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321.
宜州是桂西北政治军事经济文化中枢,具有丰富的人文底蕴,其人文底蕴主要积淀在“宜阳八景”和一些古迹中。形成宜州人文底蕴的原因:一是发达的水陆交通枢纽地位;二是宗教功效;三是仁人造就。 相似文献
322.
秦可卿在小说《红楼梦》中所占篇幅虽短,但在小说中却有举足轻重的作用。就其性格内涵来说,她集林黛玉的自由心性、薛宝钗的温柔娴淑、王熙凤的精明强干于一身。就其在小说的叙事结构上来说,她处于小说叙事的枢纽位置,为整部小说之总纲。在其身上寄托了作者对人类理想生存状态的探索和这一理想无从实现的悲剧性精神命运。 相似文献
323.
为了改变过去在交通统计中机械求全、层层汇总、无所不包的调查方法,从笨重、繁琐的统计事务中解放出来,山西省交通厅大胆改革统计调查方法,按照不同的调查对象,调查内容和调查工作条件,建立以必要的定期普查为基础,以经常性的抽样调查为主体,并辅之以重点调查、科学估算和有限的全面统计综合运用的统计调查方法相结合的统计体系。 相似文献
325.
于天宇 《吉首大学学报(社会科学版)》2020,41(4):140-145
战国秦汉三国时期是战争多发期。作为战略枢纽的汉中,在这一时期成为了军事争夺的焦点。在对汉中的争夺中,各军事集团经常将强制性的移民政策作为主要手段,以赢得战略主动权。这一政策的普遍运用与此时期的战争规模不断扩大、作战地域不断延伸、人口数量总体呈现增长趋势是密切相关的,同时亦对战争的走势产生了重大影响。作为该时期军事战略的组成部分,移民政策的精准实施,对于增强各军事集团的战斗力,巩固防御、保障战争后勤供给、削弱对方实力都产生了积极的作用。 相似文献
326.
公路货运超载治理博弈分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为了有效扼制公路货运超载行为,针对当前国内公路货运超载的现状,构建了一个超载-治理博弈模型,并以此模型为基础,梳理治理超载主要时期超载方与治理方的博弈历程,分析超载屡禁不止的根本原因。提出了既有效又具可行性的公路货运超载治理方案,即在超载方和治理方博弈中加入新参数,如行政成本、内部化的外溢成本等,并结合体制改革,如加强市场进入管理、普及计重收费制度等,建立了治理超载的长效机制。 相似文献
327.
王玫 《北京科技大学学报(社会科学版)》2013,29(4):105-112
枢纽机场建设是构建具有国际竞争力的航线网络的关键,也是提升中国三大机场中转能力的核心内容。文章立足于中转比例和中转效率两大评价指标,通过对中转机会模型的建立与推导,分析影响中转机会的主要因素,并基于流程再造的原理,探讨以机场管理机构为主导的大型机场中转服务优化的主要措施。 相似文献
328.
中国哲学非常重视"诚",在《中庸》中它居于核心地位,至宋明甚至被看作极顶字。对于心学来说,诚是天道与人道的交接处,是天人合一的心灵状态与精神境界,至诚具有反身内省、复朴归真、寂然感通、尽心合天诸意涵,远非《大学》八目之一的"诚意"之所指。诚是心灵活动中一天人的枢纽,自诚明,则知性而知天,类似于佛家所谓的开心真如门;自明诚,则向学而力行,类似于佛家所谓的开心生灭门。儒家哲学的可贵之处在于内外兼修。就个体而言,诚者与诚之者不仅可以、而且应该合为一体,亦即合内外之道。 相似文献
329.
刘勰的《文心雕龙》枢纽论有五篇论文:《原道》、《宗经》、《征圣》、《正纬》、《辨骚》。《辨骚》是从文学的语言表现和写作方法上指导写作的总论。既然作为文学总论,《辨骚》就不可能和《诠赋》一起置于文体论中,让读者面对一体而二论莫知所以,所以刘勰自己把《辨骚》放在枢纽论中是没有错的,不管是从论文思想还是从行文条贯上都是毫不含糊的。 相似文献
330.
公路运输经济管制研究的回顾和进展 总被引:4,自引:0,他引:4
经济管制理论的研究较多地关注反垄断问题,而中国的公路运输行业长期处于低效率分散竞争状态,传统的管制经济学理论并不能简单地平移到这一领域。文献回顾表明,由于以往的研究是借助经济学的个别范式进行的,因此对管制理由、管制目标,以及公路运输市场结构和市场绩效的关系方面的认识都存在缺陷。分析认为,在公路运输经济管制理论的研究中应该强调研究方法的规范化,侧重于系统化的理论体系的构建。最新的研究在产业模型建立、产业基本经济属性的研究方面都有显著进展,并在此基础上就运输业的规模经济、市场结构和管制政策形成了新的观点。未来这一领域值得关注的问题包括由于政企不分造成的管制者寻租问题、管制者与企业间利益关联问题、公益性事业过度市场化的矫正等问题。 相似文献