分时电价下关注能耗成本的生产问题建模及算法

随着环境保护及能源危机问题的日益突出,如何均衡用电负荷、适应能源供给侧结构特点,从而减小企业运营成本以提高自身盈利能力,已经成为能源敏感型企业在当前时代亟待解决的实际问题。本文以单机生产系统为研究对象,建立了分时电价模式下能耗成本最小化问题的连续时间混合整数规划模型。首先,针对工件顺序固定时的子问题,考虑到非线性因素的影响,证明了最优缓冲时间长度与电价调整时刻的一致性关系,据此设计了分枝定界算法中的分枝规则,并通过开发快速的低界求解方法及有效的剪枝策略,保证了算法可在短时间内求得精确解。继而,通过随机排序、ERD排序、邻域搜索排序、遗传算法排序等不同方法的比较,分析了工件顺序对问题最终总成本的影响程度。同时,在不同参数组合的数据实验中,将本方案与传统生产调度方案进行对比,表明了本文模型在节约能耗成本方面的巨大优势。最后,本文所设计算法解决了周期差异引起的非线性的难题,可以此为子模块求解更加复杂的扩展问题,比如考虑可再生能源生产周期的企业内多种能源实时分配问题。     

B介子稀有衰变对多标度人工色模型的限制

在多标度人工色模型下计算了荷电PG玻色子对B介子稀有衰变B→Xs,dνν和Bs,d→l+ l-的贡献 ,抽出了描写新物理贡献的Co(xi)函数。计算表明 :K .Lane等人提出的多标度人工色模型与B介子稀有衰变的实验数据相矛盾     

基于分枝维数算法的西安市旅游通达性研究

运用分枝维数对西安市的旅游交通网络结构的整体性能进行计算,结果表明西安市的旅游交通网络分维D=1.506,比北京、武汉、上海、郑州、重庆的交通网络分维值都低,说明西安市旅游交通网通达性低,路网分布不均衡.与中国一些枢纽城市和主要旅游城市的交通路网状况相比,西安还有很大差距,在西部城市中也不居于优势地位,主要体现在东部和西部路网密度较大,结构复杂,南部和北部线路稀疏,结构简单;城市中心交通发展相对完善,腹地网络发育水平比周边低,整体结构较差.还需进一步增强交通路网的网络密集程度,提高路网连通性.     

n维Hopf分枝存在性的代数判据

应用 Hopf 分枝理论,首先需要知道系统的线性化系统的所有特征根,但是当 n>33时,我们没有一般的方法得到这些特征根,这对 Hopf 分枝理论的应用带来极大的困难。如何直接由系统的特征方程的系数来判断 Hopf 分枝的存在问题,是有重要意义的。文1在 n≤4的情况下。研究了上述问题。本文将1的相应结果推广到 n 维系统,并弥补了1中的某些不足。     

城市绿化树种红皮云杉冠型结构研究

本文以白城市3个绿化样点30株红皮云杉(Picea koraiensis)幼树的调查数据作为依据,研究了不同绿化样点红皮云杉幼树一级和二级枝条数量、枝条在树干上的垂直分布和水平分布及分枝角度变化规律.结果表明:城市绿化红皮云杉幼树的单位冠长一级、二级枝条数量随着树龄增大而减少;各绿化样点一级枝条垂直分布有较相似的趋势,不同年龄轮枝上的一级枝条数多为3~5个;群生状态下白城师范学院西校艺术楼前和艺术楼后的红皮云杉幼树二级枝条数量以4~5层轮枝上分布最多,然后随着枝条轮枝数的升高而减少;而立交桥西侧红皮云杉幼树2~4层轮枝上的二级枝条数为最多.X2-test结果表明:不同绿化地点红皮云杉幼树一级和二级枝条的水平分布遵从均匀分布规律;红皮云杉幼树一级侧枝的分枝角度与其着枝深度呈显著的线性关系,但同株树一级枝条分枝角度变化不大.     

苹果树分枝类修剪法

从事果树生产者,均认为苹果树修剪技术难度大。将树上的枝分类排名,化繁为易,巧套公式。即可掌握应用。达到事半功倍效果。(1)骨干枝：全树分二层排列5-6个,过多疏除。(小冠疏层形)。(2)对生枝：疏一留一。     

种植四叶参前景尚好

四叶参别名山海螺、奶参、洋乳、轮叶党参。它是多年生缠绕草本,全树有乳汁,具有特异的臭气。茎无毛,有多数短分枝。主茎的的叶互生、细小,短枝上叶4片族生,椭圆形、卵肜,叶缘有刚毛,     

旅行商问题的一个新算法:堵子回路法

文章介绍了一种计算旅行商问题的新算法—堵子回路法,该方法是解决TSP问题的一种精确算法,它比TSP的经典算法—分枝定界法,减少了将近一半的计算量,是解决TSP问题的一个新突破。