税费改革后如何维护村级工作正常运转

农村税费改革后，达到了“规范、减负”的目的，农民真正得到了实惠，但村级组织正常运转的经费也不可避免地出现“缺口”，这是从中央到地方各级都非常关注的焦点和难点问题。因此，采取措施，弥补经费“缺口”，保障村级组织正常运转，成为当前和今后一个时期．摆在我们面前一个重要课题。笔者作     

关于大庆市老年人“六个老有”现状的抽样调查报告

为了解我市老年人“六个老有”的现实状况，为我市老龄工作提供有参考价值的情况和建议。在萨尔图区老龄委的全力支持和帮助下．对东风街道办事处5个社区、东安街道2个社区，深人老年人家中进行了为期二个月     

建立三维防范体系 积极防范人事风险

对人事风险的含义，危害进行了理论分析，探讨了防范人事风险的对策，从道德法制，监控体系，关键环节三方面构建了人事风险的三维风险防范体系。     

完善地方政府分税制财政体制的对策选择

分税制是根据公共财政理论确定的一种分级预算的财政管理体制。作为一种新的制度创新 ,不断的历经制度层面、技术层面的调整 ,进一步规范了政府间的财政分配关系 ,调动了地方政府增收节支的积极性。然而现实中却面临着一些亟待解决的问题 ,主要是基层 (县乡 )政府财力匮乏以及地区间财力的非对称性问题。应进一步明晰政府的职责 ,适当赋予地方政府独立的税收立法权、建立科学规范的转移支付制度。     

网络银行风险内控机制

网络银行是一种新兴的银行服务方式,与传统银行相比具有明显的优势.但它同时也带来新的风险,对银行业的监控和管理提出了更大的挑战.这就要求各网络银行自身尽快制定风险内部控制的规则,如客户认证、系统防护、职员管理以及责任认定等制度.并且在实践过程中,根据外部监管环境的变化加以调整和完善.     

职业地位取得的社会性别差异

本文从描述被调查夫妇之间职业流动的性别差异出发，分别勾画出他们的地位实现模型。首先验证了不论性别，教育地位都是决定职业地位实现的首要变量；但也正是在教育地位的实现和向上流动(再求学)中，伴随婚姻生育等生命事件的发生，无形的结构性制度因素(意识形态层面的性别制度、性别规范和性别文化)正如后现代主义试图解构的那样依然支配着性别角色的社会化和继续社会化，使扮演双重角色的妻子或无意识地或有意识地遭遇了丈夫不为之所累的两难困境，并最终阻碍了女性的教育地位、既而是职业地位的实现。本文最后提出了三点建议和几个尚待解决的问题。     

川渝地区天然气开采引发灾害风险的致灾机理探讨

天然气开采属于高危作业,而像在川渝地区这样的复杂地质条件下进行天然气开采作业,极易引发灾害风险,并可能造成不可估量的损失。该文对川渝地区天然气开采致灾风险因素进行了分析,探讨了川渝地区天然气开采引发灾害风险的致灾机理模型。     

官员财产:何时揭开神秘的面纱

尽管公开官员财产在国外早已司空见惯,但在我国却仍是一个敏感的话题。2008年5月1日颁布的《政府信息公开条例》,再一次激发了人们对于官员财产公开的期待。人们在以各种方式追问:被誉为具有终极反腐作用的官员财产公开制度,何时才能在我国真正实行?     

吉本道雅《中国先秦史の研究》简介

2005年日本京都大学学术出版会出版了东洋史研究丛刊的第67册,即吉本道雅著《中国先秦史の研究》。作者现年48岁,任京都大学大学院文学研究科教授,典型的少壮派学者。记得1988年笔者去京都大学留学的时候,吉本道雅还是一位刚刚读完博士后期课程,留校担任东洋史研究室助手的年轻人,时光飞逝,二十年后的今天,俨然已成为京都大学的中坚学者。在这期间,吉本道雅以执著的精神在先秦史领域辛勤笔耕,先后在《东洋史研究》、《史林》、《东方学》等学术期刊上发表40余篇研究论文。这部近五十万字的论著既是吉本道雅前半生的学术总结,也是为他摘取京都大学博士桂冠的学位论文。全书共588页,分为三部。第一部西周期、第二部春秋期、第三部战国期。以下对这部著作的主要内容与观点做一简单介绍。     

我国运价规制与竞争的制度变迁——以铁路运价为例

随着经济体制的转轨,政府对交通运输业的管制开始逐步放松,交通运输业也逐步由垄断走向竞争.同时,运价改革也取得了进展,其显著特点表现在国家对运价规制的放松和运价管理权限的转移.以铁路为例,对运价的管制也在逐步放松.目前看来,铁路运价存在形成机制、结构、价格调整滞后等问题.为促进竞争,应在铁路系统内部适度引入竞争机制,保证铁路运营的效率;实行"网运分离",重塑铁路行业的组织结构;建立相应的法规体系和监管制度,开放市场,鼓励竞争,规范企业的市场行为.为进一步完善竞争机制,可以采取下列措施:建立新的铁路运价规制体系框架,加强政府对铁路的宏观调控;改革铁路现行运价的定价制度;对自然垄断性业务实行激励性的规制方式,等.