诺斯与马克思:关于社会发展和制度变迁动力的比较

道格拉斯·诺斯是新制度主义在经济史学方面的代表。他从总体上说是一个制度变迁动力的多元论者,但又视人口变化是制度变迁的最终动力。本文对诺斯关于制度变迁动力的解释与马克思关于社会发展动力的理论进行了比较,说明诺斯对马克思的生产力一元动力论的批评,即过分强调技术进步、缺少解释技术进步速率的理论,是缺少根据的。本文以有关史实证明,诺斯以人口增减为基本动因对所谓“两次经济革命”的解释是不成立的;不可更改的历史事实始终对马克思的一元论唯物史观提供着坚实而有力的支持。     

马克思关于交通运输业在生产力发展中的方法论论述

马克思在《资本论》中 ,对交通运输业在生产力发展中的方法论有着丰富而精辟的论述。他认为 ,交通运输业属于物质的生产领域 ,但它同流通领域存在着密切的联系 ,是“生产过程在流通过程内的继续 ,并且为了流通过程而继续”。大力发展生产力就意味着首先要大力发展交通运输这种“特种产业”,这一问题我国过去无论在理论上还是实践上都重视不够 ,因而直接导致了交通运输制约国民经济的发展     

新农村建设：解放农村生产力的又一次伟大革命

“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”是新农村建设的基本概念,也是总的要求。要建设社会主义新农村：一要以提高农民收入为中心,抓好交通、通讯建设和农村教育及医疗事业,大力推进农村工业化、城镇化、集约化进程;二要加大国家财政对农业的转移支付水平,增强反哺力度;三要提高各级政府对新农村建设的责任意识,并激发农民的主人翁意识,自力更生和艰苦奋斗精神,建设自己的美好家园。     

大力弘扬炎帝文化,为实现中国梦提供精神动力

实现中国梦必须大力弘扬包括炎帝文化在内的中国文化与中国精神。炎帝文化蕴含的认同价值、民本思想与创新精神,对中国梦的实现具有重大的现实意义。弘扬炎帝文化的认同价值,为实现中国梦凝聚力量;弘扬炎帝文化的人本价值,动员群众,为实现中国梦打下坚实的基础;弘扬炎帝文化的创新价值,解放思想,探索实现中国梦的道路。大力弘扬炎帝文化为实现中国梦凝聚力量,提供精神动力。     

绿色供应链管理动力/压力影响模型实证研究

文章借鉴国外文献及国内环保专家的意见设计问卷进行调研,通过因子分析识别出中国制造企业绿色供应链管理的压力/动力和实践的主要因子.对因子进行相关分析和回归分析,根据数据结合国内外相关情况探讨动力/压力是如何影响绿色供应链管理实践,提出中国制造企业绿色供应链管理的动力/压力影响模型.     

论毛泽东的跨越式发展观

在毛泽东看来，东方落后国家要赶上或超过西方发达国家，可以不必等待生产力的常规发展，而可以借助发达资本主义国家的一切先进文明成果，首先进行无产阶级革命，夺取政权，实现社会形态的跨越式发展，然后在社会主义社会制度的前提下，打破常规，实施生产力跨越式发展战略，大力发展经济，创造和巩固社会主义的物质基础。     

恩格斯晚年社会发展动力理论与构建社会主义和谐社会

19世纪80年代后期之后,晚年恩格斯在批判以保尔.巴尔特为代表的资产阶级学者对唯物史观的歪曲,纠正党内教条主义倾向的斗争中,提出了一系列关于社会发展动力的重要理论,如合力论思想,强调上层建筑对经济基础反作用的思想,坚持人民群众是社会发展真正动力等思想。这些思想对今天构建社会主义和谐社会有着深刻的启示,在如何发展生产力、深化生产关系领域的改革;推进政治体制改革,落实依法治国方略;强化新时期爱国统一战线以及贯彻落实以人为本的科学发展观等方面都具有重要的指导意义。     

生态哲学前沿研究(专题讨论)

主持人语:放眼世界,环境保护运动与生态文明建设在当代已经成为一个全球性的时代潮流。而生态哲学正是当今生态文明时代精神的精华,是哲学界从反思人与自然关系的演化进程,面向生态环境危机的严峻现实,展望人类生存发展的文明前景等一系列活动中提升出来的当代哲学新形态。以往文明形态基本集中在社会领域,与技术因素密切关联主要用来指谓社会生产力水平,像前农业文明、农业文明和工业文明等诸文明形态就客观地反映了这一点。就是说,社会生产力水平是一种文明     

战略性新兴产业地域集聚动力机制分析——以丰田新能源汽车产业为例

以丰田新能源汽车产业为例,研究战略性新兴产业在某一地域集聚发展的动力机制。新兴产业集聚动力有内源和外源两方面。内源驱动机制包括集群收益驱动、创意资本驱动、学习和联盟机制、环保理念;外源机制有空间内聚机制、社会资本融合、消费者支持、政府服务等。新兴产业的创新发展应从企业与企业、企业与政府、企业与居民、企业与社会等内外机制不断调整,互为融合。     

区域创新与知识集群协同发展的世界经验与中国对策

知识已然成为现代社会中最重要的生产要素之一,知识集群的构成与发展,有效地促进了区域系统的整体创新.卡拉雅尼斯等人在吉本斯研究的基础上提出了"知识生产模式三"理论,指出其背后的知识生产动力机制是源于"政府-大学-产业-社会公众"的"四螺旋"结构.文章以"四螺旋"理论为基础,选取日本的筑波科学城与筑波大学、韩国的大德创新特区与台湾地区新竹科学园区为典型案例,通过分析这四个同为政府主导模式下的创新主体的实践经验与独特方案,总结提取出其中的关键创新要素,为我国雄安新区的建设和发展提供具有可行性的建议.