山东省能源-经济-环境协调发展SD建模与仿真研究

山东省作为中国经济大省,已经取得了显著的经济发展成就,但能源-经济-环境复合系统的协调发展问题已经成为制约山东省可持续发展的瓶颈。应用系统动力学理论和方法,可确定主要指标及指标间的量化关系,构建并验证山东省3E系统动态仿真模型,对山东省3E系统协调进行仿真预测。研究发现,在当前经济发展模式下,山东省能源对外依存度将日趋严峻,经济发展结构将失衡,环境治理压力将日趋加大。     

基于SD模型的产业集群创新与溢出政策分析

文章构建了集群创新&知识溢出的SD模型,通过分析发现随着知识溢出率的增大,虽然在短期内增加了集群共有知识,但却不利于长期创新,最终导致创新惰性风险;针对知识溢出的负效应,采用SD模型分析了不同创新政策对集群创新的作用效果。     

基于系统动力学模型的发动机再制造经济性研究

从生产和物流成本出发,对发动机再制造经济性进行分析。基于系统动力学建立发动机再制造全过程关键因素及成本分析模型,研究了不同批量、不同库存策略、不同管理方法下的再制造成本,最后通过系统动力学软件Vensim对成本模型进行模拟仿真,并得出结论:随着产能的扩大,为降低回收成本,应在原有网络的基础上进一步扩大回收网络;因缺货带来的影响非常明显,应采取面向订单生产模式的库存策略以减少缺货成本。     

基于系统动力学的城市吸纳农民工容量仿真研究

文章构建了一个城市吸纳农民工容量的系统动力学模型,从社会子系统、资源子系统、环境子系统、经济子系统和人口子系统等相关方面对城市吸纳农民工容量的能力进行分析,最后针对几种不同参数的调整方案对模型进行了仿真模拟.     

基于系统动力学的库存管理研究

在讨论系统动力学相关理论及其应用现状的基础上,研究了供应商代管库存模式(VenderManagedInventory,VMI)的管理思想,并借助建模平台STELLAithink,建立了供应链环境下库存管理的系统动力学仿真模型,并对模型的运行和模拟结果进行了分析。     

资本、技术和制度:经济增长的系统动力学机制

纵观经济增长理论的发展过程 ,资本、技术和制度曾分别被认为是经济增长的决定因素。到底 3者在经济增长中分别处于什么地位 ,通过资本、技术和制度 3者的层次性和逻辑斯蒂特性的分析 ,建立了一个系统动力学模型 ,描述经济系统的演化和经济增长的一般过程 ,从而从理论上证明了 3者对经济增长的不同作用和地位     

基于系统动力学的低成本航空运营系统模型研究

本文采用系统动力学方法对低成本航空运输业在中国市场的运营情况进行预测模拟,肯定了低成本航空运输业对经济发展的促进作用,同时希望政府进一步放松管制,鼓励民间资本辅助完善航空基础设施的建设以及加强航空市场的完善,同时加大投资力度,促进整个低成本航空运营系统的发展.模型采用vensim软件建模,并对模型进行了验证,具有一定的可靠性.     

刚体平面平行运动问题的多种解法

在理论力学中,解决刚体平面平行运动的动力学问题,选择典型例题用不同的方法进行求解。     

新倮那隧道不良地质现象特征分析

就新倮那隧道中所出露的诸如断裂、溶洞、滑塌体等不良地质现象，利用构造地质学、数学地质、地下水动力学等方法对它们进行了初步的分析，总结出了各种不良地质现象产生、发展、分布的规律。