基于系统动力学的库存管理研究

在讨论系统动力学相关理论及其应用现状的基础上,研究了供应商代管库存模式(VenderManagedInventory,VMI)的管理思想,并借助建模平台STELLAithink,建立了供应链环境下库存管理的系统动力学仿真模型,并对模型的运行和模拟结果进行了分析。     

资本、技术和制度:经济增长的系统动力学机制

纵观经济增长理论的发展过程 ,资本、技术和制度曾分别被认为是经济增长的决定因素。到底 3者在经济增长中分别处于什么地位 ,通过资本、技术和制度 3者的层次性和逻辑斯蒂特性的分析 ,建立了一个系统动力学模型 ,描述经济系统的演化和经济增长的一般过程 ,从而从理论上证明了 3者对经济增长的不同作用和地位     

基于系统动力学的低成本航空运营系统模型研究

本文采用系统动力学方法对低成本航空运输业在中国市场的运营情况进行预测模拟,肯定了低成本航空运输业对经济发展的促进作用,同时希望政府进一步放松管制,鼓励民间资本辅助完善航空基础设施的建设以及加强航空市场的完善,同时加大投资力度,促进整个低成本航空运营系统的发展.模型采用vensim软件建模,并对模型进行了验证,具有一定的可靠性.     

刚体平面平行运动问题的多种解法

在理论力学中,解决刚体平面平行运动的动力学问题,选择典型例题用不同的方法进行求解。     

新倮那隧道不良地质现象特征分析

就新倮那隧道中所出露的诸如断裂、溶洞、滑塌体等不良地质现象，利用构造地质学、数学地质、地下水动力学等方法对它们进行了初步的分析，总结出了各种不良地质现象产生、发展、分布的规律。     

杂交瘤细胞流加培养过程中不同拟稳态下的代谢动力学分析

采用流加培养方式,实现了杂交瘤细胞在营养物富裕、葡萄糖限制和谷氨酰胺限制3种条件下的拟稳态培养。代谢动力学分析表明:葡萄糖限制时,葡萄糖比消耗速率(qGluc)降低到1.1×10-9mmol/(cell·d),相比营养物富裕时降低了40%以上;乳酸生成量降到最低。谷氨酰胺限制时,谷氨酰胺的最小比消耗速率(qGln)约为0.28×10-9mmol/(cell·d),相比营养物富裕时降低了56%以上;氨的比生成速率降低到0.23×10-9mmol/(cell·d),营养物富裕时为0.93×10-9mmol/(cell·d);丙氨酸的生成降到最低。3种拟稳态下单抗的比生成速率都在29×10-9~37×10-9mg/(cell·d)。本文的流加培养设计方法为快速认识细胞的代谢规律,设计相应的培养基和调控策略,实现细胞高密度和产物高浓度的培养过程提供了指导。     

丙烯腈／2-乙烯基吡啶共聚物合成动力学及其降解表观活化能研究

以偶氮二异丁腈为引发剂，在H2O／N，N’-二甲基甲酰胺（DMF）混合溶剂中成功实现了丙烯腈（AN）和2-乙烯基吡啶（EPD）的共聚反应，研究了共聚反应动力学规律和AN／EPD共聚物的热解反应动力学规律，得到了共聚反应动力学方程和AN／EPD共聚物热解反应表观活化能．当H2O／DMF（重量比）=100／0时，共聚反应动力学方程为R∝[AIBN]^0.695[AN]^1.89[EPD]^1.41，AN／EPD共聚物热解反应表观活化能为84．8kJ／mol；当H2O／DMF（重量比）=0／100时，共聚反应动力学方程为R∝[AIBN]^0.542[AN]^1.15[EPD]^1.02，AN／EPD共聚物热解反应表观活化能为138．6kJ／mol．在H2O含量较多的反应体系中，共聚反应机理倾向于悬浮聚合；而在含DMF较多的反应体系中，共聚反应机理倾向于溶液聚合．随着EPD含量的增加，AN／EPD共聚物热解反应表观活化能降低，但当EPD／AN（摩尔比）超过3／100后，共聚物热解反应表观活化能变化不明显，当聚合反应条件为CAN=5．0mol／L，CAIBN=0．006mol／L，CPVA=0．20g／L，H2O／DMF（重量比）=100／0，T=60℃，t=18min，EPD／AN（摩尔比）=5／100时，合成得到的AN／EPD共聚物热解反应表观活化能为72．9kJ／mol．     

多媒体技术在连串反应动力学教学中的应用

利用Matlab语言中Simulink工具 ,开发了连串反应动力学过程动态模拟多媒体功能模块 ,并将其应用于教学中 ,效果良好。     

新冠肺炎疫情背景下农产品供应链的中断与恢复策略研究北大核心

新冠肺炎疫情的爆发给全球供应链系统带来了全方位的冲击,对影响国计民生的农产品供应链的冲击尤为显著.本文以冷鲜肉为例,构建了 一个由供应商、制造商和零售商组成的三级农产品供应链模型,模型综合考虑了疫情所导致的供应商农产品滞销、制造商产能中断以及零售商需求突变三种典型中断场景,同时结合疫情下供应链中断的"长期干扰""规模不可预测""多节点同时中断""在中断存在期间开始恢复"等特点,利用系统动力学方法研究了部分中断和完全中断两种情境下政府补贴对供应链累计利润的影响及其变化规律.研究发现,不同中断情境下政府补贴策略的选择对供应链系统恢复效果存在明显差异;大多情境下政府对供应商进行补贴更有利于供应链系统恢复.本文的研究结论为疫情期间的政府补贴策略提供了参考依据.