马克思劳动价值论对我国收入分配制度改革的指导意义

将马克思劳动价值论应用于我国的收入分配制度改革具有非常重要的意义。鉴于此,本文拟从马克思劳动价值论及其对我国收入分配制度改革的指导意义进行一番分析和阐述。     

制度红利、制度资本与收入倍增

十八大以来,收入倍增成为社会建设的重点内容之一.十八大提出,“2020年实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番”,并以此作为未来经济发展的战略目标,这就是所谓的收入倍增计划.居民收入倍增目标明确纳入党的报告在我国还是第一次.收入倍增需要分析我国收入分配问题,以及怎样设计收入倍增的制度构建与制度安排.基于收入倍增问题的复杂性和重要性,我刊特组织“收入分配与收入倍增专题研究”,本期专题邀请北京大学李国平教授、刘世定教授、周阳敏副教授就上述问题进行分析,以期为我国收入分配改革提供些许借鉴,也期望引起更多学者对此问题的关注和研究.     

我国现阶段收入分配问题研究

在社会主义初级阶段的大背景下,经过改革开放,我国已形成了以按劳分配为主体、多种分配方式并存的收入分配制度;但由于我国的经济社会发展极不平衡,收入分配的调节机制和政策体系也不完善,收入分配不均的问题逐渐显露出来,直接影响到我国经济、政治、社会的正常发展。本文主要就这一现状和问题,提出了解决方案。     

《管子》经济管理伦理思想的几点思考

具有经济伦理思想的《管子》,是在特定的社会前提下产生的,可划分成生产伦理思想、分配伦理思想、交换伦理思想及消费伦理思想四大类。生产伦理上,它提出了民生之本要以农业生产为主;分配伦理思想上,它指出要以民为主,不剥夺民权民财;交换伦理思想上,它认为应以市场为准,互利交换;消费伦理思想上,它认为应节俭与奢侈并重。     

1996年以来我国国民收入分配格局变迁研究

一、引言 新古典经济学建立了以边际分析、均衡分析为研究工具的收入分配理论。约翰·贝茨·克拉克（John Bates Clark1938）认为，在生产过程中，每种要素投入者所获得的收入（也就是该要素的价格）取决于该要素的边际生产力，     

碳排放权分配对碳市场成本有效性的影响研究

交易成本和市场势力影响碳市场成本有效性,不同的碳排放权分配方法是否造成不等的碳市场效率损失? 本文构建碳交易机制下企业决策模型,探究交易成本、市场势力存在时,碳排放权分配方法的选择对碳市场成本有效性的影响． 研究发现: 1) 交易成本中交易佣金会导致碳市场效率损失,基准法和祖父法的影响程度小于拍卖法; 2) 碳市场存在市场势力时,祖父法和基准法导致的碳市场效率损失小于拍卖法; 3) 当碳市场同时存在交易成本和市场势力时,市场势力进一步加剧了交易成本导致的碳市场效率损失,祖父法和基准法导致的增加损失小于拍卖法． 本文建议政策制定者采用祖父法或者基准法对市场势力企业进行碳排放权分配,并取消交易佣金．     

基于决策树算法的农业上市公司股利分配政策研究

股利分配政策是上市公司对盈利进行分配或留存的决策问题.在大数据时代运用微软商业智能中的决策树算法,可以对农业上市公司的相关财务数据进行深入挖掘.通过决策树规则进行分析,找出农业上市公司股利分配采购影响因素,为农业上市公司制定现金股利分配股利分配政策提供决策依据,也为商业智能工具在企业决策中的运用提供借鉴.     

建构藏富于民的财政政策之探讨——源自我国收入分配状况观察

自改革开放以来,我国步入了新的发展阶段,国家综合实力和国际地位都大大提高,但是我国居民收入水平仍然偏低,可以说是"国富民穷"。为了早日实现"中国梦",构建社会主义和谐社会,让国家变得更加繁荣昌盛,我国急需提高人民的收入水平,而要让人民富裕起来,则急需实行藏富于民的财政政策。当前我国收入分配的现状为居民收入在国民总收入中的比重持续下降,居民收入以劳动收入为主,比例单一,居民收入差距扩大等,这对我国经济发展十分不利。政府应采取必要的财政措施改变这种现状,藏富于民是一个被国内外历史证明的最佳政策。     

产学研合作模式研究与创新探索

积极推动高校及科研单位与企业之间的深度合作与协同发展,是我国创建创新型国家、提升国际地位的关键.因此,有关产学研合作模式的创新研究具有理论意义并能有效指导实践.进一步探讨产学研合作创新要求,应从强化合作管理、建立信任制度、创新利益分配这三个方面入手.     

竞争市场中生产与碳交易策略

在碳排放约束下,利用动态古诺模型,分析厂商如何优化产量、交易碳排放权的规模、净化节约额以实现利润最大化的问题,得到相应的均衡量和各阶段最优量,并给出竞争市场中的企业减排策略以及政府的行为和碳排放权价格对企业减排策略的影响,阐述在竞争市场中减排和碳排放权交易的运行机制。研究发现: 双寡头竞争市场中存在均衡状态;在减排率较低时,制造上获得最高利润,而企业追求过高的减排率将会导致过分依赖碳减排市场而获得较低的利润;制造商应该适时低价购入过量碳排放权,而在高价时卖出多余的碳排放权,以充分利用碳排放权市场以增加利润降低成本;制造商的利润会随着政府碳排放权分配系数的增加而增加。