有向支撑树的计数公式

本文对有向图中常见的几类有向支撑树的计数问题进行了讨论,提出了有关有向支撑树数目的计算方法,并将Tultte定理推广到了更一般的情况。     

中国公路货运基础设施建设及经营模式

针对目前中国公路货运基础设施建设和运营模式呈现的多样化特点,在分析中国公路货运基础设施建设和运营模式的基础上,借鉴发达国家先进经验,提出“政府统筹规划、政策扶持,企业投资开发建设、企业自主经营管理”的公路货运基础设施建设经营模式,为指导中国公路货运基础设施建设发展提供借鉴。     

基于物联网背景下中小公路运输企业运营管理创新

中小公路运输企业在我国二、三线城市运输业中仍旧占据着重要地位,这些企业仍旧采用的是独立经营,自寻业务,各自为政的经营政策,故缺点也是相当明显,如：浪费资源、浪费成本、浪费时间等。从中小公路运输企业的长远发展来看,这是相当不利的,也是不可持续发展的。物联网技术在物流行业的其他领域早已得到了广泛的应用,智能物流使用传感器技术和G PS技术等,能够对物品的配送、运输,以及仓库的储存情况等重要环节进行调配、监控、指示等,从而对配送物品、车辆调配进行高效、智能的管理,减少了资源、成本、时间的浪费。将从物联网的提出,针对中小公路运输企业的缺点,提出物联网对这些企业的促进作用,基于物联网技术的运营管理创新模型,并对新的模型进行分析,以对这些旧模式的中小公路运输企业提供新的运营思路。     

基于“协同创新”的广西百色“四地一带一枢纽”建设所需高技能人才培养研究

文章选取百色"四地一带一枢纽"建设所需高技能人才培养为研究对象,首先分析了开展"协同创新"培养百色"四地一带一枢纽"建设所需高技能人才的迫切性与可行性,然后分析了百色的地方院校培养百色"四地一带一枢纽"建设所需高技能人才的"协同创新"机制,在此基础之上,提出"协同创新"视角下百色"四地一带一枢纽"建设所需高技能人才培养的具体措施。     

浅析公路运输与经济的协调发展

国民经济的又好又快发展离不开公路运输经济的支持。公路运输经济的持续健康发展,会给社会带来了巨大的经济效益和社会效益,在促进市场经济健康发展的同时,对维护社会的安定团结具有重大的意义。所以我们应针对公路运输行业的现状提出新的、有建设性的建议,促进公路运输与国民经济协调发展。     

载重汽车车轮的发展趋势

一、中国(大陆)载重汽车车轮的现状与趋势公路运输是一个庞大的正在崛起的市场,货物周转量48%及旅客周转量54%由公路运输完成,其中载重汽车扮演了主流运输模式的角色。在载重汽车(包括货运及客运)车轮使用方面,同时存在着不同形式/种